Qin L DM-i 2026 от BYD может проехать 128 километров на электротяге и остальную часть пути - в комбинированном режиме с расходом 2,8 литра на 100 километров. Также, авто предлагает 218 лошадиных сил, мультимедийную систему и систему автономного вождения.
Цена автомобиля в Китае - 1,1 миллиона рублей. Базовая Lada Iskra без кондиционера в России - 1,25 миллиона.
Опять Китайцы пытаются убить отечественный автопром! Уууууу! Сволочи!!!
Заявка от 23го июля на Лада Ларгус комфорт
Видим сумму по акциям от дилера и выгоду программы Лада Финанс
Забавный случай с родным АвтоВАЗом.
Захотели купить себе автомобиль в деревню. Выбор пал на Ларгус, выбирали самый дешёвый через официальный сайт завода. Мною оформлена заявка через официальный сайт. 23го июля под номером 53650. Специально сделал скрины заявки, видим итоговую стоимость автомобиля Ладу Ларгус в комплектации комфорт 1150000 руб. с учётом скидки от дилера + скидки по Лада Финанс.
Дилер Аура г.Тольятти. Приехав к дилеру за автомобилем - был получен отказ на такую стоимость по причине "это техническая ошибка на сайте". Продавать автомобиль мне отказались. Как только мы вышли с дилера - они просто отменили нашу заявку в их системе собственноручно.
Далее мною было составлено обращение уже непосредственно в АвтоВАЗ по поводу ситуации и желания приобрести новый автомобиль по цене, указанной в заявке, созданной через официальный сайт завода.
Даже номер обращения присвоили ))
Сегодня 29.07.25 получил звонок от милой дамы с АвтоВАЗа о том, что они решили отказать нам в покупке автомобиля по этой заявке в виду того, что "произошел технический сбой и цена неправильная".
А мы то, наивные, хотели ещё дополнительно попросить добавить участие в программе от государства в минус 10% для многодетной семьи (у нас трое парней). А они и автомобиль то не дают )))
Что хочется сказать? Наверное более ничего. Потому и основная семейная машина у нас Хавал. Хотели взять себе для деревни родной Ларгус, но видимо не судьба. А говорят у АвтоВАЗа нынче кризис продаж. Это уже дно или снизу ещё постучат? Как думаете?
Надо завод из Тольятти перенести в Китай, тогда цена подобной машины будет в районе 300 тыс. руб.
И даже при сохранении утильсбора и прочих поборов ее цена у дилеров будет около 600 тыс!
UPD: Источник - https://t.me/roflemem/6178
Ездили тут в музей автоваза в Тольятти. Сделано у них все через жопу даже в музее. Заезжаешь на территорию, вдоль дороги везде знаки не парковаться. Есть небольшая парковка, но мест на ней не хватает. Зато у самого здания 2 огромные парковки пустые за шлагбаумом ( для своих) на одной стоит 4-5 машин, на другой 1. Ну открой для людей, чтоб удобно было. Нет нахер. Второй прикол это люди зашли в 13 в музей. Ходит тетка и орет что в 13:15 музей закрывается на внимание ОБЕД! бля! вы реально застряли в прошлом веке. ну про закрытые машины я молчу. ни посидеть.
Пришла мне в голову мысль обновить автомобиль - Калину 2012 года выпуска. Не то чтобы она сильно не устраивала (запросы у нас скромные, как и доходы), но хотелось что-то по безопаснее для семьи и чуть менее ржавеющее. Стал заглядываться на новые Гранты, но на комплектацию с кондиционером не хватало - они стоят уже больше миллиона. Так вот, в один из дней лазил по Авито в поисках 2-3 летней Гранты и вспомнил что новые Лады начали продавать на Озоне и Мегамаркете, а в последнем ещё и бонусы за них начисляют вроде как (нет). Зашел на сайт Мегамаркета и своим глазам не поверил, новая Веста седан 2024 года в комплектации Лайф 24 стоит 981000 рублей (при цене в салонах от 1602000), только чтобы забрать надо в Самару ехать (но мне не далеко с Саратова). Ну я человек простой, вижу хорошую цену - заказываю (вру, на самом деле ещё с час раздумывал, но заказал). Благо деньги были на карте. А через пол часа мой заказ отменили с сообщением "товар закончился" (пользователям Мегамаркета должно быть знакомо). На этом маркетплейсе и раньше с таким сталкивался, так что был не особо удивлён, но всё таки расстроен. Ну хоть деньги вернули моментально. Вот так я Весту в Мегамаркет НЕ купил.
Но эта ситуация мне покоя не давала, вроде как мои права нарушены, я товар выбрал, деньги отдал, чек получил, а мне "Галя у нас отмена!". Почитал про похожие ситуации, увидел что люди судятся и из-за гораздо меньших покупок. Ну и я решил попробовать, игра свеч определенно стоила. Для начала составил корявенькую претензию и отправил на электронную почту в Мегамаркет и продавцу в лице АО Самара-Лада. Ответа не последовало, потом то же самое в бумажном виде. Ответа долго не было, уж стал искать юриста, как мне позвонили из Самара-Лады. На том конце трубки девушка извинилась за техническую ошибку на сайте Мегамаркета и... предложила мне купить авто по той самой цене в 981 тысячу рублей!
Ногти не мои.
"Так не бывает!" - подумал я, но уже через неделю мы всей семьей сидели в автосалоне в Самаре. Начальник отдела продаж рассказывала мне, что они решили проявить лояльность как своему клиенту и продать мне авто по той самой цене, а уже самим решать вопрос с Мегамаркетом. Не скажу что всё было гладко, ибо с такой ситуацией они столкнулись впервые (я первый и единственный кто купил по такой цене). Но менеджер Евгений (отдельный респект) сделал всё возможное чтобы процесс не затянулся на долго. И к вечеру мы получили заветный автомобиль (правда в белом цвете, но так наверное даже лучше).
Честно говоря, до последнего не верил что такое может быть, тем более наслушавшись историй про дилеров. Итого моя скидка составила 621 тысячу рублей. Ну и чек в качестве пруфа.
P.S. пробег на сегодня 750 км. машина очень нравится (ну у меня лучше Калины и не было никогда).
Если у деда в гараже ты найдешь шаровую опору 1984 года выпуска в промасленной газете -не выкидывай - она подойдёт к твоей гранте 2024 года
Upd. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» исключил из новых прайс-листов комплектации некоторых версий Lada Vesta (Cross, SW и SW Cross), в результате чего они подорожали. Это следует из информации на сайте компании.Согласно новым прайс-листам, «АвтоВАЗ» убрал комплектации 2023-го модельного года. Это значит, что сейчас Vesta продается только в версиях с приставкой '24.
Примечательно, что ценники на некоторые топовые модификации Vesta все же снизились.
https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/07/10/23430553.shtml
Сижу читаю новости и вот новая про повышение цен на "продукцию" АвтоВАЗ.
А там замечательный абзац.
Автопроизводитель пересмотрел ценовые категории на большинстве модификаций автомобиля Lada Vesta. Некоторые из версий, включая Cross, SW и SW Cross, лишились определенных опций, что привело к увеличению базовой цены этих моделей.
Сука как такое возможно? Ну как отказ от опций увеличивает стоимость авто?
АвтоВАЗ вы там совсем охренели уже?
При этом мы узнаем, что эти сволочи наныли на ещё одно повышение утиль сбора. А то видите ли никто не покупает их гавно за овердохуя.
Ваз на сегодня это самые главные пидорасы на авторынке России. Автодилеры вообще, и лады в частности, конченые уебки, (в трех салонах на одинаковую в стартовой позиции машине в одном и том же, ебать его в сраку, совкомбанке насчитали ежемесячный с разницей в 7 (семь) тыщ в месяц. ). Каждая, попытка удешевить машину - льготные кредиты, утилизации, скидки медикам и тп, приводят только к удорожанию машины. Регуляционные механизмы - пошлины, утильсбор- вместо расслоения рынка на дешевые отечественные и дорогие иностранные приводит к росту цен, сука, на отечественное. Да ладно бы блядь машинки наши отечественные были огонь. Единственное что можем сами это сука нива и буханка. И то, чтоб блядь их продавать ввели специальный закон, разрешающий ими торговать без подушек и абс. (Озуеть). Количество бабла въебаного в ваз. Газ , уаз за гранью фантастики. При этом нихуя сами производить не могут. Ваще нихуя. Половина железяк производится хуй знат где, чуть пизда логистике конвеер встает (а цены растут). О чем это я собственно. Суммируем. Больше НИКОГДА ( пока разница в цене с иномарками не будет хотя бы в 2 раза) не куплю отечественный авто. Я в гробу видел этих ебаных идиотов, ихебучие ведра, наших пиздоблядских законотворцев охуевших в край диллеров, и вообще наш ебнувшийся авторынок. Пусть горят в адуу весь менеджмент АВТОВАЗА, сосут хуй автодиллеры (им нравится, отвечаю), ребята, я вас всех ненавижу как адресно_пофамильно, так и вкупе в целом. Счастья, удачи здоровья все пикабушникам в целом, кроме тех кто связан с продажами этих ведер. Вам лучи поноса.
Всем привет! Располагайтесь поудобнее, подготовил для вас длинный и полезный юридический пост!
Краткое содержание: Через 2 месяца после покупки сгорела «Лада XRAY CROSS». Владелец машины 2 года не знал что делать, но случайно наткнулся на не менее полезный пост, чем этот, узнал о своих правах, и через суд взыскал с АвтоВАЗа тройную стоимость авто.
Завязка.
В конце ноября 2019 года Потребителем был приобретен автомобиль LADA XRAY CROSS стоимостью 838 900 рублей. 150 000 было оплачено за счет собственных денежных средств, оставшаяся часть — автокредит.
Счастье обладания собственным авто было недолгим, 04.01.2020 автомобиль полностью выгорел в результате самовозгорания.
Из Постановления об отказе в возбуждении уголовного дела следует, что автомобиль загорелся примерно в 6:30 утра, находясь на стоянке около дома.
После пожара МЧС была проведена экспертиза. Согласно техническому заключению наиболее вероятной причиной пожара является тепловое проявление электрического тока в результате аварийного режима работы электрооборудования автомобиля.
Ситуация, конечно, неприятная. Вместо автомобиля — угольки, а за машину еще кредит на 5 лет платить.
Но не все так плохо, машина была застрахована по КАСКО в том числе от пожара. Потребитель обратился в страховую с заявлением на выплату, но выплаты не последовало.
По мнению страховой, Потребителю было очевидно, что автомобиль требовал ремонтного воздействия, а так как Потребитель продолжал использовать неисправный автомобиль, то в выплате должно быть отказано.
На мой взгляд очень грубая отписка. Как говорится, после получения страховой премии, вы страховой компании больше неинтересны. Шанс оспорить такой отказ страховой в суде стремится к 100%, что подтверждается в том числе судебным опытом автора статьи. Но сегодня не об этом.
Потребитель в суд не пошел. Руки после отказа опустились и на этом все могло бы и закончиться, если бы в апреле 2022 года на глаза Потребителю не попалась одна из моих статей - Лада Веста с сюрпризом, суд с Автовазом и коварные лжеЮристы.
После прочтения статьи Потребитель связался со мной и рассказал свою историю. Он рассказал, что не может оплачивать кредит за сгоревшую машину, и банк уже взыскал с него деньги.
Дело показалось мне любопытным, я попросил скинуть мне документы, после изучения которых передо мной открылась прекрасная возможность помочь человеку решить его многолетнюю проблему. Этой возможностью был Автоваз.
До суда.
Перед тем как начать работать я всегда спрашиваю у своих клиентов к какому результату в идеале они хотят прийти. И почти всегда их желания являются заниженными.
Поэтому основная мысль этой статьи следующая: «Защита прав потребителей — это волшебный мешочек, в котором хранится множество интересных секретов. Однако, если вы о них не знаете, вы ничего не получите».
Давайте разберем, какие секреты я хотел вытащить из мешочка в этом деле:
Подробно все требования потребителя и их правовую природу я разобрал в статье - За некачественный ноутбук суд взыскал 841 тысячу рублей. Рекомендую ознакомиться.
Но перед тем как предъявлять требования надо понимать а имеешь ли ты вообще на них право?
В моей практике редко появляются дела, в которых право на предъявление требований очевидно на 100% с самого начала, почти всегда присутствует некий туман, который рассеивается только после проведения судебной экспертизы, а иногда и нескольких судебных экспертиз.
Но это дело исключение, здесь как раз все было очевидно.
Чтобы у вас появилось право на возврат денежных средств за некачественный автомобиль вам надо доказать что имеется недостаток обладающий двумя признаками: 1. Носит производственный характер и 2. Является существенным.
То что недостаток носил производственный характер следовало из технического заключения, выполненного ФГБУ СЭУ ФПС ИПЛ. Не доверять экспертизе с таким грозным названием - себя не уважать. Кроме того, с момента пожара прошло больше 2 лет, остатки машины находились в сельской глуши Псковской области (машина сгорела на даче у друзей) и выглядели примерно так:
Поверьте установить иную причину недостатка уже никто бы не смог. Предмет исследования был полностью утрачен.
С существенностью недостатка было еще проще. Машина не подлежала восстановлению, а значит недостаток был неустраним, что с очевидностью делало его существенным.
Итак, в Апреле 2022 в Автоваз была направлена следующая претензия.
Обратите внимание как должна выглядеть претензия, не надо писать о своих многолетних страданиях и переписывать полностью Законы, все четко и по делу, только факты и требования.
После получения претензии Автоваз снарядил экспедицию в сельскую глушь, которая провела проверку качества и подтвердила, что автомобиль был уничтожен огнем.
Уже В июне 2022 от Автоваза было получено СМС сообщение в котором он сообщил о решении удовлетворить нашу претензию. В конце июля 2022 потребитель подписал соответствующее соглашение и принялся ждать денег, но их не было.
Автоваз под разными предлогами оттягивал выплату за машину. Видит бог, нам не очень-то хотелось обращаться в суд, мы отправили в Автоваз еще две претензии с просьбой исполнить подписанное соглашение, но в ноябре 2022 терпение кончилось и было принято решение обращаться в суд.
СУД
Иск был подан 18.11.2022, решение вынесено 08.06.2023. Первая инстанция заняла 6,5 месяцев. С учетом отсутствия экспертиз, на мой провинциальный вкус, долговато, но с учетом того, что это Санкт-Петербург, терпимо.
На 13.02.2023 было назначено первое судебное заседание, но Автоваз его дожидаться не стал и 10.01.2023 года полностью вернул стоимость автомобиля (838 900р) и выплатил разницу в цене (580 100 р). 1 и 2 желания были исполнены.
Почему Автоваз заплатил?
Очевидно, что шансов в суде у Автоваза не было, все это понимали в том числе и юристы АвтоВаза, а удовлетворив основные наши требования, Автоваз мог сообщить суду, что он не такой уж и плохой и попросить его простить и снизить штрафные санкции. На самом деле не редкая и рабочая стратегия ответчиков по делам о защите прав потребителей. Дождаться суда, а после подачи иска удовлетворить требования.
После получения денег Потребитель смог наконец-то рассчитаться с банком, после чего мы получили в банке справку о выплаченных за все время процентах по кредиту (всего 162 тр) и направили в Автоваз очередную претензию с просьбой компенсировать выплаченные проценты. Автоваз в этот раз динамить нас не стал и довольно быстро все заплатил. Третье наше желание было исполнено.
Дело осталось за четвертым желанием. «Автоваз» не очень хотел платить за то, что довел до суда, и разными юридическими хитростями пытался избежать ответственности, но, как говорится, не в мою смену. Я лично участвовал в процессе и помог суду во всем разобраться.
В итоге 8.06.2023 наше четвертое желание было удовлетворено. С Автоваза было взыскано: 500 000 — неустойки, 40 000 — компенсация морального вреда, 270 000 — штраф. Всего: 810 000 рублей.
Конечно бывало и больше, но с учетом того, что основные требования были удовлетворены добровольно, а также большую часть неустойки съел мораторий на начисление неустоек, введенный Правительством в 2022 году - очень достойный результат.
Займемся приятным, посчитаем общую сумму полученную от Автоваза за 4 желания: 838 900+580 100+162 000+810 000 = 2 391 000 рублей.
Согласитесь, достойная монетизация своих знаний после прочтения всего одной статьи в интернете.
С самим текстом решения можно ознакомиться на сайте суда по ссылке.
Что в Итоге?
В общем, друзья, судитесь и боритесь за свои права! И будет вам счастье.
Если понравилась статья ставим лайк, распространяем информацию.
А чтобы ничего не пропустить и ознакомиться с другими моими постами подписывайтесь на мой канал в Telegram
АвтоВАЗ призвал правительство, что-то сделать с экспансией китайских автомобилей.
Глава АвтоВАЗа предлагает поднять утилизационный сбор на китайские автомобили.
Вот только интересно, на каких автомобилях ездит сам глава АвтоВАЗа и его семья? Неужели на LADA VESTA?
Да и интересная выходит конкурентная борьба: вместо того, что бы создать что-то качественное, конкурентноспособное они идут другим путем! Это какой-то бизнес из 90-ых.
Источник: https://lenta.ru/news/2024/03/20/spacite/
Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!
