Что такое «коалиция желающих», кто входит в нее и что обсуждалось на ее саммитах — в справке РБК

Здравствуйте дорогие пикабутяне! Осень близко, поэтому работать становится все веселее и веселее. Вот вам парочка случаев с прошедшей недели.

Случай 1
Мой рабочий день уже закончился. Сижу, пью чай, как вдруг влетает пожилая женщина и с порога:
— Вы тут чо, вообще охринели?! Сидят, чай пьют, ты посмотри!

Я спокойно:
— Вы кто?

Она возмущённо:
— Ну наверное, пациентка! Что, непонятно, что ли?!

— Дайте талон, — говорю.

А она:
— Нету у меня его.

— Тогда вас никто не примет, мы без талона не работаем.

Она с недовольством достаёт талон. Смотрю — время приёма через три часа, и к другому врачу. Объясняю ей это.

Она взрывается:
— И чо теперь?! Мне тут сколько сидеть?! Я и так уже час тут торчу!

— Вы записаны к другому врачу, я вас принимать не буду, — повторяю.

— Вам чо, сложно, что ли?! Вы всё равно ничего не делаете!

— Мой рабочий день закончен, — говорю.

Она бросает на прощание:
— Да я на вас всех жалобу напишу!

Случай 2

Приходит пациентка. Собираю анамнез:
— Роды были?
— Двое.
Надеваю презерватив на вагинальный датчик. Вдруг слышу возмущённое:
— А почему вы даже не спросили, вдруг я девственница?!
Смотрю на неё с недоумением:
— Но у вас же двое родов...
Она пожимает плечами:
— Ну и что?

Прошу прощения, что не представилась. Я врач УЗД, работаю в женской консультации :)

Листаю ленту и регулярно вижу посты с плачем о том, как тяжело жить курьерам, какие плохие клиенты не оставляют чаевые и как агрегаторы «крутят гайки». Ребята, при всем уважении, давайте снимем розовые очки и назовем вещи своими именами.Курьер — это абсолютно низкоквалифицированный труд.Для того чтобы войти в эту сферу, не нужно учиться пять лет в университете. Не нужно заканчивать даже курсы. Профотбор выглядит максимально просто: у тебя есть две ноги (или велосипед) и ты умеешь пользоваться навигатором в смартфоне? Поздравляю, ты принят. С этой работой справится любой студент-первокурсник, школьник на каникулах или человек без какого-либо образования в принципе.Здесь нет интеллектуальной составляющей, нет создания добавленной стоимости, нет профессионального роста. Ты просто перемещаешь коробку из точки А в точку Б.Да, это физически тяжело. Да, приходится ходить в дождь, снег и мороз. Но тяжелый труд не равняется квалифицированному. Грузчик на вокзале тоже устает, но никто не называет его специальность «высокотехнологичной профессией».Сейчас курьеры зарабатывают неплохо чисто из-за дефицита кадров и перегретого рынка доставки. Но глупо требовать к этой работе какого-то особого уважения или отношения как к «карьере». Это временный подработочный вариант для тех, у кого пока нет образования или нормальной специальности. Как только рынок стабилизируется или процессы автоматизируют (а к этому все идет), эти сверхдоходы закончатся.Просто бизнес, ничего личного. Не нужно строить из банальной доставки посылок тяжелую миссию.