Нужен Блинов Олег, который ставил на учёт 02.12 ладу гранту в МРЭО Невского района СПБ, прописанный на Дундича. Он уехал с чужим СТС. Если захочет поменять, пусть пишет в личку. 😆 Поднимите в топ, поучаствуйте в анекдоте.
Мемный телеграм канал - https://t.me/roflemem/7074
Телеграм канал 18+ https://t.me/trash_tv404/3442
Всем привет! Вот вернулись из путешествия, и решил разбавить ленту анекдотов и треша, своим повествованием.
Задумали мы из славного города Самары съездить опять на Средиземное море. За лето поднатужились по работам с женой, отложили на поездку и восьмого сентября выдвинулись. Что имеем? Автомобиль стал ещë старее, на новый с нашей ипотекой никак. Ларгус 11 лет. Пробег 373000. На 362-ух тысячах был сделан капремонт движка. Пару тысяч км погонял по Самаре на обкатке.
Учли все предыдущие ошибки. Вместо лишних вещей набрали : консервы, тушенку( "фабрика качества" очень достойная. Не реклама), крупы, сахар, масло подсолнечное.
В Ларгусе кресла в ровный пол не раскладыааются, поэтому приобрëл " Ровный пол" От Стюард 4×4. Супер приспособа!
За 10 тыс достойно сделано. За 25 тысяч вообще навороченный. Но мы люди бедные.
Затем были куплены поролоновые матрасы с чехлами на Озоне. Организовали спальное место 140×190. Просто нереально здорово спать во весь рост, где тебя догнало.
Сиденья в Ларгусе не предусмотрены для длительных поездок, поэтому уже давно езжу с анатомическими подушками.
До этого заменил штатную магнитолу на андроид магнитолу 9 дюймов. Накачал в неë карты, фильмы, музыку.
Видео что-то не грузится.
Автобокс на 450 литров на крышу тоже не забыли. Я в него запаску, чумадан с вещами, и сапдоску всунул. Запаска, потому что стоит ГБО, и на месте запаски бублик на 54 литра.
Апартаменты в Алании забронировали заранее, уже у старых знакомых. Все остальные остановки не бронировали, ибо у нас теперь спальное место в машине!)
День первый. Выехали из дому в 9 утра. Двинулись на Сызрань. Затем Саратов по касательной прошли и до Волгограда. За Волгоградом встали на первую ночевку возле заправки. Это первый день.
День второй. Доехали до Элисты, пообедали. Дальше Ставрополье. Арзгир, Будëновск, Моздок, Беслан- всë по обводным. Как вспомню, что здесь в 90-х, и нулевых творилось, ком к горлу подкатывает. И при ехали во Владикавказ. Хотел в этот день углубиться подальше в Грузию, но не срослось. В машине начались вибрации, искали причину на двух СТО, не нашли. Заночевали возле заправки.
Третий день. Чаëк на заправке. Познакомились с Олегом, осетин на заправке работает. Всë, что нужно рассказал нам, показал. Полдня искали причину вибраций, не выявили. Хотели уже возвращаться домой, но понадеялись на Высшие Силы и поехали на Верхний Ларс, это погранпункт. Перед таможней сделали грущинскую страховку на машину и купили грузинскую симку. На нашей таможне надо выгружать всë из багажника. Выгрузили, проверили, шлëпнули штампы в паспорта и отпустили. За полчаса прошли нашу таможню. Далее 1-1,5 км нейтральная зона до Грузинской таможни. Там ещë остались каркасы машин, брошенных при бегстве.
На Грузинской таможне пассажиры выходят из машины, и проходят через терминал. Водитель проходит с машиной. Выгружать из машины ничего не надо было. Только открываешь все двери и багажник, чтобы показать, что нет пассажиров. 20 минут и прошёл. И начинаются горные серпантины Военно-Грузинской дороги,
Вид на Казбек из Степанцминды
Углубляемся в Грузию насколько хватает сил. Заночевали возле Лукойл, прямо перед выездом на магистраль.
День четвертый. Погнали по магистрали. Дороги в Грузии- отдельная тема. Шикарное полотно. Доехали до знаменитых черных магнитных песков Уреки, это не доезжая 50км до Батуми. Накупались в Черном море. Намагнитились песками и поехали дальше
Приехали в Батуми. Поменяли намного денег. Пообедали хорошенько, взяли ещë с собой в дорогу и поехали. На выезде из Батуми сдохло что-то в ГБО. Печаль. Переключились на бенз и дальше. Перед таможней покупаем турецкую страховку на машину на месяц,и турецкую симку. Проходим грузино-турецкую таможню за 15 мин. И вот она Турция. Погнали по классной дороге: 2-3 полосы в одну сторону и отбойник по всей дороге! Ближе к 11 ночи захотели спать. Заехали в карман на побережье Черного моря и баиньки.
День пятый. Спустились к морю пешком. Не покупаешься, одни скалы. Но зато с деревьев нарвали инжира, наелись, ещë и с собой осталось.
Место для фото исчералось. Заканчиваю пост. To be continued
Во Владивостоке более 500 человек собрались у Дома молодёжи, выступая против изменений, которые приведут к резкому подорожанию автомобилей. Участники акции собирают подписи под обращением к Мишустину.
Власти собирались привязать размер утилизационного сбора не только к году выпуска авто, но и к мощности двигателя. Из-за этого цены на иномарки ждал внушительный скачок, что неизбежно ударило бы по спросу.
Сегодня посетил согласованный митинг против повышения ставки утилизационного сбора в городе Владивостоке с членом нашего движения. Помогал собирать подписи для коллективной Резолюции в Минпромторг. Мероприятие прошло без эксцессов в дружественной обстановке.
Митинг проходил возле Дома молодёжи, безопасность обеспечивала росгвардия и полиция, были защитные барьеры. Люди были с плакатами. Много недовольных повышением ставки сбора. Дал интервью прессе о том что любое повышение ведёт к ухудшению материального положения наших семей. Товарищи ходите на митинги, участвуйте в политической жизни страны!
Мужик на белой машине с госномером к 787ва977, ты тут есть?
Только что тебя стукнула серебристая Пежо с татуированным поциком за рулём.
Баба поцика выбежала и начала причитать. Но он велел ей заткнуться и сесть в машину. И быстро сдриснул.
Госномер этой Пежи у858ве977.
Если видео не найдешь, могу быть свидетелем, оставляй контакты в комментах.
Женщина решила сделать себе подарок и купила в автосалоне автомобиль Шкода Кодиак. Стоимость машины составила 2,1 млн руб.
Женщина сперва внесла предоплату - 200 тысяч руб, а 1,9 млн руб передала продавцу-консультанту для внесения в кассу, после чего получила машину по акту-приема передачи и покинула автосалон.
Однако вскоре автомобиль у нее изъяла полиция как доказательство по уголовному делу. Оказывается, тот консультант деньги до кассы не донес и присвоил себе. Более того, он похитил деньги у автосалона еще за 15 автомобилей. В итоге его признали виновным по статье 159 УК РФ о мошенничестве, а изъятую машину вернули автосалону.
Тогда женщина подала иск к автосалону, требуя вернуть деньги- 2,1 млн руб.
Однако три суда ей отказали. Они выяснили, что косультант уговаривал покупателей передавать ему деньги наличкой за скидку. При этом он не имел права подписывать договоры и получать деньги за авто.
А раз он действовал без поручения работодателя, значит и должен нести ответственность самостоятельно.
Однако Верховный суд РФ решения отменил. ВС указал, что работодатель обязан контролировать действия своих сотрудников. Если он этого не делает, то должен нести ответственность за действия работника, а потом вправе взыскать с него ущерб в порядке регресса.
Поэтому ВС направил дело на новое рассмотрение, указывая судам учесть п 9 Обзор практики от 19.07.2023, что: «В силу п 1 ст 1068 ГК РФ работодатель обязан возместить вред, причинённый его работником, похитившим при исполнении своих трудовых обязанностей денежные средства клиента под видом заключения гражданско-правового договора от имени работодателя.».
тгк: VIP ЮРИСТ
ВС РФ №24-КГ25-5-К4
Тот, в чью светлую голову пришла идея установить на пешеходном переходе картонных детей, эту басню явно не читал.
Такие инсталляции появились на нескольких переходах в городе Пушкино (Московская область)
Первый раз водитель реагирует и притормаживает.
Но это не загородная трасса, это город, одни и те же авто ездят там по несколько раз каждый день.
Что в этом случае делает мозг большинства водителей? Правильно, привыкает, что на переходе стоит "ребенок", который, на самом деле, картонный. И он никуда не пойдет, он ненастоящий. Можно спокойно ехать. Живой человек по привычке воспримется картонкой. Я специально постоял недалеко от перехода в вечерний час-пик 10 минут. Это уже происходит, особенно, когда подходят дети. Их перестали замечать.
Хз, куда писать, попробую в городскую администрацию. Иначе быть беде.
Пятнадцать лет для автомобиля - повод возбудиться чиновникам.
Пятьдесят для самолёта - всё нормально, летите...
Наверняка вы слышали споры типа:
«Brembo не тормозят!», «Надо брать ATE!», «TRW не жрёт диск!» и т.п.
Но мало кто знает, что в большинстве случаев всё это зависит вовсе не от бренда, а от состава смеси колодки, а точнее — от коэффициентов трения. Эти коэффициенты указаны прямо на самой колодке в виде двух латинских букв (C D E F G H):
Чем выше буква, тем сильнее колодка «цепляется» за диск. Например:
C, D Слабое сцепление «Ватная» педаль, тормозит слабоE, F Хорошее сцепление Стандартные, повседневные ощущенияG, H Отличное сцепление Острая педаль, почти спортивные тормоза
Что это значит?
При одинаковом усилии на педали тормоза более "цепкая" колодка будет быстрее замедлять автомобиль. Это даёт ощущение "хороших" тормозов.
Но в результате чуть быстрее изнашивается тормозной диск.
Колодки ведут себя по-разному в зависимости от нагрева:
Теперь самое интересное (и важное!):
Под одним и тем же каталожным номером могут попасться колодки с разными буквами и разным составом смеси!
То есть вы можете купить «точно такие же» колодки, как стояли, а по ощущениям они будут совсем другими.
Выбирайте с умом, смотрите буквы прямо на колодке, и ваши тормоза будут соответсвовать вашим ожиданиям.
Всем мир, надеюсь было полезно! Лайк приветствуется :)
Купили вчера ребенку в детском мире модель УАЗ Патриот. За день пользования игрушкой у него:
Короче я к чему это. В Детском Мире продают максимально реалистичные модели игрушек. Однозначно положительный отзыв и поставлю рейтинг 5 из 5. Пусть ребенок знает что его ждет , если он купит продукцию Уаза когда нибудь
Многие российские чиновники пересаживаются на отечественные автомобили только тогда, когда их везут в следственный изолятор.
Иду гуляю, никого не трогаю и вижу это
И вот озадачился, а какого сучкА они закон? Может кто знает?