Иностранные элитные автомобили должны "уйти в прошлое" для российских чиновников, всем чиновникам следует пересесть на отечественные автомобили, заявил РИА Новости депутат Госдумы Султан Хамзаев ("Единая Россия").

"Всем чиновникам нужно пересесть на отечественное авто. Что производим - на том и ездим... Иностранные элитные машины для чиновников должны уйти в прошлое", - сказал Хамзаев.

По его словам, при таком решении российский автопром выйдет на новый качественный уровень.

"Поверьте, как только у какого-нибудь важного чиновника зимой машина не заведется два-три раза и он опоздает на совещание - быстро найдут решения. Будут делать для людей, как для себя", - утверждает он.

Хамзаев подчеркнул, что данная мера должна в первую очередь распространяться на депутатов Госдумы и сенаторов РФ.
Пруф

Всем привет, пишу свой первый пост на пикабу, хотя регулярно читал различные интересные (и не очень) истории пикабушников долгое время, без расчёта на то, что у меня произойдет история которой я захочу поделится с максимально возможным количеством людей.
И так по порядку:
Дело происходит 29.05.2023 в Твери, где я и проживаю, еду я значит на своем личном автомобиле, старенькой AUDI A5, 3.0 TDI, в редком окрасе glut orange, по федеральной трассе м-10, которая является еще и окружной дорогой для моей родной Твери. Проезжая мимо АЗС Газпромнефть на 175 километре трассы, решаю заправится, хотя лампа еще не горит, но я и не любитель тянуть до последнего.
Заезжаю на заправку, встаю в очередь к пятой колонке, дожидаясь очереди встаю непосредственно у колонки, выхожу из машины и специально обученный человек в форме "Газпромнефть" уже открывает мой топливный бак, на котором с обратной стороны надпись "Дизель, не для биодизеля!" и непосредственно на самой горловине слово Diesel повторено два раза.
Я говорю ему "Дизель на 700" и удаляюсь в помещение АЗС, где как на вокзале крутят шаурму, поливают сосиски горчицей на двух кассах из трёх, а в одну кассу очередь, куда я собственно и направился. Подошла моя очередь, говорю "Пятая", тяну 1000 рублей, на вопрос "Бонусной программой пользуетесь ?" я немного раздражительно сказал нет, мне предложили скачать приложение, на что я в тысячный раз пообещал в следующий раз непременно скачать, забрал сдачу и ушел.
Сел в автомобиль, в зеркало проверил закрыт ли лючок бензобака, и уехал домой (10-12 км) без каких либо проблем.
На следующий день собрался на тренировку, сел в автомобиль, завожусь. Вместо долей секунд работа стартера заняла около 1.5-2 секунд, что нехарактерно для моей машины, но в уме пожав плечами я пару минут её прогрел (с абсолютно ровными оборотами) и поехал.
До спортзала дорога около 6-7 км, доехал без каких-либо особенностей, единственное что про себя заметил что при ускорении обычно весьма резвая машина, повела себя как-будто медленнее обычного. Ну опять же не придав особого значения, припарковался у зала и пошёл заниматься.
После занятий спортом я сажусь в свой автомобиль, завожу, и... сначала стартер крутил секунды три, а после запуска, был характерный звук для пятого цилиндра Subaru, а именно стук, нереальная тряска и т.д. Немедленно заглушил автомобиль и стал думать, что могло произойти.
Сложив в уме необычный пуск утром, потерю мощности, и то что она сейчас вообще не заводится, у меня в первую очередь падает подозрение на топливо.
Посоветовавшись со знакомыми автолюбителями и ребятами из СТО, все в один голос говорят - залили некачественную солярку. Собрав мнения и советы я отправился в отдел полиции, написал заявление по факту проверки работы АЗС и оказанных мне услуг, взял копию, и отправился прямиком на АЗС. Там помахав для пущей уверенности заявлением, объяснил ситуацию кассиру (старших не было) и мы стали смотреть камеры. Нашли момент где работяга в форме Газпромнефть меня заправляет, берет не последний (дизельный) пистолет, нашли в базе чек, кассир констатировала факт - мне залили 92ой бензин, заправщик перепутал. Я все это дело зафиксировал скрытой видеосъемкой (подтверждение того что заправщик перепутал, и прочее) ведь на войне в суде все средства хороши.
Я слышал подобные байки конечно, но никогда не рассчитывал что попаду в такую ситуацию.
При этом если бы я приехал на пустом баке туда залили бы полный 92го, вполне вероятно что я бы не завелся, но в сложившейся ситуации, я успешно завелся и уехал. Находясь в шоковом состоянии и понимая чем это вероятно будет грозить моему автомобилю, я спросил у кассира что делать дальше. Она ответила, что завтра придет управляющая конкретным АЗС с ней и надо будет решать вопрос.
На следующий день я встретился с управляющей АЗС и это был момент когда в меня вселили надежду, что Газпромнефть-центр, это серьезная компания, клиентоориентированная и моя проблема таки решиться малой кровью. Управляющая АЗС мне сказала: ситуация не очень, все прекрасно понимаем, что ремонт может быть ОЧЕНЬ дорогостоящий, но компания хочет все это дело решить мирно и все прекрасно понимает, мол вечером со мной свяжется человек который будет моим вопросом заниматься, и я предвкушая диалог с каким-нибудь главой отдела работы с клиентами Газпромнефть-центр стал ждать вечера.
Вечером он со мной связался. Тут я понял что все вышеописанные оды в адрес Газпромнефть это был пердёж в лужу. Человек представился как менеджер ООО "Шарашкина контора" которая поставляет заправщиков для АЗС Газпромнефть-центр, говорит щас вопросик ЁПТА уладим.
После небольшого ахуевания, я поинтересовался в чем же его уладка ЁПТА вопроса заключается.
На что он мне пояснил, что сейчас приедет и отсосёт (я надеюсь он имел ввиду топливо), зальёт мне соляры, моя машина ЁПТА пропердится да поедет и всё будет НАМАНА.
Я ему ответил: во-первых мне услугу предоставили АЗС Газпромнефть, а твою шарашкину контору я знать не знаю, а во-вторых, если она не пропердится, а окажется что там в минусе 6 форсунок 71.000х6, ТНВД 119.000, Насос топливный 29.000, и погнутые клапана (Сикстилион нахуй), что он будет делать тогда. В ответ он в свойской ему манере промычал что-то невнятное, и начал травить одну историю ахуительнее другой, из разряда:
"Ну такое ЧАСТО происходит, ёпта, бывают случаи да. Тут вот Ягуар новый за 20 мультов машина, ёпта, ну залили, да, приехали отсосали, все нормально. Буггати Вейрон, слышал такое ? Вот приехала мы вместо 100го в неё зимний дизель налили, ну промыли да, поехала новый рекорд поставила. У меня таких случаев, ёпта, ну дохера было, не ты первый не ты последний"
Послушав всё это я предложил ему свою версию решения проблемы:
"Эвакуатор за ваш счёт, Ауди центр Тверь, вызов независимой экспертизы, там промывка, диагностика, дефектовка, все под фиксацию, печати и штампы."
На что он стал придумывать байки что официалы щас там накрутят, да у него механик, ёпта, 70 лет стажу уже такое тысячу раз делал и прочее.
Я мягко ему пояснил, что если дело дойдет до суда, то вмешательство в машину со стороны вашего, ёпта, механика с 70 летнем стажем непонятного происхождения, без экспертизы, расценят как работы которые и могли привезти к поломке автомобиля, поэтому извиняй, друг.
После чего я позвонил управляющей АЗС, объяснил ей ситуацию, она сказала что свяжется с вышестоящим руководством, и перезвонит на следующий день.
На следующий день вопреки ожиданиям мне позвонил всё тот же, ёпта, представитель шарашкиной конторы, который предложил в очередной раз отсосать. Я сообщил что данная услуга, даже бесплатно, меня не интересует и связался с управляющей АЗС.
Она мне сообщила, что руководство ЯКОБЫ ей сказало что такими вещами занимается вот эта вот шарашкина контора и непосредственно человек который мне всё это время звонил и предлагал отсосать.
Я ей пояснил, что в случае суда (а это уже похоже неизбежно), репутационные риски, издержки, штрафы в соответствии с законом о защите прав потребителей ложатся непосредственно на Газпромнефть-центр, а не на эту шарашкину контору, поэтому по логике вещей вам и урегулировать это вопрос. Телефон вышестоящего руководства она мне отказалась давать.
Вполне вероятно руководитель АЗС думает, что все утрясется на месте или через отсос, и об этом случае даже не узнает вышестоящее руководство и возможно даже не выходила с ними на связь, но я намерен защищать свои права в судебном порядке. На всякий случай оставил заявку на горячей линии Газпромнефть, в расчёте на то, что со мной свяжется человек уполномоченный регулировать подобные вопросы непосредственно из Газпромнефти.
А так в планах:
1. Уведомить представителей Газпромнефть-центр о дате проведения диагностики и экспертного заключения.
2. Вызвать экспертов на назначенную дату.
3. Эвакуировать транспортное средство к этой дате в диллерский центр Ауди Тверь.
4. Подключить к делу юриста
5. В назначенную дату снять бензобак, промыть систему, провести дефектовку и диагностику, с получением заключения экспертов.
6. Досудебка>Суд, с возмещением всех затрат, стоимости ремонта ТС, моральное возмещение и за причиненные неудобства, плюс штраф по статье о защите прав потребителей в мою пользу.
Всё это займет ОГРОМНОЕ количество времени и сил, в том числе немалых затрат, но надеюсь в конечном итоге все это дело закончится в мою пользу.

Господа пикабутяне, будте внимательны, при покупке "идеальных авто" из Европы от первого владельца.

Коллега ищет тачку, наткнулся на отличный вариант дальше скрины:

Отзыв написал)

Не ведитесь на офигенные машины привезенные из Европы специально для вас)))

Перекупы хотят кушать, а покупать нормальные машины, как ни странно, в Европе тоже дорого...

Отдельный вопрос к Авито:

Какого, простите, *ера, объявления с доказательствами что продавец нехороший, с приложенными скринами и переписками и одной звездой идёт "без учёта оценки"? Перекуп продающий хлам имеет рейтинг 4 звезды, и продолжает искать лохов..

И находит наверняка...

no comment

Итак, я совершил импульсивно-компульсивный поступок в стиле "Слабоумие и отвага") Очень долго я жил, работал и всегда мечтал купить что-то старенькое, чтобы восстановить и эксплуатировать для души и вот случилось.
Сидел я никого не трогал, как вдруг прилетает сообщение-продается 242, и не просто абы что, а ранняя, при том по крайне привлекательной цене относительно нынешнего рынка. Списались с продавцом, машина естественно имеет нюансы, все-таки в возрасте, но в целом на ходу. В общем было принято решение, поехать и посмотреть, благо недалеко, всего 350км.
Как мы с друзьями ни старались приехать по-светлу, катастрофические ремонты на знаменитой трассе Е95, внесли свои коррективы, вместо 3.5 часов, все обернулось в 6. Стемнело, а самые лучшие покупки, надо делать в кромешной тьме!
В свете фонариков осмотрели авто, кузовня более-менее, заводится! едет! Отдельная история про цвет автомобиля, над ним работал истинный художник, пороги и арки по кромке открашены в фиолет, боковины в цвет морской волны, сверху еще один переходной оттенок, крыша и все внутренности в родной краске.
В общем договорились по цене, получили еще полный автомобиль запчастей в придачу, собрались трогаться в путь, хозяин спрашивает: " А ты чего, собрался своим ходом, я думал на эвакуаторе поедешь?" В общем я стартанул своим ходом, машина сопровождения на хвосте)
Добрались до ближайшей заправки, сделал первые фото, при свете)

И дальше началось новое приключение — путешествие длиной в 350км, длиной, как будто в жизнь)
Машина едет, но карбюратор расстроен, смесь жутко богатит, колеса квадратнейшие, самый писк — водительское сиденье, без подушки, чисто рама! Ух как моя пятая точка болела! Никакой подсветки, на приборке работает только температура и уровень топлива! Но я поехал, проехав 150 км остановились на заправке и поняли, что масла больше нет и тут, первая покупка:

Утолив жажду, двинулся дальше. Влили литра полтора, по итогу расход масла составил 2.5 литра на 350км!
Дальше двигался не знаю с какой скоростью, но медленно, тормозов почти нет) Но она смогла и я смог, мы добрались до Питера без поломок и проблем. Уже на подъезде к месту назначения, решил остановиться, сделать пару фоток, перекурить и вдохнуть воздуха.

И вот тут, в 300 метрах от места назначения, она захотела сдаться, решила, что заводиться больше не будет! Паника в селе, но немного подождав, остыв, завелась и добралась, очень сильно грелась катушка зажигания и возможно проблема в ней, но это уже будет другая история... В общем, это конечно одно из самых сложных и напряженных путешествий в моей жизни...

Если кому-то интересно, как я дальше занимаюсь и восстанавливаю это старое ведерко и пытаюсь превратить его во что-то более приятное, поддержите плюсиком и комментом!

Ну почему современные технологии одновременно позволяют производить банки для пива, которые не разлагаются на свалке за 100 лет, и кузова автомобилей, которые гниют за 3-4 года?

Работаю в автосервисе. Руководитель филиала в крупной сети. На каждой локации (и наша не исключение) прямо в клиентской зоне висят огромные мониторы, транслирующие видео из ремзоны. Понимаю, что подобным нынче никого не удивишь, но и суть поста-то не в этом. Мониторы В КЛИЕНТСКОЙ. Их видит КАЖДЫЙ посетитель. Тем непонятнее мотивы героя моего романа этого поста.
Итак. Прилетает письменная жалоба от клиента. Дескать, спиздили вы у меня на вашей станции новую АКБ, подменив ее на старую. Была у меня марки БОШ, а теперь марки "хуйпоймёшь". Предварительно просмотрев по камерам все время нахождения его ТС на территории СТО (от приезда его на парковку до выезда с нее), созваниваюсь с жалобщиком. Приглашаю для личной беседы. Мало ли, до нас где-то был, где ему АКБ подменить могли (но по телефону это ему не озвучил, просто пригласил для прояснения ситуации). С порога этот джентльмен так по-деловому начал меня стыдить, мол, такая станция приличная, и так вот воруете у клиентов, которые деньги вам несут, за наш счёт кормитесь, а сами такие шельмы, как не стыдно, ВОЗМЕСТИТЕ МНЕ СТОИМОСТЬ АКБ 9600 РУБ!!! Спрашиваю, обслуживался ли он в сторонних организациях. В ответ твердое НЕТ. Только у вас! Поясняю, что АКБ могли подменить в другом месте, до нас, а Вы заметили позднее? И тут он выдает: я с утра, как к вам ехал, проверял уровень масла в двигателе и видел свою АКБ (тот самый БОШ), а как от вас уехал, снова посмотрел - а там другая батарейка! В общем, спорить не стал, включил ему запись, он посмотрел, а там на записи КАПОТ ДАЖЕ НИКТО НЕ ОТКРЫВАЛ, так как приехал он на замену сайлентблоков задней балки. Думаете, он хотя бы извинился? Нет. Он просто уехал. Молча. А я вот сижу уже второй день, и думаю: а как таким лживым пидарасам живётся и что будет с теми, у кого нет систем видеофиксации?
P.S. ожидаю, что накинут тут в комментариях "а вот меня на СТО таааак наебали"...

— Милый, я была в гараже и случайно нашла твою заначку…
— То есть ты случайно разбортировала запасное колесо?!

Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.

Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.

Телеграм - Три мема внутривенно

Позавчера вечером какой-то парень спрыгнул с крыши дома, в котором я живу. Разбился насмерть. Упал на мою машину. Приехала полиция, скорая. Пока ждали криминалистов собрались зеваки. Кто-то смотрел в окно, кто-то с балконов. Нашлась одна "особо одарённая", хотела сфоткать "просто". Никогда не понимал, почему люди собираются и смотрят. Что-то делали единицы. Одна девушка вызвала скорую, другая полицию. Остальные просто смотрели. Неужели так интересно посмотреть на труп?

Я, в свою очередь, труп вижу не впервые. Поэтому какого-то шока не было. Но было очень жаль машину, и совсем не жаль парня. Не знаю, что со мной не так. Но видимо что-то не так. Он просто лежал, а я думал о том, что не скоро теперь сяду за руль моей "Калибры". И о том, почему он не мог прыгнуть просто на асфальт или крыльцо. Я понимаю, насколько цинично и неприятно это звучит, но не хочу врать сам себе.

Это мой первый пост на этой платформе. Не думал, что вообще соберусь, но вот наболело.

Всем добра. Берегите себя, близких своих. Воспитывайте детей правильно. И пусть у вас такого не происходит.

После покупки первого автомобиля, вместо замков Сергей Супонев, оставлял в авто эту фотку.