Самия Малик, 20-летняя студентка из Пакистана, была замечена очевидцами и попала на камеры видеонаблюдения, когда предположительно стояла на коленях в молитве почти четыре минуты на Норт-Ист-Роуд в районе Хиллкрест в ночь на 6 мая 2025 года, после чего её сбил Эштон Джейкоб Френд, которому на тот момент было 19 лет.
Френд, который продолжил движение, так как подумал, что сбил кенгуру, признал себя виновным в причинении смерти по неосторожности при управлении транспортным средством и в оставлении места происшествия после причинения смерти. В пятницу он предстал перед судом для вынесения приговора.
Видео на котором виден момент перед столкновением, но само столкновение не было опубликовано.
Суд установил, что Френд не находился под воздействием алкоголя или наркотиков, ехал с соблюдением скоростного режима и смотрел в зеркало заднего вида именно в те секунды, которые были необходимы для того, чтобы избежать наезда на г-жу Малик.
«У вас было примерно 2,25 секунды с момента, когда ваши фары должны были обнаружить [г-жу Малик], до столкновения», — сказала судья Энн Барнетт Френду при вынесении приговора.
«Эксперт по реконструкции ДТП утверждает лишь то, что с учётом этого промежутка времени вы, возможно, могли бы избежать столкновения или снизить скорость. Вы изначально думали, что сбили кенгуру, никого не видели во время движения, а посреди дороги не было освещения, но вы услышали шум под машиной и увидели упоминание об этом происшествии в новостях на следующий день».
Судья Барнетт заявила в суде, что хотя Френд и осознал, что сбил человека, только после просмотра новостей, общество ожидает от водителей бдительности, внимательности и надлежащей реакции после дорожно-транспортных происшествий.
На предыдущем слушании Френд зачитал письмо с извинениями, в котором взял на себя полную ответственность за свои «действия и бездействие», а также за «неописуемую боль», которую он причинил.
«Я знаю, что никакие мои слова не смогут исправить то, что я сделал, или вернуть Самию. Я глубоко соболезную в связи с потерянной жизнью, в связи с горем и травмой, причинёнными семье и близким Самии», — сказал он.
Судья Барнетт приговорила Френда к одному году, трём месяцам и 29 дням тюремного заключения с обязательным сроком отбывания наказания в восемь месяцев (до возможности условно-досрочного освобождения), но позже изменила приговор на условный срок в 2 года и штраф в размере 500 долларов из-за его искреннего раскаяния, молодого возраста, хороших перспектив для исправления и обстоятельств совершения преступления.
Пруф - https://www.noticer.news/international-student-killed-prayin...
Сегодня с утра выезжал на регулируемом перекрёстке, выполняя поворот налево. Для меня зелёный горел уже три секунды, когда я приближался к центру перекрёстка. И тут пришлось резко бить по тормозам — на красный на всех мощах пролетел КАМАЗ, гружённый щебнем с горой, причём груз сильно возвышался над бортами кузова. Разумеется, никакого укрывного материала не было.
В прошлые пару лет такие мудаки уже дважды разбивали мне лобовое стекло щебнем, вылетающим из кузова. И оба раза эти глиномесы уезжали в закат к своим парням, оставляя меня с разбитым стеклом и расходами на ремонт.
Но сегодня этому мудазвону не повезло: впереди его остановили гаишники. Я тоже остановился, чтобы сообщить, что это чудо-мудо пролетело на красный и чуть не раскатал меня с семьёй. Но я ещё даже не успел ничего сказать, как ко мне подошёл мужчина из легкового автомобиля и спросил:
— Тебе тоже щебнем от этого мудака прилетело?
В общем, КАМАЗ-мудильный приняли сразу по двум причинам. Но, конечно, главная причина в том, что среди водителей фур и тяжеловозов в последнее время развелось слишком много тех, кому плевать на окружающих. Летят на красный, возят щебень без укрытия, плюют на других участников дороги — а потом хоть трава не расти.
В общем такая с утра мелочь, а приятно!))
Звучит как начало анекдота, но реальность хуже. Есть традиция, что ли, такая, когда умирает человек, кто трудился на желеной дороге, поезд гудит долго. Я вот сейчас пишу, а поезд гудит. Он уже на пенсии был давно, но железка помнит, и мы помним. Прощай товарищ.
Мда. Сам не пойму, как вляпался в этот переплет. Думал, такие ситуации кончились вместе с 90ми, ну, максимум нулевыми, и вот.
В общем, по порядку. Сократили меня по соглашению сторон с прошлой работы. Компенсацию дали нормальную, уволился по-человечески, претензий к работодателю не имею. Пару недель огляделся на рынке труда, и так как на прошлой работе "засиделся" в офисе, душа требовала дорог, путешествий, смены ландшафта и вот этого всего.
Нашел подходящую компанию и должность, прошёл три собеседования, на тот момент все выглядело прилично и надежно. Компания не молодая, в клиентах куча федеральных компаний, договора, подписанные на десятилетия. Не без финансовых проблем местами, но это нормально, в наше время в бизнесе всякое бывает. Обещали командировки от 2х дней до 3х недель, в "исключительных случаях".
В одну командировку даже скатался, на 3 дня, за 700км, с таким же новичком. Вроде все норм.
И вот, 16 числа прошлого месяца отправили нас на Кольский полуостров. Там все прошло более-менее гладко, отработали по договору. Оттуда нас самолётом отправляют в Иркутск, а из Иркутска на арендованной машине за 600км на север области.
И вот тут началось интересное. Уже на месте выяснилось, что сотрудникам задерживают выплаты зарплаты до двух месяцев (!!!), выплаты командировочных на недели (!!!), и в целом условия труда мягко говоря спартанские.
Итак. Тайга, вокруг медведи шастают кучами. Причем не бурые, местные, а чёрные, говорят, что мигрируют откуда-то. Количество мишек сдесь просто запредельное. Их видят буквально ежедневно. Да и сам уже насмотрелся.
А наша работа предполагает пешие походы по тайге, иной раз на десяток километров. За 2,5 недели, пока мы тут находимся, уже довелось и убегать от медведя по лесу, и ждать, пока медведица с медвежонком от машины уйдет, и неоднократно наблюдать их как переходящими дорогу, так и шарящимися по лесу. Дня 4 назад застрелили пару агрессивных буквально в 100 метрах от нашего жилья, прямо на территории. 4го числа медведь забрался в вагончик, и задрал вахтовика в 70км от нас, одинокий охранник без вести пропал на удаленном объекте.. Короче, таких историй тут - вагон. Группы, работающие в тайге передвигаются исключительно с вооружённой охраной. А у наш работодатель решил, что это наши проблемы.
Ну, то одна сторона медали.
Вторая - деньги. На данный момент нам не платили командировочные с 4го числа, прошёл срок выплаты зарплаты, не оплачена аренда жилья. Два последних дня арендовали за свой счет, 3.6к в день. Есть в столовую ходим тоже из своего кармана. Работодатель сообщения в чате читает, и забивает болт.
В общем, сегодня мы с напарником решили валить домой. Все равно в обед нас выселят, а денег осталось впритык на бензин, до Иркутска доехать. Как потом добираться домой 3.5 тысячи км. - понятия не имею. Но придется что-то придумать, куда деваться.
Помимо приколов с зарплатой и командировочными, "нежданчиков", связанных с организацией работы, и условий её выполнения от работодателя за последний месяц было выше крыши. Не хочу в подробности вдаваться, и так уже портянку наныл.
Зачем пишу? Да вижу в рабочих чатах, что они новичков,таких же как мы нанимают каждую неделю. Вот думаю, может кто увидит, в какую жопу залазит, и одумается.
Работодатель АО "РАЦ", Тюмень.
ЗЫ: Пожелайте удачной дороги что-ли, выдвигаемся)
---Я стал свидетелем: на перегоне Стрешнево – Щукинская в вагон МЦД влетел кирпич, пострадали две пассажирки
6 октября, я как обычно возвращался с работы на МЦД. Успеваю на 18:19 с Марьиной Рощи. Всё шло как всегда, пока мы не доехали до перегона между Стрешнево и Щукинской (кто-то говорит, что там есть мост, и что мы его как раз проезжали).
В этот момент в салон вагона — как выяснилось, это был 10-й вагон — раздался сильный стук, похожий на хлопок. В салон влетел кирпич. Пострадали две молодые девушки. Одной кирпич прилетел в голову в районе виска и щеки. Её на скорой высадили на Трикотажной неравнодушные пассажиры. Другая была повреждена осколками. Ещё там сидели два мужика. Я сидел напротив тех четырёх мест, куда прилетел кирпич.
Пришла охрана и машинист с аптечкой. Девушка из охраны передала информацию машинисту, что в 8-м вагоне тоже разбито стекло, но, вроде как, никто не пострадал.
Ранее, 2–3 дня назад, я читал, что было то же самое. Охрана так же подтвердила: участились случаи.
Хочу обратить внимание на важные детали: это не похоже на обычное хулиганство.
Во-первых, всё произошло в час пик — около 18:19, когда в вагоне было много пассажиров. Время для вандализма выбрано специально: злоумышленник, вероятно, рассчитывал на максимальный эффект и большое количество людей.
Во-вторых, размер кирпича и сила, с которой он был брошен в движущийся поезд, позволяют предположить, что действовал не подросток, а физически крепкий парень. Бросить такой тяжёлый предмет в вагон на ходу требует значительной силы.
По моему мнению, всё это может свидетельствовать о том, что это было не просто хулиганство, а осознанное преступление против пассажиров.
Я пишу, чтобы вы дали огласку и начали поиски. По времени и месту можно установить и найти виновных. Всё было между Стрешнево и Щукинской, возле моста. Кто-то сказал, что мы его как раз проезжали. По ходу движения кирпич прилетел слева.
Призываю правоохранительные органы начать поиски, пока никто не погиб.
Если у вас есть информация о происшествии, просьба откликнуться.
Фото мои.
Пострадавшая с красным шарфом
ну штошш.
Семья, двое мелких погодок, младшей почти полгода.
Супруга решила погулять со старшим, потеряла сознание на лестнице и очень неудачно упала об бетонный пол - благо, что сын закричал, дома была тёща и сосед открыл - вызвали скорую, жена пришла в себя, но говорить и встать не может, много крови с головы, врачи увозят на носилках.
Я срываюсь с работы в больницу и узнаю вот эти все подробности уже от врача- открытый черепно-мозговой перелом, я вообще не знал, что столько костей есть в черепе, перелом основания, риск менингита из-за попадания воздуха в череп, впоследствии узнаю про кровь в синусах, и что она в сознании, но галлюцинирует и периодически не отзывается.
Через пару дней мне будет тридцак, ебать его в рот, это был последний день работы перед отпуском. Мне, впрочем, на отпуски не везёт в последние года три, постоянно какой-то пиздец с нарастанием.
Просто когда доукладываю детей листаю Пикабу, чтобы было хоть что-то привычное и импульсивно захотелось написать пост. Хочу выть и нажраться в говно, причем даже могу, благо, родственники помогают. А я наоборот, с детьми ещё усиленнее вожусь, чтобы занять себя хоть чем-то, а то и документы я принес, и блядь, памперсы для взрослых и пеленки для лежачих с озона принёс в реанимацию, а там в одной корзине наряды для неё были, как планы на отпуск, а теперь мне бы просто её увидеть, обнять, прикоснуться хоть ну блядь разве я так многого прошу ну пусть это будет моим подарком - что она придёт в себя и выздоровеет. И пусть этот пост летит себе, мне уже от того, что я это напечатал легче, а то держись тут, держись там, не хнычь здесь, не плачь , блядь, я просто хочу рыдать на всю глотку, она же единственная, кто действительно интересуется моими мыслями, кого я люблю...
Буду делать что должно, и будь что будет, не дай бог с ней случится что или она в себя не придёт - я ж сдохнуть захочу, а нельзя, детей надо поднимать. А как мне без неё
В Хмельницкой области бесславно самоликвидировался офицер украинского спецназа Роман Ферманчук. О гибели очередного командира сообщают СМИ «незалежной».
По информации прессы, Ферманчук был уроженцем Хмельницкой области. В юности получил профессию сварщика, но предпочел служить в полиции в региональном центре.
Сразу после начала СВО будущий офицер присоединился к украинской теробороне, а затем перевелся в Силы специальных операций (ССО), где дослужился до старшего лейтенанта и возглавил отряд специального назначения.
Воевал боевик в ДНР, Харьковской и Сумской областях. Был удостоен россыпи наград — в частности, стал полным кавалером ордена «За мужество».
Роковым для Федорчука стал отпуск, который он проводил на родине — в селе Грушковцы. 15 марта около шести утра старлей за рулем BMW на полном ходу врезался в дерево и убился — по неофициальным данным, он был пьян. На тот свет боевик чуть не утащил с собой 34-летнего пассажира, которого госпитализировали с тяжелыми травмами.
Небоевые потери в Вооруженных силах Украины (ВСУ) зашкаливают — кто-то умирает от болезней, кто-то сводит концы с жизнью, кого-то убивают «по пьяни» свои же боевые товарищи. Но огромный вклад в ликвидацию командного состава украинской армии вносят российские бойцы.
Так, в начале марта на харьковском направлении был уничтожен полковник пограничной службы Украины Роман Паламарь. Редкий случай для офицера такого ранга — его прикончили в прямом боевом столкновении.
Примерно в то же время стало известно о бесславной гибели майора ВСУ Александра Данилюка. Этот кадровый офицер служил еще в Советской армии, но решил изменить присяге и в 1991 году перешел к украинцам. Расплата за этот поступок хоть и запоздала, но настигла предателя.
А 1 февраля наши бойцы ликвидировали в Харьковской области подполковника Службы безопасности Украины (СБУ) Руслана Петренко. По информации военных Telegram-каналов, этот упырь координировал удары беспилотниками по территории всей России, включая атаки на гражданские объекты и мирные дома. За что и поплатился.
Вечером в 21:30 поставила машину на стоянку около дома, и пошла спать. Легла пораньше, в десять, потому что на следующий день нужно было на работу ехать.
Утром встала, собралась ехать на работу, вышла в 7:10, а машины-то нету. Я сначала подумала, что с ума сошла. Забыла, куда машину поставила. Хотя, как я могла забыть-то: я туда её уже 4 года ставлю. Походила по стоянке. Нет. Не сошла с ума. Машины нет вообще нигде.
Вызвала ГАИ, полицию. ГАИ по камерам посмотрели, сразу сказали, что эта машина не выезжала из посёлка. Пока ждала полицию, нашла соседа, у которого есть камера наружного видеонаблюдения, и посмотрели запись.
Оказывается, её угнали в три часа ночи. Вскрыли, оттолкали руками в сторону, потом завели и уехали.
Полиция приехала и быстро, в течение часа нашли мой автомобиль, оказался в лесу, на выезде из посёлка, надетый на пень.
Разбили.
Лобовое стекло выбито(судя по всему, головой пассажира), правое переднее колесо надето на пень.
Собачка тоже приезжала, с полицией. Никого не нашла, но по лесу погуляла.)
Внутри всё раскурочено. Проводка выдернута, торпеда разломана.
Полиция отпечатки сняла, обнаружила там что-то. Кровь взяли на экспертизу. Сказали, найдут козлов. Дело времени.
Когда разрешили забрать машину, пришлось вызывать трактор, чтобы снять её с пня, ну и вообще утащить домой. Тракторист прям ювелирно снял, отвёз и поставил на стоянку.
"Почти как было"...
Я её всю заклеила плёнкой и скотчем. А что дальше, я не знаю. Как хозяйство вести без неё, я не знаю.
Спать не могу. Глаза закрываю, и перед глазами сразу раскуроченная разбитая машина стоит. Плохо. Очень плохо.
Сентябрь. Мой ребенок пошел в среднюю группу обычного государственного садика. На второй день меня добавляют в чат «Мамочки Солнышка», и уже вечером туда прилетает сообщение от председателя родительского комитета (назовем ее Светлана): «Уважаемые родители, сдаем по 5000 рублей на нужды группы. Новые шторы, канцелярия, вода, подарки воспитателям на День дошкольного работника и замена линолеума».
Умножаем 5000 на 25 детей в группе. Получается 125 000 рублей. Неплохо для начала года.
Я человек не жадный, но люблю конкретику. Пишу в чат: «Светлана, а можно увидеть смету? И разве замену линолеума не должен оплачивать департамент образования?».
Что тут началось. Портал в ад открылся моментально.
«Вам что, для своего ребенка жалко?!», «Государство ничего не выделяет, мы должны сами создавать уют!», «Если не сдадите, ваш ребенок будет сидеть на голом полу и пить воду из-под крана!».
Спорить с коллективным разумом в чате — гиблое дело. Я просто написал официальный запрос через электронную приемную Департамента образования с просьбой разъяснить, выделялись ли средства на ремонт полов в нашем садике и закупку канцелярии.
Ответ пришел через четыре дня. Выяснилось, что деньги на ремонт были выделены еще в мае, а канцелярия закупается централизованно. Более того, заведующей позвонили сверху и провели воспитательную беседу.
На следующий день Светлана в чате сухо написала: «Сборы отменяются, руководство нашло средства». Никто из родителей мне спасибо не сказал. Для половины группы я теперь «тот самый скандалист, которому жалко копейки для родной кровиночки». Зато оставшаяся половина (которая молча боялась возразить) потихоньку начала со мной здороваться.
Мораль: не бойтесь задавать вопросы. Поборы заканчиваются там, где начинается юридическая грамотность.
Моя девушка работает в магазине Санлайт. Сотрудников магазинов заставляют записывать рекламные ролики и выкладывать в соцсети. (Раньше это было добровольно за доп плату а сейчас это уже обязательно, иначе не получишь части премии) но Бог бы с ними. Но вот сегодня их заставляют записывать рекламные ролики приложения Санлайт Знакомства. Причем не просто рекламу, а рекламу со сценарием, где например девушка листает ленту этого приложения и восхищается количеством шикарных мужчин которые там зареганы. Это вообще нормально ? Руководство сети?? Вы нашли себе бесплатных рабов которые должны любым образом угождать вам лишь бы вы их не уволили и заплатили зарплату?? Сергей Грибняков, вам бы понравилось если бы ваша женщина с восторгом рассматривала других мужиков и выкладывала это в сеть? А почему мужчины ваших сотрудников должны такое проглотить?? Прошу придать огласке такое отношение к своим сотрудникам и их семьям!
Никогда не писал тут посты, но такая тема даже такого молчуна как я вывела из себя.
Десятки человек собрались сегодня около областного суда, чтобы поддержать детского тренера, который, защищаясь от пьяной компании росгвардейцев, убил одного из них, был неоднократно оправдан судом присяжных, но его всё равно хотят посадить. Началось всё в 2021 году на Большой Покровской, где пьяная компания из семи росгвардейцев и одного штатского стала приставать к жёнам тренера Николая Кукушкина и его друга Григория Артёменко. После словесного конфликта их стали бить: Григория Артёменко повалили на землю и пинали, сломали челюсть, кости лица и руку. Николай Кукушкин, хоть и является мастером спорта по рукопашному бою, такому количеству пьяных нападавших противостоять в одиночку не мог, и он выхватил швейцарский складной нож‑мультитул. Этим ножом он, как говорит, отмахивался и ранил нескольких человек. Самое серьёзное ранение он нанёс Михаилу Рашояну — в больницу его везли пьяные друзья‑росгвардейцы, везли долго и не довезли. Николай Кукушкин сам пришёл с повинной, его отправили в СИЗО, где он просидел полтора года. На суде он настоял на коллегии присяжных, и коллегия присяжных его единогласно оправдала. Прокуратура добилась отмены оправдательного приговора. И Николая Кукушкина стали судить снова, и он снова настоял на коллегии присяжных. И когда, как говорят друзья Николая Кукушкина, и этот состав присяжных склонился к оправдательному приговору, эту коллегию распустили. И собрали новую. В третью коллегию присяжных был внедрён сын одной из руководительниц прокуратуры Нижегородской области. Конечно, то, что он сын и у него есть определённая цель в этой коллегии, не афишировалось. Но он однажды, желая произвести впечатление на знакомую девушку, стал хвастаться тем, что ему дали поручение войти в коллегию присяжных, чтобы склонить их к обвинительному вердикту. А девушка, хорошо знакомая с историей Николая Кукушкина — об этой истории, наверное, знает уже весь город благодаря нескончаемым отменам оправдательных приговоров — записала откровения сына прокурора на камеру своего телефона, и потом эту запись обнародовали. Третью коллегию присяжных со скандалом распустили. И набрали четвёртую. И четвёртая коллегия присяжных его снова оправдала, и в апреле этого года был вынесен оправдательный приговор. Но прокуратура обжаловала оправдательный приговор 4-й коллегии присяжных, и сегодня в областном суде было назначено рассмотрение этой апелляционной жалобы. Десятки человек сегодня утром пришли к областному суду.
Для админов.
СМИ "Сети НН" (сетевое издание), учредитель ООО "Сети НН",
главный редактор Зудин А.Е., Свидетельство ЭЛ № ФС 77 - 66040
от 10.06.2016, выдано Роскомнадзором, 16+.
Поражены объекты в Киеве, Днепропетровской, Полтавской и Одесской областях - Минобороны РФ.