Как бы не ругали россияне отечественного производителя, однако он остается лидером продаж на данный момент. Конечно объем продаж по сравнению с прошлым годом снизился на 7 %, за 9 месяцев 2013 года было продано 2 миллиона 46,7 тысяч автомобилей, а это довольно солидная цифра.
Самым продаваемым автомобилем страны вновь стал бюджетный седан LADA Granta. За девять месяцев продано 128477 моделей.
На втором месте - Hyundai Solaris. За девять месяцев было продано 85757 шт.
Третью позицию занимает KIA Rio, с начала года россияне купили 67678 авто.
А весь рейтинг выглядит так:

Построенные на заказ раритетные автомобили с агрегатами от выпускающихся в настоящий момент машин вошли в моду среди небедных американцев. Детройтская компания Equus Automotive при создании своей первой машины агрегатами не ограничилась: в наличии DVD-проигрыватель, навигация и подушки безопасности.
\n\n
\n\nБольшинство работающих над такими проектами американских компаний берут раритетные машины и "потрошат" их, чтобы потом напичкать их современными агрегатами и оборудованием. Этот подход логично использовать при постройке отдельно взятого автомобиля. Если же компания планирует собирать хотя бы десяток-другой машин в год, такая схема работы себя не оправдывает: необходимость искать подходящий кузов отнимет лишнее время у сотрудников компании, а потенциального клиента может отпугнуть. Поэтому владельцы Equus Automotive при создании своей первой модели Bass 770 пошли по другому пути. Кузов сделали сами с нуля, но сделали его копией классического Mustang шестидесятых годов.
\n\n
\n\nСтавить под капот "Мустанга" мотор от Corvette выглядит кощунством, ведь марки Ford и Chevrolet всегда конкурировали между собой на рынке маскл-каров. Но при цене в 250 тысяч долларов есть смысл избежать дальнейшего удорожания конструкции, и развивающая 640 л.с. V-образная "восьмерка" объемом 6,2 литра от современного Corvette ZR1 в этом смысле хороша вдвойне. Во-первых, она дешевле аналогичных агрегатов Ford, во-вторых, инженерам гораздо проще "встроить" ее в собственный проект - именно по этим причинам этот двигатель или его "родственников" нередко можно встретить на мелкосерийных спорткарах, в том числе выпускающихся в Европе.
\n\n
\n\nСовременный мотор - не единственная техническая "изюминка" Bass 770 . Купе может похвастаться целыми рядом решений, которые сейчас применяются на суперкарах или на просто дорогих машинах: 6-ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями, адаптивная подвеска, карбон-керамические тормоза Brembo. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,4 секунды, а заявленная производителем максимальная скорость составляет 320 км/ч.
\n\n
\n\nСовременным оборудованием напичкан и салон Equus Bass 770. Среди прочего автомобиль снабдят навигационной системой, DVD-проигрывателем, круиз-контролем и парой подушек безопасности.
\n\n

\n\n

Интересно, удобно управлять немаленьким внедорожником с заднего сиденья? Или может версия для туристов, которых садят вперед?..

Более сотни автомобилей на ежегодной встрече поклонников Ferrari в Швейцарии. Впереди отличные фотографии превосходных авто.

Если подумать, ведь правда такие дороги снижают риск уснуть за рулем или сильно разогнаться.. И теперь бонус для любителей происшествий

Не каждый мужчина так сможет, спокойно и без паники выбралась из западни

Видео от 29 августа 2013 года, Стромынка, переходящая в Преображенку. В центре дороги трамвайные пути, над ними знак 3.1 , запрещающий движение. Штраф за движение по рельсам попутного направления - 1000 руб. За встречку по рельсам - штраф как за встречку - лишение прав на 4-6 месяцев. Но очень много водителей готовы платить штраф или рисковать правами. Притом, что последнее время там регулярно дежурит ДПС. Со всем потоком из сотен нарушителей им не справиться, наказывают самых дерзких, опасных, встречников.

Поклонники Volkswagen Beetle каждый год устраивают встречи и в этом году состоялся их девятый съезд. После беглого осмотра автомобилей, был найден уникальный экземпляр, имеющий свой собственный цветной свитер.

\nМолодожены Магнус и Марта Шварц потратили более полугода на создание этого шедевра. История их совместной жизни началась с предыдущего съезда, любовь к "жукам" помогла влюбленным создать семью. Паре потребовалось более 40 килограмма шерстяных ниток. Из лишнего материала они с легкостью связали и себе небольшие одеяния.


\nЭтот фестиваль проводится в Германии под названием Sunshine Tour. Со всей Европы сюда приезжают поклонники трех поколений Beelte, среди которых нет ни одного похожего.

Прослезился..

Пассажирские автобусы будут фиксировать нарушение правил заезда на выделенные полосы для движение общественного транспорта. 110 автобусов оснастят комплексами видеофиксации таких нарушений, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление первого заместителя главы столичного департамента транспорта Евгения Михайлова. По его словам, камеры на лобовом стекле автобусов будут в автоматическом режиме регистрировать факты нарушения и передавать информацию в «ситуационный центр». «Не дожидаясь парконов, каждый рейс будет фиксировать по пути следования нарушения, фактически сразу передается информация на сервер, будет происходить ее обработка и выписка соответствующих административных протоколов», - сказал Михайлов.

По словам гендиректора «Мосгортранса» Петра Иванова, до конца года к уже действующим в Москве 157 км выделенных полос прибавится еще 40 км.

Штраф за движение по выделенным полосам для маршрутного транспорта составляет 1500 руб., а в Москве и Санкт-Петербурге - 3000 руб.

В результате столкновения произошло возгорание автомобиля «Рено Логан» и автомобиля ГАЗ, которые в результате пожара сгорели практически полностью. В автомобиле «Рено Логан» погибли двое: водитель и, по предварительным данным, его дочь», - сказал Олег Кузьменко, начальник УГИБДД УМВД России по Тамбовской области.

Супруга водителя «Рено» чудом успела выбраться из горящего автомобиля, сейчас она в больнице в Мичуринске. В рубашке родился и один из пассажиров грузовика, на момент столкновения он находился в кунге. И после аварии сумел руками разорвать обшивку и выбраться из металлического плена. Машины загорелись практически сразу, попытки затушить огонь успехом не увенчались. Даже асфальт на месте происшествия расплавился. Истинные причины аварии предстоит выяснить следователям.

Водитель и пассажиры Нивы-Шевроле отделались лёгким испугом, ведь это совсем малая цена выхода из такого ужаса - повреждения на капоте автомобиля. Остальные участники ДТП заплатили дороге куда более страшную дань. Рено Логан с московскими номерами двигалась в сторону Тамбова. По одной из версий водитель иномарки попытался прикурить сигарету и не справился с управлением, в результате чего машина оказалась на встречной полосе и врезалась в грузовик ГАЗ 53. От лобового удара легковушку откинуло на «Ниву-Шевроле», которая так же двигалась в Тамбов.