Жене говорю:
- Ну вот, случилось, мою пенсию, по инвалидности из социальной, 5600 руб перевели на страховую. Мы теперь бохатые: 17100 в месяц. Щас заживём)))
Она:
- Ну не плохо)))
А у меня новость, тоже. Ты не любишь всё это моё, про работу, но кому мне ещё рассказать? Нам перевели мадам из Москвы. Она расстроенная вся такая, в глушь, в Питер. Ну ладно, хоть зарплату сохранили.
( Госпредприятие)
- Боюсь спросить. А кто она, чем занимается, и, упаси меня, скока?
- Сестра жены гендиректора. Он тоже из Москвы. Живёт в гостинице, ибо удобно. Но, лять, на туалетной бумаге контора экономит. Оптимизация... Этот в Турцию на 2 дня махул, на переговоры, 600 000 руб. Зато срать теперь со своей бумагой ходим... А мадам эта: зам ген директора по имиджу компании. Новую должность ввели. Короче, никуя не делает.
- Так сколько? Ты ж в курсе, ты главбух...
- 450....
- Да нахуй пошло всё, я курить...
Зацепилась недавно с одной девушкой в комментариях под новостным постом. Вообще диванные разборки не про меня, но тут просто не смогла пройти мимо.
Новость вкратце: из-за погодных условий самолёт в аэропорту города N смог совершить посадку только со второй попытки.
И эта девушка-эксперт, которая «летала и в Дубаи, и в Милан» написала, что в других-то странах пилоты более профессиональные и самолёт сажают в любых условиях. И самое обидное, что ее дилетантский комментарий многие поддержали!
Я не смогла молчать, потому что тесно связана с авиацией, знаю эту сферу хорошо изнутри. И просто посмеяться над глупостью девушки не могу.
Люди, пожалуйста, не лезьте в сферу не своей деятельности!
Наши пилоты-высококвалифицированные специалисты, даже представить себе не можете, какие адские экзамены и тренажёры они проходят каждые полгода.
И если самолёт не садится/не взлетает, это не прихоть пилотов, значит, есть на то веские причины! И ваши «командир, я в гугле посмотрел, погода норм» или «да я позвонил, сказали, солнце там светит», (и такое бывало), оставьте при себе! Погодные графики для каждого аэропорта порой расписаны на 10 листов A4. И каждый показатель имеет значение.
И никого не волнует, что Вы заплатили дохулион денег за билет и опаздываете на совещание. Ваша жизнь, наверное, куда важнее?
Авиация-не место показывать своё геройство. Имена таких героев кровью написаны.
А если хотите сказать, что у нас не самолёты, а вёдра, то перед этим изучите википедию. Там подробно расписаны флоты всех авиакомпаний мира с возрастом и предыдущей историей эксплуатации самолётов.
Не хотела писать длиннопост, сама их не люблю.
Но тут просто возмущение на пределе.
Приятных полётов:)
Сергей Минаев
Я вчера посмотрел фильм К. А. Собчак про скопинского маньяка. Что хочется сказать?
На мой взгляд, общественная дискуссия, в попытке разобраться пробила Собчак дно или ещё не до конца, доходя до вопроса «ну, неужели она сама не понимает, что это пиздец», буксует и бессильно зарывается в песок, что видно, например, в комментариях у
Zinaida Pronchenko
Обличители, не понимают одну важную, я бы даже сказал базовую, характеристику Ксении Анатольевны.
У людей и животных есть болевой порог. Низкий порог означает слабую переносимость боли, а высокий, как, например, у питбуля позволяет боль практически не замечать. То же и с говном.
Люди, с низким говнопорогом могут испытать немедленный приступ рвоты, проходя мимо общественного туалета. Люди с высоким говнопорогом могут часами сидеть в дачном сортире с дырой в полу, читать газету «Тайны судьбы» и есть бутерброд с сыром.
Так вот говнопорог Ксении Анатольевны настолько запределен, что позволяет ей плавать в говне по самые брови, набирать его в рот и, подобно киту, пускать из него фонтаны в сторону изумлённой публики, не испытывая дискомфорта.
Она совершенно не чувствует запаха. И этот случай, воистину уникален.
Ps в комментариях сразу предположили, что у неё ковид, вот она и не понимает что в говне.
