к посту есть вопросы UPD: #comment_335738088

Уважаемые форумчане! Прошу помощи силы Пикабу! Обращаюсь анонимно, т. к. боюсь преследования со стороны местной власти!

Проживаю я в городе Смоленске, что в 370 километрах от Москвы. В канун 80-летия нашей победы власти решили сделать горожанам «подарок» - отдать под застройку памятное место нашего города- место, где располагался ДУЛАГ-126. Этот концлагерь во время Великой Отечественной войны был из самых больших на Смоленщине, и, пожалуй, один из крупнейших в нашей стране. В его застенках погибло более 60 000 человек https://dzen.ru/a/Y-DYZvldr2mhJXPh : военнопленных, стариков, детей, женщин. На секундочку, в Бухенвальде, который у всех на слуху, за всю войну погибло около 56 тысяч.

И вот это место, где стояли бараки смертников, находилась виселица, где ежедневно погибало около 300 человек, хотят застроить новенькими многоэтажками, поправ память жертвам фашизма!

Ситуация усугубляется тем, что администрация Смоленска не слышит простых граждан: вот уже несколько лет местная общественность через газеты, мнения историков и краеведов пытается донести до власти, что на этом месте нельзя возводить жилые дома. К делу подключился даже Бастрыкин… https://smolnarod.ru/?s=Бастрыкин+поручил+проверить+строительство+ЖК+на+месте+концлагеря+в+Смоленске

Но, выждав время, пока страсти поулягутся, власти снова дают «добро» на строительство! Даже местные средства массовой информации на сегодняшний день боятся выступать с критикой по застройке!

И вот недавно произошел еще один удивительный случай: собрания краеведов по теме "Актуальные вопросы сохранения культурного наследия города Смоленска", где было запланировано в том числе и обсуждение по застройке ДУЛАГа - было запрещено без объяснения причин!

https://m.vk.com/wall-52230088_328438

Также меня, неравнодушной к истории города человека, убивает поведение будущего застройщика: ООО СЗ «Гарант-жилье»: не получив официального разрешения на застройку, он самовольно сносит последнее сохранившееся здание на территории ДУЛАГа!

https://gagarin.readovka67.ru/news/83253

Это плевок в нашу историю! Чем тогда эти люди отличаются от украинских фашистов, сносящие памятники у себя на родине?

Остается только придать данному случаю как можно большую огласку – может тогда наша местная власть услышит народ и повернется к нему лицом!

Прошу помощи чем сможете: распространением этой информации, дельным советом, или выходом на организации, которые готовы отстоять места нашей памяти!

UPD: Дополню свой пост комментарием: в настоящее время от бывшей территории концлагеря осталась лишь малая часть, примыкающая к мемориалу и отданная под застройку. Архивные материалы, показания очевидцев подтверждают, что на месте будущей застройки располагались карцер, бараки смертников, виселица. На этой небольшой площадке хотят "вкорячить" 7 (семь, Карл!) десятиэтажек! Эти здания "закроют" архитектурный ансамбль мемориала, превратят сам мемориал в место отдыха, а не место памяти и скорби, как оно задумывалось. К тому же там законодательно нарушены границы от мемориала до застройки - расстояние не позволяет вообще ничего там строить! А местная власть плюет на закон и дает добро на застройку!

Такие сооружения должны обосновываться сложными расчётами по результатам множества инженерных изысканий. ©Минприроды РФ

https://iz.ru/1683620/2024-04-17/v-minprirody-predosteregli-...

Давным-давно, лет 30 тому назад, записался я в секцию яхт-клуба для подростков. Всё лето мы учились ходить под парусом на Оптимистах, было здорово. На территории клуба был большой ангар, там постоянно что-то гремело, пилилось , стучало. Но нас туда не пускала огромная собака и хмурые бородатые лица с очень хорошим загаром. И не будь я пионером, что-б всё же выяснить, что там происходит. И так и этак собака на контакт не шла. Но какой-то мужичок меня заметил и после моих вопросов провел в это загадочное место. Это было что-то. Там стояла на стапеле , в верх дном огромная яхта, не не так, ЯХТА! Вокруг стояли верстаки, на здоровеном столе выклеивался шпангоут, миллион струбцин выжимали смолу из склейки и они янтарными каплями стекали по дереву. Как мне всё это понравилось, я просто заболел, все эти стоместочки, фуганочки-рубаночки, да и так ловко ими орудуют уже совсем не страшные мужики. Это был действительно переломный момент. У меня появилась МЕЧТА! Я решил, что построю Свою ЯХТУ. Но жизнь штука такая, то одно то другое. И вот только спустя 30 лет решился. Буду строить. Яхту одному не осилить. да и места в гараже мало, а лето у нас короткое, на улице не поделаешь. В общем Катер. Деревянный естественно, с шпонированными бортами, чтоб нержавейка и дерево, под толстым слоем лака. Проект был куплен. И понеслось.

Закупил водостойкую фанеру ФСФ, на работе вырезал по проекту заготовки, пришлось помучатся, рабочее поле 1100х2050 а раскрой 1250х2400. Пришлось дробить и с переставками  резать.

Привез в гараж. Начинаю клеить.

Собрал стол-плаз, расчертил на плазе шпангоуты и склеил. Каждый шпангоут из двух половин, фанера 9мм а шпангоут должен быть 18.

Собрал стапель, выровнял в горизонте, прикрепил к полу.  Самый важный этап, ошибка здесь сведёт на нет всё остальное.

и вот, наконец стало видно, чем я тут занимаюсь. Тщательнейшим образом всё промерено, укреплено, зафиксировано. Шутки кончились, пошла серьёзная работа.

Вклейка стингеров, ох повозился я, уложить надо так, чтоб потом всё сошлось. Ошибка или неаккуратность грозит превратить всё в дрова. Но справился.

Отмалковал, то есть снял с брусков кромки, чтоб лист днища и бортов соприкасался плоскостью.

Зашивка днища. лист фанеры 2400, а катер длинной 5метров. Листы надо сращивать, есть много способов, тут применён пазловый, очень крепко, точно, гарантированно без бугров и перекосов.

Готово, теперь много часов шкурки и шпатлёвки.

Стеклоткань и эпоксидка. Не самое приятное занятие.

Приехал водомет. Так как опыта у меня нет, начитавшись форумов, решил взять такой. 144мм импеллер. от Ямахи супер джет 700.  Надо было взять 155 импеллер.  В таком виде он мне не подходит, нужно внести изменения.

перебрал, заменил подшипники сальники, укоротил вал и хвостовик, приварил флянец и врезал в катер. Делать это после переворота корпуса очень проблематично.

Ну а дальше шпатлевка, шпатлевка, грунтовка, шпатлевка, грунтовка и наконец покраска.

и переворот!

Следующий этап. Проклейка , нанесение галтелей, обработка антисептиками.

Установил пайолы, загрунтовал, покрасил, пора заняться двигателем, пока открыт доступ

Двигатель взят на разборке в Владивостоке, движок очень хорош, легкий, оборотистый, не дорогой, мне вместе с доставкой обошёлся в 20тр. С такой ценой его проще поменять, чем ремонтировать. Коса, мозги генератор , всё в комплекте.  Пришлось немного обрезать поддон, да вварил туда трубки, водой масло охлаждать.

По кокпиту работы не останавливаются,

Потихоньку осваиваю фанерование шпоном.

установил двигатель, предстоит долгая и сложная обвязка.

теперь можно потихоньку зашиваться. 

Вроде лимит по картинкам выработал. Продолжение следует.