Смотрели мультик "Ежик в тумане"?
Это и есть жизнь метеорологов на мысе Терпения.
м.Терпения, Сахалинская область. Фото ©Сергей Сахалин.
Так как полуостров Терпения на десятки километров уходит в Охотское море, то жители мыса круглогодично испытывают на себе 3 агрегатных состояния воды - туман, дождь снег
Средняя влажность воздуха - 90% (для сравнения, в сыром Питере средняя - 75%)
А это означает, что после стирки, вещи высохнут... никогда.
В прошлом посте мы прогулялись по мысу, а сейчас зайдем на метео
Итак, к мысу мы подходим на нашем пиратском бриге "Атмосфера", берег со станцией выглядит так.
Разглядывайте нюансы
Вид сзади, с холма
Отсюда 4 трубы уже лучше видно.
Следующий дом - заброшка, не знаю от кого осталась.
На лодке высаживаемся на берег
Видим
Бочки от соляры. Её завозят раз в год, 8 тонн.
Вообще, бочки подкатываются ближе к дизельной и по мере опустошения откатываются сюда, чтобы в следующий завоз выгрузить новую партию, а эти погрузить на судно.
В белых мешках уголь, тоже 8 тонн, уголь хранится в угольнике.
Кто всё это таскает?
У нас это делала судовая команда (матросы) за отдельную плату. Начальник станции указывает место куда стаскивать тот или иной груз, и его туда подтаскивают, бочки катят.
Продукты также подносят к крыльцу.
Но бывают проблемы, например, к дизельной или угольнику не подойти, завалено хламом. Тогда выгружают куда могут (опять таки, согласуя с нач.станции). Хоть тут.
Был случай, когда станционщики (семейство Югаиных) тупо бухали, и матросам сказали - "да нам пох, вон, на берегу выкиньте, мы потом сами". Матросы сказали "если вам пох, то нам 2 раза пох и, действительно, выгрузили всё на берегу". Первым же штормом всё смыло...
Управе пришлось экстренно закупать всё заново, гнать судно ещё раз. Ипзды получили все, но ответственное лицо - всегда нач.станции и совмещающий персонал, поэтому их сняли.
Начальник станции в этих сутуациях очень важная фигура.
Во-первых, он осведомлен о точной дате прибытия судна минимум за несколько дней и должен подготовить место выгрузки.
Во-вторых, управление хозяйством его прямая обязанность, в т.ч. мелкий ремонт и порядок на станции (функции завхоза).
Это я к тому, что некоторые сердобольные комментаторы любят заводить шарманку а-ля "ой, как же бедные работники/девочки/мальчики будут такие тяжести таскать, куда смотрит Управа/государство/Путин/ООН".
В общем такая ведомственная Яндекс Доставка - до двери принесли, а дальше делай чего хошь. Такая данность.
Узнали товарища?))
Это Вадька из поста Обокрасть метеостанцию на необитаемом острове (Монерон)
В этот наш приезд, он начальник станции ТДС м.Терпения (был несколько лет).
Через год он уволится, и его уговорят "по дороге" заменить нач.станции Монерон уходящего в отпуск, где он и обкрадет метеостанцию, на которую после поедет Жека.
А в данный момент он тут начальник, живет вместе с молодой (25-летней) женой Светой, а во второй квартире живет Серёжа, который спустя 2 года поедет с Жекой с Монерона на Ныврово, где живёт "Чума" из поста Драма на таежной метеостанции
А лицо у Вадьки такое ехидное, потому что мы приехали к нему кроме завоза ещё и с инспекцией по факту покушения на убийство. Вадька пытался зарубить Серёжу топором (по словам Серёжи) за то, что тот "подпаивал его жену с низменными целями" (по словам Вадьки). Света всё отрицала - и подпаивание, и топор, и низменные цели. Но это уже другая история)
Рабочее место
Рабочее место метеоролога
Данные с автоматической станции собираются в программу, с возможностью дополнения вручную (напр., штормовая ситуация на море), автоматически шифруются и отправляются на центральный узел метеосвязи.
Сейчас ПО почти везде обновлено, окно программы выглядит иначе
Резервная радиосвязь
Именно вот с этой рации я разговаривал с Южно-Сахалинском (расстояние более 200 км), но...
Как я уже писал в посте Зачем нужны люди на метеостации, если всё автоматизировано
В 2021 году стало абсолютно ясно, что в 21 веке войн уже точно не будет, что интернет никто никогда не выключит, и руководство приняло решение забить болт и не тратить на это старьё деньги. Радиосеть мертва...
Да, частОты прекрасного дальнобойного ДВ диапазона отключили, радиохозяйство похерили.
Аккумуляторные батареи
Это щелочные аккумуляторы 125 А*ч (6 шт), рядом серая коробочка - зарядник.
За стенкой ещё один зарядник + ещё батареи
На заряднике стоит запчасть от осадкомера - осадкомерное ведро, ни за чем, просто так)
Всё это заряжается от дизельгенератора Yamaha (такого же как на Монероне, для унификации оборудования)
В следующем году мы поставили ещё и солнечные панели
Всего 200 Ватт, но в хорошую погоду этого хватает для питания компа, монитора, спутниковой связи и самой автоматической метеостанции (АМК), которая стоит на метеоплощадке.
Да, небольшая ремарка.
Многие читатели справедливо заметили, что в таком климате должно всё ржаветь и гнить.
Вы абсолютно правы.
Сейчас я вам покажу в каком состоянии была метеоплощадка при Вадьке
Вон там, видите дверка отвалилась, тк петли сгнили.
Зато можно увидеть Гигрограф М-21 - прибор из человеческих волос.
На металлическую петлю намотан пучок человеческих волос приводящих в движение стрелку.
(Это не прикол, серьезно. Это обсуждалось в прошлых постах, повторяться не буду.)
Коротко - суть в том, что в сухие волосы сокращаются, увлажненные, наоборот, вытягиваются.
Зеленка - чтоб девушке было не больно (шутка).
Волосы (раньше) скупали, обрабатывали на заводах, приборы выпускали тысячами штук. Сейчас это атавизм, стоят для статистики, в прогнозах не используются.
Далее
Это метео мачта упавшая от того, что у неё сгнили оттяжки (8-ми мм тросы).
Это тоже вина нач.станции, в его обязанности входит смазка такелажа. Да, ржаветь всё равно будет, но хотя бы эластичность сохранит. Вадька получил люлей.
Мы, когда приезжали на морские объекты, движущиеся детали смазывали вот так
Жирно обмазываем литолом (солидолом), потом обматываем ветошью, сверху ещё раз смазываем литолом и обвязываем всё это проволокой (чтоб дождем не смыло и ветром не сорвало).
Только при таком смазывание, опятным путем, мы добились того, чтоб детали оставались целые, без ржавчины.
(Мож кому пригодится)
А вот это и есть АМК - автоматизированная метео станция (которая отправляет данные на монитор метеоролога)
Да, такая маленькая лошадка, но стоит очень много денег)
Внутри бокса - логер ("мозги"), в который сходятся кабеля от датчиков.
В белом "грибке" спрятан датчик температуры и влажности (hmp155), датчик ветра на верху мачты, почвенный термометр на земле, барометр в служебке.
Также в боксе маленький аккумулятор (как в ИБП), он запитывается от больших аккумов в служебке (протянут кабель).
Расстояние от площадки до служебки 150 м по склону, поэтому чтоб в бокс поступало напряжение 12 В, внизу пришлось выставлять напряжение 14,5 В, т.к. потери.
Именно эта АМК и находится в оперативном наблюдении, т.е. именно её данные идут в прогноз.
А всё остальное, "аналоговое", фото чего так любят постить другие "метеописатели" это резерв, типа "зачем выкидывать исправные приборы".
Всякие там ртутные барометры, самописцы с лентами и тп, всё это снято с наблюдения ещё в 2008 году, а то что они пишут - ипздеж ради красивого фото)
Оно не в наблюдении. Да, от метеорологов требуют периодически поглядывать на данные резервных приборов, чтоб быстро заметить расхождения с АМК, но они не в наблюдении.
Сгнивает всё чудовищно.
Вот останки предыдущих метеомачт и забора
А ещё на мысе полно лис.
Ой, лисички, милота?
Эти твари постоянно грызут кабеля, в т.ч. питания и сигнальные от станции. Когда это происходит, приходится ползать по склону в поисках обрыва и сращивать. Гофра не помогает.
Следующий после Вадьки нач.станции завел 3х лаек и проблема исчезла.
Вы уже поняли, что климат на мысе, ну, такой себе.
Но не представляете насколько.
Тут настолько сыро, что туманы стоят 270 дней в году!
Солнца почти нет.
А в остальное время?
А в остальное время - сугробы.
Вот поэтому станция целиком, вместе с баней, дизельной, и складом закатана в одно здание - чтоб вы могли не выходить оттуда вообще.
Зачем же туда тогда ехать?
Хз, за романтикой, наверно. За картинкой в гугле. Спрятаться от себя.
Но если хотите красивых картинок, то их есть у меня - читайте предыдущий пост Мыс Терпения, полоска земли в Охотском море, там красиво.
Чё с рыбой?
В Охотском то море? Вы серьезно?
Да дохрена рыбы. Пару морозильников за месяц можно забить битком - горбушей, кетой, икрой и крабами. Морепродуктов столько что раздавать устанешь.
Но если ты ленивый, необучаемый и безынициативный - тогда тут прям тяжко, придется давится дешевыми управскими консервами и морской капустой с берега (привет Вершининой)
Сколько за это платят?
Смотря кому...
Об этом следующий пост, подробно, с пруфами, как вы любите.
Читаю все комменты, если есть вопросы к посту о зарплатах - задавайте, пока писать не начал.
Фото мои. Только авторский, уникальный контент.
@ Сергей САХАЛИН
В Париже прошел модный показ.
В Иране продавец ждал покупателей.
В Японии туристы прогулялись на природе.
В Испании мужик раскрыл зонтик.
В Нью-Йорке Гудзон покрылся льдом.
В Калифорнии мужчина пришел за свежим выпуском новой газеты.
В Италии футболист потренировался.
В ДР Конго курьер получил новый заказ.
В Кении ослы попили воды.
В Германии ничего не случилось.
Спасибо за внимание, увидимся!
П.с. Не все интересное, что попадается мне, подходит по формату для Пикабу. Поэтому если в целом вам такой стиль постов нравится, то заходите и другие посмотреть в канал "Сегодня на планете Земля". Мне будет приятно видеть новых подписчиков!
И там живут люди.
Ну, как живут...
В общем всё по порядку.
Если о. Сахалин - это рыба, то
полуостров Терпения - это плавник, а
мыс Терпения - оконечность плавника
о. Сахалин
Узкая, необитаемая полоска земли уходит в Охотское море почти на 70 км.
Если приблизить карту, то выглядит это вот так.
(А там, вообще-то люди живут)
Туда мы сейчас и отправимся.
Выходим, традиционно, на нашем пиратском бриге "Атмосфера" из порта Невельск.
Выходим, огибаем мыс Крильон, далее мыс Анива, выходим в Охотское море и движемся прямехонько к мысу Терпения.
Мыс окружен холодным Охотским морем и окутан туманом.
Поэтому часто, после длительного пребывания в "молоке", суда выскакивают на мыс внезапно, совсем рядом.
Так было у нас и в этот раз
мыс Терпения, прям сам мыс
Но болтаемся мы по Охотскому морю, разумеется, не просто так.
Мы пришли делать завоз на метеостанцию расположенную там - ТДС Терпения, она на этом же берегу.
Вот этот зеленый домик прямо у моря и есть метеостанция, точнее в нем служебное помещение и 2 квартиры. Метеоплощадка наверху, там куда ведет лестница от дома. (колонна наверху - маяк)
Метео мы осмотрим в следующем посту, а сейчас пройдемся по мысу.
Если подняться по лестнице на верх, то откроется вот такой вид
Да, тут живут люди!
На этой полоске берега Охотского моря круглогодично живут метеорологи и сезонами егеря (или лесники, не знаю как правильно. Тут заповедник, в общем).
Представляете чего тут делается в шторм?)
Погода на море меняется резко, и буквально через полчаса может быть уже вот так
Наверху есть маяк, и там тоже, по сезону, живут люди
Обратите внимание на траву.
Это смесь привычной нам травы и мха.
Идешь по такому покрову как по ворсистому ковру, стопа проваливается.
Также попадаются участки с северной ягодой - шикшей. Сами ягоды не видно, они под густой листвой, но если надавить ладонями на этот травяной ковер - то на ладонях останется темно бардовый сок ягод.
МЫС!
Вот это - самая крайняя точка мыса Терпения.
Рассматривайте
Узнали две торчащие скалы? Это те самые, которые мы увидели с моря, когда подошли.
Видите много белых точек на скале?
Это кайры, их тут десятки, а то и сотни. Они повсюду. Птичий базар. Прямо тут, на скале они вьют гнёзда и высиживают яйца.
Подходить к птичьему базару снизу рискованно, тк кайры знатно обгадят (хуже Пикабушников)
Также видно, что море перекрывает проход на птичий базар по берегу.
(Местные говорили, что можно пройти по отливу по пояс в воде)
Попробуем подойти к скале максимально близко.
Для этого нам придется спуститься назад по лестнице к метеостанции, а оттуда, по берегу пробираться к скале.
Топать прилично, зато осмотрим берег
Идти по мокрому рыхлому песку не очень, но это того стоит.
Скалы, скалы
Выходим по берегу к тем же двум торчащим скалам (которые видели с парохода, и сверху)
А затем и к самой мысовой скале, за которой и находится птичий базар
Вспомните фото где мы смотрели сверху
Эти две скалы стоят прямо напротив базара. Подойдем ближе.
Вот он мыс, за углом птичий базар.
Думаете тут мелко и легко пройти?
Разумеется я попробовал.
Нифига.
Видите камень на котором я стою? За ним воды уже по пояс (палкой проверял), хотя до берега чуть. Дальше глубже.
Лезть по шею в +10-градусную воду, чтоб тебя обоср@ли кайры, ну, извините, не стал)
И ещё немножко тщеславия)
Кстати, именно на этой метеостанции (ТДС м.Терпения) жила и работала некто Вершинина, которая публиковала заметки метеоролога в ВК, а также писала что зп у неё было 15к/мес)
Вот в следующих постах и зайдем в гости на эту ТДС (прямо в зеленый домик), посмотрим как там живут и работают.
А также, отдельным постом, я, наконец, подробно расскажу сколько платят на таких станциях. (1,5 недели писал, звонил коллегам, где-то сделал запросы, в общем нормально заморочился)
П.С. Все фото мои. ИИ в моих постах нет и не будет. Только авторский, уникальный контент.
© Сергей Сахалин.
В Курской области завершился громкий конфликт между администрацией областной многопрофильной клинической больницы и коллективом нейрохирургического отделения.
Источник: «Курские известия»
Руководство медицинского учреждения официально аннулировало приказ о расформировании подразделения, которое могло привести к массовым увольнениям квалифицированных специалистов. Решение о сохранении структуры в прежнем виде было принято на фоне широкого общественного резонанса и внимания со стороны правоохранительных органов.
Противостояние началось в конце прошлого года, когда главный врач больницы Михаил Лукашов инициировал ликвидацию единого отделения нейрохирургии с целью создания на его базе двух новых структур по 30 коек каждая. В результате под угрозой увольнения оказались 79 врачей, медсестер и санитаров. Ситуация приобрела абсурдный характер, когда высококлассным хирургам в качестве альтернативы предложили вакансии, не требующие медицинского образования, например, места разнорабочих и трактористов. Коллектив воспринял происходящее как попытку администрации избавиться от неугодных сотрудников под предлогом реформ.
Заведующий отделением Александр Королев открыто назвал действия руководства волюнтаризмом, не имеющим практического смысла. Медики выражали обоснованные опасения, что дробление структуры приведет к снижению качества оказания помощи пациентам и падению заработных плат. Положение усугублялось и без того критическим кадровым дефицитом: при штатной необходимости в 28 хирургах фактически работало лишь 12 специалистов, несущих колоссальную нагрузку.
Чтобы предотвратить развал службы, врачи записали видеообращение к главе Следственного комитета Александру Бастрыкину и направили жалобы в прокуратуру. Медики предупредили, что в случае реализации планов администрации с середины января регион может остаться без полноценной нейрохирургической помощи. Вмешательство силовых структур и огласка в СМИ возымели действие. В день, когда должна была состояться ликвидация, главврач подписал документ об отмене реорганизации. Все уведомления о сокращении были отозваны, а врачи продолжили работу на своих местах.
Заведующий отделением Александр Королев рассказал «Курским известиям», что все остается в прежнем режиме: «Мы работаем в том же штатном составе, который и был. Всё откатили назад, включая уведомления о сокращении. И врачи, и медсестры, и санитарки продолжат работать в одном коллективе. Конечно, все восприняли эту новость позитивно, ведь мы за это боролись».
Стоит отметить, что сохраненное отделение, функционирующее с 1956 года, является одним из ключевых в ЦФО, ежегодно выполняя более 1300 сложнейших операций на позвоночнике и головном мозге.
Было много вопросов по типу: Вы сами добываете еду? Покупаем ли мы сами или нам привозят? И как вообще мы тут выживаем.
Есть станции поселковые, где ты сам обеспечиваешь себя продуктами, а есть такие, как наша. Управление обеспечивает нас продуктами. А это значит, что мы не ходим по острову в поиске какого-нибудь съедобного корешка или выброшенной на берег ламинарии😅
В ожидании кого-то на льдине
Продукты нам завозят раз в год(сразу с запасом) в летний период. Зимой не привозят. Зимой к нам вообще никто не приезжает. Только если на льдине с песней «Мамонтенка» кто-то приплывет. И чтобы эта еда не закончилась через месяц, существуют нормы. Насколько я знаю, в каждом управлении свой список продуктов. В Якутском, например, кофе входит в паек.
Список того, что можно съесть за месяц одному человеку
Первые недели две сложно было приспосабливаться к готовке из того, что есть. Я вообще не понимала, как и что из этого всего можно приготовить. Моей фантазии хватало на гречку с тушенкой и суп. Потом уже тетя Андрея, которая тоже работает на ТДС, подсказала, что можно приготовить. Интернет тоже был в помощь. Можно просто вписать в чат с искусственным интеллектом свой список продуктов, и он напишет, что можно из этого сделать. Не знаю, все ли рецепты там съедобные, так как я пробовала только один, получилось вроде неплохо.
Да и в целом продуктов нам хватает,а сами консервы очень даже. Неплохая белорусская тушенка, и вкусная сгущенка. Но особенно я люблю персики в сиропе! Я каждый месяц съедала по баночке, чтобы на Новый год съесть 5😁
Еще ананасы в сиропе. Теперь на каждый праздник у нас либо салат с ананасами, либо пицца с ними. Мы такое любим 😋
Тут могло бы быть фото пиццы, но нам она показалась страшной
Но иногда же хочется чего-то другого. Не тушенки,а мяса. Не сгущенки,а конфет, печенек. Поэтому сами мы тоже покупали продукты. В Магадане мы купили кофе, чай, каши на завтрак(геркулес, манка, кукурузная), сухую клетчатку, супы в пакетиках, консервированный горошек и кукурузу, майонез, специи, всякой всячины для выпечки и десертов, печенье, орехи, конфеты, сушеное манго. Мясо, сыр, сливочное масло, крабовые палочки и колбасу положили в морозильный ларь. Естественно, что все это мы покупали не по одной единице, а с запасом. Сейчас, конечно, часто обсуждаем, что зря не купили что-то, что чего-то можно было и больше, но бюджет все-таки был не резиновый. Наши мамы наварили варенья из малины и ранеток. Варенье путешествовало с нами от Новосибирска до Магадана, а после до Спафарьева. Пострадала только одна банка. С прошлой станции напарник Андрея передал нам копченой рыбы в вакууме, которую сделал сам, и сушеных грибов. Поэтому могу смело сказать, что мы тут не голодаем.
Свежих овощей, к сожалению, не взяли. В катер они бы уже не поместились.
Также мы купили газовые баллончики для газовой плитки, которая выручает утром, когда света нет.Большие газовые баллоны мы не используем. Техника безопасности. Да и идея взорваться как-то не очень воодушевляет и привлекает🥲
Еще очень выручает хлебопечь. У моих родителей была она, но будто в цивилизации это та техника, которую после месяца использования убирают в дальний ящик. А тут это прям вещь! И тесто замесить, и хлеб испечь. Я также манник и бисквиты для пирожного делала. Очень удобно:) Про хлеб. Я делаю по рецепту из книжки, которая была в комплекте. А Андрей придумал свой рецепт и делает «на глаз». Хлебопечь мы уже отмывали несколько раз из-за таких экспериментов 😅
В Барнауле мы с подружкой делали пирожные на заказ, и у нас, по-моему мнению, неплохо получалось. Настя, приветик! Понятно, что в «полевых» условиях, муссовые пирожные я не готовлю, но иногда вдохновение находит, и я импровизирую с тем, что есть.
А это уже тут готовила пирожное «картошка»
Но добыть что-то съедобное все-таки можно. Осенью я успела собрать ягод. На сбор грибов уже не успели, слишком поздно приехали. У нас есть удочка. Летом Андрей попробует что-то поймать с пирса. Надеюсь и верю, что у него получится 🤞🏽
Хочется сказать спасибо, что читаете и поддерживаете🫶🏼 Каждый лайк, комментарий и донат — как тёплый привет от друга. Не ожидала такого отклика от Вас! Это невероятно мотивирует! Читали все Ваши сообщения, было очень приятно! Еще раз спасибо!
Встретимся в следующей части 🌊
Всем привет. Поехал на дачу, скинуть снег с теплицы, зазвонил телефон, беру трубку: "Это Артём, хочу предложить вам подработку помощником на мусоровозе. Работа не сложная, нужно подкатывать контейнеры к Мусоровоз, работа с 7.00 до 16.00,оплата 2500 рублей." У меня есть основная работа, но от подработок не отказываюсь Договорились на среду.
День начался так:
В 6.30 сажусь в деревенский автобус, который едет мимо полигона. Приезжаю на полигон, заполняю анкету, трудоустройство по гпх, небольшой инструктаж и вперёд. В этот день меня поставили в усиление к помощнику, так как мусора очень много было. Выезжаем с полигона втроем. По заданию маршрута нужно было объехать 85 мусорок. Первые 6 мусорок забрали нормально, потом несколько мусорок не смогли забрать, так как не было перед ними почищено трактором, и ещё к нескольким мусоркам не смогли подъехать, из-за того, что наши граждане бросают свои машины так, что подъехать невозможно. Забрали мусор около садиков и школ. Затем поехали на мусороперегрузочную станцию. Она предназначена для перегрузки мусора из мусоровоза в контейнера для дальнейшей утилизации. Путь до станции занял, примерно, 1.5 часа. Затем мы отправились по деревням, там было немного мусорок, так что можно это назвать путешествием)
На камазе ехать приятно, сидишь высоко, все видно)
Обьехав деревни, приехали снова на станцию, разгрузились и поехали домой)
Работа не сложная, по началу тяжеловато бачки катать, но к концу смены появилась сноровка и стало легче.
Вот такой вид из камаза на нечищеный двор
А это же жерло мусоровоза, поглощающее мусор
По итогу, хорошая подработка, если очень туго с финансами или по какой-то причине не можете устроиться на хорошую работу в данный момент.
Ну а я рад, что сделал свой город чуточку чище)
Всем добра и пустых мусорок у дома!
Первым с давлением столкнулся учитель из Хабаровска. В местной школе № 33 учитель истории и региональный координатор профсоюза «Учитель» Вячеслав Пильников провел занятие в рамках цикла «Разговоры о важном», приуроченное к профсоюзной акции «Урок трудовых прав».
Учитель Вячеслав Пильников на уроке, посвященном трудовым правам | Профсоюз «Учитель»
Педагог подошел к теме творчески, рассмотрев вопросы трудового законодательства и роль мультипликации на примерах советской классики студии «Союзмультфильм» — «Чиполлино» и «Сказке о попе и о работнике его Балде». Урок был подготовлен с опорой на нормы федерального закона «Об образовании» и соответствующие методические рекомендации.
Нестандартный подход к подаче материала вызвал острую реакцию со стороны чиновников из Управления образования города Хабаровска. Ведомство инициировало проверку соблюдения правил организации внеурочного занятия, для чего в школу была направлена делегация в составе шести человек. Визит комиссии назначен на середину учебного дня, что потребовало корректировки расписания занятий.
Профсоюз «Учитель»
Ради организации встречи с проверяющими пришлось пожертвовать непосредственно образовательным процессом и отменить часть плановых уроков истории. В профсоюзной организации отмечают беспрецедентное внимание к рядовому учителю со стороны надзорных органов, связывая такую активность не с поддержкой педагогических инициатив, а с пристальным интересом к теме защиты трудовых прав, поднятой на уроке.
12 января российские педагоги провели акцию, дополнив официальные темы уроков обсуждением трудовых прав, чему предшествовало сильное административное давление и требования руководства строго следовать методичкам. В интернете развернулась кампания по дискредитации протестующих, доходившая до обвинений в работе на иностранную разведку, однако общественность в большинстве своем поддержала учителей, признав их требования справедливыми.
Редакция «Диалектика» считает, что необходимо защитить Вячеслава от давления. Мы призываем к максимальной огласке этого дела
Водитель компании «Логистик Транс» из Набережных Челнов оказался в центре трудового скандала после опасного инцидента в рейсе.
В середине декабря на трассе под Улан-Удэ при 20-градусном морозе у фуры отказала коробка передач. Мужчина несколько дней не мог связаться с работодателем и помощь пришла только после вмешательства его супруги, которая дистанционно вызвала сотрудников МЧС для спасения замерзающего водителя.
После того как неисправный тягач доставили в сервис, водитель столкнулся с новыми трудностями: охрана отказалась пустить его на ночлег, а найти жилье поблизости ночью не удалось. В безвыходной ситуации мужчина самостоятельно вылетел в Татарстан, но в головном офисе его обвинили в оставлении транспортного средства. Руководство заявило, что сотрудник был обязан самостоятельно искать ночлег и ждать помощи на месте, после чего уведомило его об увольнении.
Конфликт усугубился финансовыми претензиями: из-за «серой» схемы оплаты труда водителю выплатили лишь 22 тысячи рублей официального расчета, удержав обещанную часть зарплаты в конверте за два месяца. По словам пострадавшего, сейчас от него в ультимативной форме требуют подписать заявление об уходе задним числом. Семья водителя уже нашла других коллег, пострадавших от похожих действий фирмы и готовит коллективное обращение в надзорные органы для защиты своих прав.
На острове Спафарьева, рядом с горой Командора Беринга, расположена наша метеостанция. На территории метеостанции находится : служебно-жилой дом, баня, теплица, агрегатное помещение, «углярка» и гараж.
Чуть выше по склону метеоплощадка.
Изучаем окрестности
Служебно-жилой дом у нас старой постройки (на многих прибрежных станциях уже стоят новые дома), разделен на две жилые квартиры, служебное помещение и склад. В каждой квартире кухня и жилая комната, которая оснащена базовым набор мебели(кровать, шкаф, стол, стулья) и телевизор с телевизионной приставкой. Во всех четырех частях дома стоит кирпичная печь. Я видела, что многие спрашивали про туалет. Наша станция скорее исключение из правил, и туалет у нас не на улице, а в доме, он отапливаемый. Там же стоит стиральная машина полуавтомат. Но есть еще и уличный туалет. «ДЫРКА»! Но туда никто не ходит и ,видимо, уже давно, так как дорожка из досок рядом держится на «честном слове». Когда мы только приехали, мы заселились в первую квартиру, а во второй должна была жить начальница станции. В нашей квартире были деревянные окна, которые пришлось заклеивать, чтобы с них не дуло, и подобие кухонного гарнитура. Но этого и стоило ожидать, тут все-таки не курорт:)
Есть еще один минус, но он, по сути своей, незначительный. В свою смену нужно было ходить через улицу в дежурное помещение. В другой квартире, следовательно, просто выйти из комнаты)
Сразу расскажу, что мы купили для дома:
Шторы блэкаут, тюль, гирлянду на штору, два удлинителя, комнатный термометр, швабру, постельное белье 2х спальное(на работе выдают по два комлекта 1,5 спального каждому работнику),подушки, одеяло, плед, плитку газовую, фильтр для воды, кухонные принадлежности: тарелки, кружки, столовые приборы, кастрюлю, контейнеры, терку, сковороду, ножи, комплект всяких лопаточек и досточек.
Из техники: электрогриль, хлебопечь, проектор, экран для него, портативную колонку, плейстейшн и три жестких диска, которые заполнили сериалами и фильмами, ноутбук у нас уже был. Перед отъездом из Магадана наша квартира была похожа на склад ВБ😁
Можно прожить и без всего этого. Но мы за комфорт)
После того, как нам сообщили, что третьего человека на станцию не завезут, мы переехали во вторую квартиру, ближе к дежурному помещению. В этой квартире пластиковые окна и кухонный гарнитур. Нет линолеума в жилой комнате. Но это исправимо.
Вся работа кипит дежурном помещении, там же расположены шкафы с документацией и книгами, станционная аптечка, диванчик и рабочее место с ноутбуком, принтером и МАП( Многофункциональный Автономный Преобразователь напряжения) преобразует постоянный ток от аккумуляторов (АКБ) в переменный 220В).
Электричество у нас от бензогенераторов, 24 часа в сутки их «гонять» неразумно, и поэтому у нас стоят щелочные аккумуляторы (за которыми нужно следить) от которых работает МАП, а от него уже все рабочее оборудование.
На складе хранятся продукты, которыми нас обеспечивает наше управление. И те, что купили сами.
Баня в плачевном состоянии. На станции лежат материалы на новую баню, и в скором времени ее должны построить:)
Теплица в хорошем состоянии, с высокими грядками и печкой. Уже попросила родителей положить в посылку семян. Летом буду сажать «мини-огород»😅
В агрегатном помещении стоят бензогенераторы. На станциях их обычно 2-3 штуки, но нам досталось в наследство 2 в нерабочем состоянии, а третий работал кое-как. Андрей сделал из трех генераторов «Франкенштейна» и теперь мы надеемся на него. Вовремя меняем масло, фильтра и свечи🤞🏽До лета точно должен дожить!:)
Из средств передвижения у нас трактор и на зимнее время снегоход. Лодки у нас нет, так как для нее нужно иметь права на управление таким транспортом. Завоз личной техники также происходит только с разрешения управления.
Но для меня ходить пешком к морю все равно удобнее, чем трясись в телеге трактора и санях снегохода😁 Был случай, как на кочке выпал штырь, соединяющий телегу и трактор, и Андрей просто уехал без меня оставив меня в телеге на дороге😅
До встречи в следующей части🌊
Перед отъездом мы искали в интернете информацию об острове, смотрели фотографии и видео оттуда.Нашли видео с дрона и пытались вычислить, какая из этих фавел будет нашим домом.
Как я уже писала, остров Спафарьева состоит из двух горных массивов, гора Лисья и гора Командора Беринга, рядом с которой находится наша метеостанция. Сам остров - 13 км в длину. С одной стороны песчано-галечной косы открывается вид на материк, с другой - открытая часть моря, и только изредка виднеется остров Завьялова.
Нашла только зимнее фото
Раньше остров Спафарьева был очень многолюдным. На нем проживало и трудилось около двух тысяч человек, так как на его территории располагался завод по переработке сельди. Но он прекратил свое существование. Именно его руины расположены в центре острова, на косе.
Люди, которые везли нас, рассказывали о том, что рыбу не успевали перерабатывать и большое количество сельди танкеры просто выбрасывали в море, и из-за этого в бухте развелось большое количество крабов. А раньше можно было поймать огромных крабов! Когда мы гуляли по острову, то находили очень много краболовок.🦀
Также на острове находилась погранзастава. От которой уже ничего не осталось.
Самые сохранившиеся постройки относятся к маяку, так как маяк закрыли и маячники покинули Спафарьева совсем недавно, примерно пару лет назад.
Сохранился жилой дом, гаражи, баня, курятник, теплицы и несколько хозяйственных помещений. Естественно, мы с любопытством заглянули везде. Вспомнилось, как в детстве в деревне мы с друзьями лазили по руинам льнозавода, но оттуда нас постоянно выгоняли, а тут можно было закрыть этот гештальт)
В маяк не заходили, так двери у него забиты. Да и не факт, что это вообще безопасно. Все-таки ему уже больше 60 лет.
Рядом лежал разбитый фонарь маяка
В гаражах стояли УАЗик (на ходу) и Ниссан Террано (возможно он тоже на ходу, но проверить мы это не смогли, не было времени)
Нашли старый снегоход, который завести уже вряд ли удастся, так как за годы он уже знатно заржавел.
Также тут много разной техники, которая уже отжила свой век.
Пара тракторов, Паджеро, который, видимо, служил донором для террано (очень много из него вынули и вставили туда) и еще какая-то машинка, уже вросшая в землю)
Читая телеграммы прошлых работников нашей станции , мы узнали о существовании на острове памятника. Крыло самолета с именами погибших на нем летчиков. Но найти его не смогли. Следующие поиски уже будут с наступлением хорошей погоды, когда растает снег)
До озера мы не успели дойти осенью, но обещаем исправиться!)
Зато, гуляя по берегу у заброшенного пирса на отливе, мы нашли целую кучу морских ежей и немного мидий! Я очень хотела попробовать ежа. И, взяв пару штук, мы пошли домой пробовать.
На вкус прикольно, даже не знаю, с чем сравнить. Но икры в нем было немного. Видимо, еще не сезон.
Деревьев на острове нет, максимум кустарники и кедровый стланик. Но мы надеемся, что грибы все-таки будут)
До наступления холодов успела пособирать бруснику и шикшу. Когда Андрей рассказывал про нее, то я думала, что это какая-то очень вкусная ягода, но на деле это оказалось не так (дело вкуса)
Были еще какие-то ягоды, но я не поняла, что это такое, да и интернет четкого ответа не дал. Не стала рисковать😸
С живностью на острове, кроме чаек, ворон и очень толстых воробьев, мы пока не встречались. Только издалека в море видели касаток, кита и морского котика🦭(если они позволят себя сфотографировать, то обязательно это сделаю)
Вообще на Спафарьева обитают лисы, которые то и дело грызут надпочвенные датчики. Медедей у нас тут нет. До этого был один. Несколько лет терроризировал работников маяка и метеостанции. Собака медведя боялась и убегала, тот ломился в двери. Из-за большого количества построек и частых туманов ему было где спрятаться. Но в прошлом году от него избавились, к счастью. Моржей у нас, кстати, тоже нет))
На острове расположена метеостанция, но про нее напишу отдельный пост.
До встречи в следующей части 🌊
Межрегиональный профсоюз работников образования «Учитель» выступил с экстренной инициативой, призванной предотвратить массовый отток кадров из российских учебных заведений.
Фото: Профсоюз «Учитель» | Хабаровский край
Организация начала сбор подписей под обращением к правительству РФ с требованием уже в первом квартале 2026 года радикально пересмотреть принципы начисления зарплат педагогам. Ключевым пунктом петиции стало настояние на законодательном закреплении гарантированного базового оклада за одну ставку в размере не менее двух минимальных размеров оплаты труда. Сбор подписей под этой инициативой продлится до 13 января.
Авторы обращения указывают на критическую ситуацию, сложившуюся из-за затянувшейся на пять лет разработки единой федеральной системы оплаты труда. В отсутствие четкого централизованного регулирования регионы внедряют собственные модели, которые зачастую приводят к финансовым манипуляциям: номинальное повышение окладов компенсируется урезанием надбавок за квалификацию или проверку тетрадей. Это порождает несправедливое уравнивание доходов, когда зарплаты заслуженных педагогов и начинающих специалистов становятся практически идентичными.
Профсоюз подчеркивает, что формальное достижение показателей «майских указов» зачастую обеспечивается лишь за счет колоссальной перегрузки учителей, вынужденных работать на 1,5–2 ставки. В организации убеждены, что только кратное увеличение гарантированной части заработка способно остановить волну увольнений и сохранить профессиональный потенциал российской школы.
Хочу рассказать о своём опыте подработки пешим курьером - доставщиком продуктов питания.
Особо вдаваться в подробности не стану, дабы не утомлять читателя, дам общий расклад.
Итак, заказ поступает в радиусе 3 км от твоего текущего местонахождения. Допустим, прилетает заказ на доставку продуктов из сетевого магазина, до магазина идти 2 км. Приходишь, забираешь заказ, дают адрес клиента - до клиента ещё 2 км. Итого 4 км, при скорости пешехода 5 км/ч это около часа ходьбы (на светофорах тоже стоять приходится, и адрес клиента, бывает, не сразу найдёшь). За доставку одного заказа платят 250 - 300 руб. в среднем. Т.е. за три часа работы можно заработать в пределах 1000 руб. Это около 12 км пешком.
Теоретически, если работать по 10 часов, можно заработать за день тысячи три - четыре, но это около 50 км в день, друзья. Если кто-то в состоянии проходить по 50 км каждый день, да ещё с грузом - мой низкий поклон. (По весу заказ может и 10 кг быть. Если свыше 15 кг прилетает - приходится отказываться, ибо пешему нереально столько тащить).
Лично у меня больше 7000 руб. в неделю заработать не получается, это около 100 км надо пройти.
Ходить больше 15 км в день реально тяжело, даже обувь не выдерживает, отваливаются подошвы. Да, ещё возникла проблема со связками на ноге чуть выше голеностопа - с трудом передвигался даже по квартире. Работать, как вы понимаете, не мог. Сейчас, вроде, получше.
На этой радостной ноте я и закончу свой поучительный рассказ.
P. S. Чаевые никто не даёт.
Моя дневная норма воды
2. Отёки. Чтобы восполнить водно-соляной баланс, мне рекомендовали пить соленую воду. От нее на утро (рандомное) я становлюсь Олегом Монголом. Весы могут показать +2 кг, которые к вечеру исчезают.
3. Мозоли и порезы. Я всю жизнь была белоручкой, работала за ноутбуком. А тут и ведра таскать надо, и веники вязать и чеснок тереть. Постоянно обжигаюсь, ударяюсь(
4. Нужно постоянно мыть голову. У меня длинные густые волосы. Как же мне влом мыть их и сушить после каждой смены!
5. Дубовые листья везде. Прям везде. Они меня преследуют.
6. Плавится мозг. После жаркого парения минут 10 я плохо соображаю, и почему-то именно в эти 10 минут ко мне подходят с вопросами ВСЕ. Иногда я иду в душ охладиться, но даже там ко мне пристают с вопросами, когда следующее парение? С чем оно будет?
7. Сталевары. Каким бы ни был жар, им всегда мало. Все эти рассказы «я у себя на даче баню топил под 130, жаль она сгорела». Конечно, блин, сгорела!
8. После работы хочется есть острое и жирное. Я истекаю слюной, когда думаю, что приду и поем чипсы со вкусом «ребрышки гриль»…. Или острый доширак с говядиной…. Блин, ну вот опять 🤤
9. Стереотипы о онлибанщицах. Классика. Угадаете, что мне пишут чаще всего?
10. Судороги. У меня пока их нет, потому что я постоянно пью витамины, но коллеги жалуются на боли. Боюсь, что и меня настигнет(
Конечно, есть и плюсы. Иначе бы я не работала тут. Но об этом в отдельном посте!
________
https://t.me/zlatobanya — мой канал «Банюшка Златовласки». Чтобы не потеряться:)
Год лошади. Ну что же, попашем. На фото через 10 минут капитан поздравит экипаж с Новым Годом и включит по судовой трансляции бой курантов. А у меня ремонт, замена сигнальной линии контроля трала.
А я просто прекрасно провожу время с тёлками. Жена в курсе, что я с тёлками.
