На питерском экономическом форуме все жалуются на крепкий рубль и прогнозируют его скорое снижение.
Просто посмотрите на это!
🔹Вице-премьер Мантуров:
«При крепком курсе сегодня экспортные поставки для базовых отраслей промышленности становятся малоэффективными», — сказал он журналистам в кулуарах ПМЭФ-2025. При этом комфортный и для экспортеров, и для импортеров курс Мантуров обозначил в районе 100 рублей за доллар.
🔹 Глава ВТБ Андрей Костин 🔵
«Мы считаем, что 90-100 — это нормальный уровень сегодня. Наши аналитики не всегда попадают точно, они считают, что на конец года будет 90. Я считаю, что 90+ это было бы хорошо. По-моему, в районе ста у нас и с бюджетом было бы получше»
🔹Глава Сбера Греф 🟢
«Сегодня очевидно, что равновесным курсом является курс 100+ рублей по отношению к доллару. Мы сегодня имеем курс на уровне 78–79 руб. за доллар. Это ощущают на себе, конечно, очень сильно все наши экспортные отрасли и, в первую очередь, бюджет...»
🔹Вице-премьер РФ Александр Новак
"Действительно, рубль сейчас достаточно крепкий... Поэтому, конечно, для экспортеров было бы гораздо более комфортно иметь более слабый курс рубля. В то же время, слабость курса рубля влияет и на уровень инфляции. Поэтому по мере снижения инфляции, по мере смягчения ДКП, думаем, что и курс будет выравниваться относительно того, который учтен в прогнозе социально-экономического развития".
Если что, то Минэкономразвития РФ прогнозирует среднегодовой курс доллара в 2025 году на уровне 94,3 рубля.
***
Как видите, Все цитаты можно описать одной картинкой:
Однако, самое интересное, что сам курс доллара слабо реагирует на все эти наезды и продолжает валяться на дне, упав с начала года на 30%:
Кстати, забавный факт: если бы вы купили доллар на панике в 2016 году, то за 9 лет ничего бы не заработали. На этом фоне банковский вклад начинает играть новыми красками, да?
Но почему всё так происходит?
Дело в том, что правительство не может напрямую влиять на курс валюты. Об этом заявил сам вице-премьер Новак:
"На это (курс) влияют определенные факторы, в том числе жесткая ДКП, высокие ставки по депозитам и низкий спрос, особенно на импорт. Конкретно влиять на курс мы (правительство) прямым способом не можем"
Да, это звучит как какая-то дичь, но давайте посмотрим, как формируется курс валюты:
1. Экспортёры продают нефть/газ/металлы и получают валюту;
2. Они продают валюту в России за рубли, чтобы заплатить з/п, налоги и прочее;
3. Валюту покупают импортёры, которые завозят в страну машины, технику и т.д.
***
И вот тут возникает проблема! Из-за высокой ключевой ставки у нас резко упали покупки авто, техники и прочего.
В итоге, импортёры затарились товаром и новый в Китае не покупают, т.к. склады забиты.
И вот приходит экспортёр с валютой и такой: "Налетай на баксы, мне надо з/п работникам в рублях платить!" Но никто не налетает!❌
А Газпрому/Лукойлу/Роснефти всё ещё надо платить з/п.
И что им делать, чтобы продать валюту? Правильно! Снижать на неё цены. По 90 рублей люди не берут, но вот по 80 худо-бедно выкупают.
***
И что будет дальше?
Опять вернёмся к Новаку:
"Поэтому мы в первую очередь надеемся на то, что у нас будет смягчаться ДКП... и это в свою очередь будет влиять, в том числе и на курс"
То есть правительство ожидает снижение ключевой ставки, восстановление спроса на импортные товары и, логично, спроса на доллары, за который эти товары покупают.
Вот только как быстро это произойдет?
Пока что ЦБ снизил ставку всего на 1% (с 21 до 20), что совершенно не делает погоды в экономике.
А сильнее снижать Набиуллина пока не хочет, т.к. боится роста инфляции. Всё же для ЦБ на первом месте стоит остановка роста цен и лишь потом всё остальное.То, что слабый рубль выгоден экспортерам, позволяя им сохранять прибыль, не аргумент, что он оптимален для всей экономики — ЦБ РФ
Равновесным является тот курс, который существует в моменте, даже если он не отвечает чьим-то пожеланиям — ЦБ РФ
Так что в ближайшее время восстановление спроса - под большим таким вопросом.
С другой стороны, у нас подорожала нефть, что повышает количество валюты у экспортёров.
***
Подводя итог: Очевидно, что текущий уровень рубля многих не устраивает, но сделать они ничего с этим не могут. А поэтому, до восстановления спроса, сидеть нам в коридоре 75-85 по баксу, если, конечно, нефть резко не упадёт в цене.
Тем не менее, спрос всё же будет постепенно восстанавливаться, так что сейчас неплохое время для покупки валюты в долгосрок с горизонтом в несколько лет.
(Ну если Трамп не развалит США или ещё не сделает какую-нибудь дичь. Не стоит забывать и про этот риск)
***
Ну вот и всё на сегодня! Слежу за развитием событий у себя в тг: https://t.me/Ded_Banzay_official
Подписывайтесь! ✅
П.С. За Лабубу с Набиуллиной просят 100к рублей. Куда мы катимся?
Сегодня Наталье Игоревне Селезневой - 80!
Русская история 20 века
14 июня 2025, 20:00
Спасатели обнаружили его в 3 километрах от берега, сообщили в администрации города.
Мужчину подняли на борт спасательного катера и доставили на сушу, в медпомощи он не нуждался.
Чувак с аппаратом Илизарова, на костылях, имея в распоряжении матрас и пиво, отдыхает на морях. А мы тут сидим и ноем, что проёбываем лето ))
Вчера вечером супруга с работы приезжает. Представляешь, говорит, кусок дороги перекрыли, чего-то делают, пробка неимоверная.
А я такой:
- На Айвазовского? (Дело в Казани происходит)
- На Айвазовского...
- А это я виноват...
А дело так было, шел я в обед по улице этой прекрасной и смотрю что-то не так. Диаметром метр и глубиной полметра. Текстура в дороге поехала.
А дай-ка я думаю доброе дело сделаю, в дорожную службу позвоню, а то днем-то видно яму в пол полосы, а вечером кто-то лишится машины как пить дать.
Полистал я интернеты в поисках кому позвонить. В поисковиках куча дорожных служб с рейтингом 1-2 звезды.
Думаю, а почему это моя проблема? И набрал 112.
Так что спасибо диспетчерам, нашли ответственных, дрюкнули.
было вчера в обед:
Стало сегодня утром:
Сорян если кто в пробке постоял
«Или вы платите мне 200 000 рублей, или весь ваш товар будет уничтожен» — с такого ультиматума началось утро женщины, которая просто продавала пижамы на Вайлдберрис.
Откуда такая претензия? Это был патентный тролль.
Наверняка вы слышали про них: компании, которые ничего не производят, а только регистрируют на себя бренды в Роспатенте, чтобы судиться со всеми подряд.
Вот и нас угораздило попасть в такую историю. Многие в такой ситуации смиряются и платят. Мы платить отказались. И началась настоящая юридическая война.
Мы прошли эту войну до конца, и теперь я готов рассказать, на чем сегодня реально зарабатывают патентные тролли и что делать, если иск от них получите вы.
Если у вас уже есть свое дело, или может быть когда-нибудь появится — это одна из тех историй, которые точно стоит знать заранее.
Давайте как юрист по товарным знакам сначала расскажу в двух словах о том, как вообще работают эти знаки и кто такие патентные тролли — а потом саму историю.
Товарный знак — это обозначение, зарегистрированное в Роспатенте.
Чаще всего как товарные знаки регистрируют названия компаний и товаров, слоганы, логотипы, имена-псевдонимы и домены.
Сегодня в России охраняется больше 950 000 товарных знаков, и каждый год подают на регистрацию еще 130-140 тысяч. Найти классное и свободное название непросто, а вот случайно воспользоваться чужим — легко.
Набор санкций за использование чужого бренда такой, что иногда может довести и до банкротства:
Главное правило: судам и госорганам абсолютно все равно, знал нарушитель о чужом товарном знаке или нет.
«Я не знал, что этот бренд зарегистрирован в Роспатенте» — это самая расхожая фраза в делах по товарным знакам. Суды непреклонны: знал или не знал — неважно, плати компенсацию. Даже за случайное использование чужого или просто очень похожего названия могут взыскать миллионы.
Возможностью получить эти деньги пользуются не только настоящие правообладатели. Лучше всех о ней знают патентные тролли.
Строго говоря, российские «патентные тролли» не совсем «патентные». Это в Америке они патентуют технологии и зарабатывают на этом. В России же тролли по патентам практически не работают.
Наше троллье «специализируется» на товарных знаках — правах на бренды. Вот три типичные схемы отечественных троллей.
Суть схематоза: тролль регистрирует или перекупает права на название типа «Баланс», «Сириус» или «Бастион». Дальше под угрозой судебной расправы требует деньги с других «Бастионов».
Смешными и нелепыми такие требования кажутся только тем, кто не видел такие суды: например, как с магазина «1000 мелочей» взыскали 10 000 000 рублей за сходство с знаком «Сто тысяч мелочей». Смешного мало.
Свою историю с таким сюжетом я уже рассказывал: одна компания зарегистрировала на себя название «ВоллиТолли» и потом пришла к ООО «Волли Толли» — мол, или вы платите нам четыре миллиона рублей по-хорошему, или мы идем в суд и полицию, и получаем с вас пять.
Некоторые тролли зарабатывают именно так: высматривают перспективную компанию, не успевшую зарегистрировать свой бренд, регистрируют его на себя, а потом приходят с претензиями.
Товарные знаки действуют территориально: китайские — в Китае, российские в России. Часто бывает так: китайский бренд зарегистрирован в Китае, в России — нет, а товары этого бренда в Россию завозят.
Что делает тролль: он регистрирует китайский бренд на себя в России и под угрозой блокировок и конфискаций обкладывает «данью» всех предпринимателей, которые возят товары этого бренда в Россию.
Мы называем их «патентные тролли». Наши суды вежливо называют их «непрактикующие правообладатели». Мол, знаков нарегистрировали, а в реальном бизнесе их не используют.
Если вы получили претензию или иск за товарный знак (торговую марку, бренд) от кого-то из этого списка — да, это оно:
Тысячи регистраций, сотни судебных дел — в реестрах судов и Роспатента можно найти много интересного об этих компаниях.
Казалось бы, ситуация не стоит и выеденного яйца: ну раз суды знают троллей, то просто пусть отказывают им в исках и всё.
Но не всё так просто.
Пока знак действует, суды обязаны его защищать и взыскивать деньги с нарушителей.
Патентные тролли меняют юрлица, имитируют бурную бизнес-деятельность, чтобы доказать «реальное» использование знака. В итоге судам иногда не остается ничего, кроме как взыскать компенсацию. Даже если все всё понимают.
Тролли запугивают предпринимателей блокировкой товаров, взысканием компенсации до пяти миллионов рублей, а иногда и уголовными делами. И эти угрозы не такие уж и пустые.
Но что, если не платить? Что, если бороться? Сегодняшняя история — как раз об этом.
Место действия: Республика Калмыкия
Истец: Эрежеев А. Д.
Ответчик: Лилия З.
Предмет спора: товарный знак «XuanXuan»
Лилия занималась простым и понятным делом — продавала женские пижамы на Wildberries. Товар завозила из Китая, как это делают тысячи других продавцов. Искала качественный товар, продавала не втридорога — и дело ее шло в гору.
На некоторых товарах была этикетка с обозначением «XuanXuan». Была и была — в момент закупки товара никто и не подозревал, что это название может оказаться чужим товарным знаком.
А зря.
Однажды Лилия получила то самое письмо: досудебная претензия от некоего ИП Эрежеева А.Д. с требованием выплатить 200 000 рублей за нарушение его прав на товарный знак «XuanXuan».
Никаких расчетов, откуда взялась эта сумма. Просто «платите 200 тысяч, а то будет хуже». Отвечать на претензию Лилия не стала.
Многие предприниматели относятся к претензиям так: мол, не буду отвечать, авось забудут. Но так не бывает — суд для тролля это работа. А с тех, кто не отвечает на претензии, суд при прочих равных взыскивает компенсацию больше.
Эрежеев А.Д. не получил ответ на претензию и подал в суд. В иске он потребовал прекратить продажу, взыскать 200 000 рублей и поставить предпринимателя «на счетчик» — по 5 000 рублей за каждый день невыплаты компенсации.
Когда на тебя нападают по товарному знаку, защиту нужно строить не по одному аргументу, а по всем возможным. Чем больше, тем лучше.
Отзыв на иск с доказательствами занял несколько десятков страниц, вот главные аргументы:
Тонна доказательств, выдержек из судебной практики, обращение в Антимонопольную службу. Грамотный отзыв на иск так и делают.
Как думаете, что сделал истец, когда увидел все это в заседании?
Он рассмеялся нам в лицо. Полетели какие-то дурные издевки и подколки про юридическое образование и стаж. Хотя стажа так-то побольше, чем у него.
Было ощущение, словно человек чувствует свою полную безнаказанность. Как оказалось, это было только начало.
Классическая механика троллей. Сначала он требует сравнительно небольшую сумму — 10-50-100 тысяч рублей. А потом увеличивает запрос в несколько десятков раз.
Знаете, зачем они так делают?
Расчет троллей такой: увидев претензию на небольшую сумму, человек может не будет сильно вдаваться в подробности дела. Не будет искать юриста именно по товарным знакам. Попробует ответить что-то сам, наворотит процессуальных ошибок, а потом тролль возьмет и внезапно увеличит требование. И противопоставить ему что-то будет уже поздно.
С другой стороны, тролли пытаются так экономить на госпошлине в суд. Мол, заплатил при подаче иска, потом увеличил требования, и судья может не запросить доплату госпошлины.
Вывод здесь простой: если вам пришла претензия от тролля даже на 50 тысяч рублей, всегда учитывайте, что завтра она может превратиться в миллионы.
Когда суд спросил, чем обоснована сумма в 5 000 000 рублей, представитель истца ухмыльнулся: «У нас по закону есть право требовать столько, а уж обосновывать эту сумму и решать взыскать ее или нет — это обязанность суда».
Судья чуть не поперхнулась: вообще-то в таких делах истец должен обосновать расчет компенсации с учетом всех факторов нарушения. Но тут товарищ решил не заморачиваться.
Дальше дело пошло примерно в том же ключе. Истец приносил свои документы, мы свои. Ответы на излете срока, какие-то мутные «доказательства» и чего только не — тролль пытался взять нас измором и хотел, чтобы мы вышли на мировое, заплатив ему деньги.
Однако, хитрый план тролля прервало итоговое решение суда
Нам в итоге удалось добиться справедливости. Троллю отказали в иске в полном объеме.
Нервов и времени ушло много, но оно того стоило — и морально, и экономически. На суд ушло меньше денег, чем требовал тролль в самом начале, и теперь мы занимаемся тем, чтобы взыскать эти деньги с него.
Кому интересно почитать само решение — номер дела А22-6/2024.
А вот на мой взгляд самая смешное в этой истории было лицо истца, когда суд практически прямо сказал: «Вы провели «контрольную закупку» раньше, чем зарегистрировали знак. Это как вообще понимать?»
Конечно, тролль попытался оспорить решение суда в апелляции. Но и там ему отказали.
Смеется тот, кто смеется последним.
Если пост полезный-интересный — поставьте посту свой королевский лайк-вверх. Буду тогда писать еще о всяких полезных вещах по моей теме.
1. Если у вас уже есть или планируется свое дело — обязательно проверяйте права на названия и логотипы.
Сами проверьте, мне напишите — да как угодно. Главное только, чтобы не оказалось, что вы используете чужой знак или что-то слишком похожее. Компенсации взыскивают даже за похожие.
2. Если вы получили претензию за товарный знак, авторские права или патент — нужно отвечать.
Отсутствие своевременного ответа на претензию — это повод для судьи насчитать компенсацию побольше. Да и возможно, всего этого суда не было бы, если бы тролль получил ответ прямо на старте, еще на претензию, до иска. Ему сразу бы стало понятно, что с нами возиться не стоит и лучше заняться кем-то другим. Но когда он уже «вписался» в суд, ему пришлось идти до конца.
3. Против патентных троллей можно и нужно бороться.
С каждым годом судебная практика все больше и больше поворачивается к троллям не той стороной, которую им хотелось бы лицезреть. Если грамотно построить защиту, добиться отказа троллю в иске вполне реально.
На все общие вопросы отвечаю в комментариях.
Если надо спросить что-то частное для себя или своей компании, например, ваше название или лого посмотреть-проверить по настоящим базам, разобраться с регистрацией товарного знака, патентом или судом — пишите мне в личку в телеграме @bchlf
Если в принципе тема интеллектуальных прав «ваша» — у меня есть небольшой телеграм-канал «Клуб правообладателей».
Там мои заметки для предпринимателей и авторов. Как грамотно пользоваться авторскими правами, товарными знаками и патентами — чтобы зарабатывать деньги и не терять их на компенсациях и штрафах. Рекламы нет, канал маленький, зато уютный — заходите, если интересно.
Как говорится, без смс и регистраций собрал просто в табличку типичные ошибки, на которых теряют деньги, и расписал, что по моей практике стоит делать заранее, чтобы не влететь. Гляньте, возможно пригодится.
И вот несколько моих прошлых пикабу-разборов в тему:
Они зарегистрировали на себя наше название, а потом потребовали с нас 4 000 000 рублей, угрожая судом и полицией. Вот что было дальше
Как доказать, что ты — автор. Исчерпывающая подборка бесплатных реально работающих инструментов
Заявление украинского министра МВД Клименко в украинском издании:
https://www.ukr.net/ru/news/details/russianaggression/111913...
Месяц назад я опубликовал пост про Шоппер: мое бесплатное расширение для браузера для ленивых шопоголиков. Оно показывает в карточках товаров Wildberries/Ozon/Яндекс.Маркет/др. результаты поиска того же товара в других магазинах.
Вы просто открываете любой товар на компьютере и видите такое окошко под ценой:
Тут повезло: на ЯМе нашлась такая же консоль на 5.7к дешевле
Мне от души накидали за воротник, а еще у расширения появились первые 10к пользователей. Это очень вдохновляет развивать его дальше! Чем я неистово занимался весь месяц, преимущественно по ночам.
Расскажу что нового появилось за этот месяц:
Миленькие маленькие карточки
Всякие мелочи:
Еще раз ссылка на расширение: https://chromewebstore.google.com/detail/kiiddchjafkgbaflgnajlogmmmiclfhm
Как и в прошлый раз, панамка для обратной связи в комментариях.
Жена на дачу поехала на праздники. 4 дня. Я не смог приехать. Сегодня смог. Охренел, какой она порядок на участке навела.
Когда приехал, увидел по еë глазам, что хочет одобрения и просто, что бы оценили еë труд. Ходил по участку и охал. Причëм нихрена не показушно. Правда, охренел.
Она любит, когда всë попендикулярно. Меня не заëмывает. Просто иногда покупаю грядки, чо- тот копаю вот от сюда до сюда. И всë. Так сразу договорились, когда дачу сняли.
Она главбух в крупняке. Вечные траблы. Кайфует от сельского хозяйства. Еë это успокаевает. Снял ей дачу. Пизди крапиву и уничтожай сорняки, строй грядки, я те помогу! Она кайфует от этого колхоза. Мне это не нужно. А ей нужно. Ну и на тебе дачу, отрывайся) Она и отрывается и кайфует от этого)
Всë просто.
По итогу, сегодня ответил шашлыком и красным сухим. Жена довольна.
Фото "как было" нет. Но есть "как стало".
Дача съëмная, 17 лет. Платим за электричество и земельный налог.
Сегодня возвращаясь из вело магазина на велосипеде я увидел авто припаркованное на велополосе недалеко от моего дома:
Хоть аварийка и работает, но останавливаться здесь всеравно нельзя
Я остановился и сделал пару фото. Это привлекло внимание и одновременно выбесело водителя. Но я не горел желанием вступать с ним в перепалку, я звонил в 112 - жестом показал, куда ему следует идти. Он вместо того, чтобы внять моему предложению и пойти, либо хоть сделать вид (тогда бы не было ни поста тут, ни заявления в полицию с описанием ущерба, только в ГИБДД - оно после поста в любом случае будет). Вместо этого он мне настоятельно рекомендовал "Съебаться с полосы". Чего я естественно не сделал - вместо этого я встал перед авто (чтобы он сразу не уехал) и хотел позвонить в 112 (тот звонок сорвался). Это его выбесело окончательно и он полез драться. Я пытался закрыться велосипедом, но это не помогло - он мне нанёс удар по правой скуле, поцарапав очки. После я позвонил таки в 112 и описал им ситуацию с номером авто и адресом инцидента. Через 30-40 минут мне позвонили из полиции и сказали ехать в травмпункт, затем к ним. В травме оказалось ничего серьёзного небольшая гематома:
Сразу после инцидента мне одна из женщин, стоящих на набережной сказала, что машина её. Так если машина её, что же она свою собаку держит не на поводке и без наручников намордника - она же на людей кидается.
После травмы я пошёл в полицию и там помимо описания инцидента (фото авто и справку из травмы я им оставил) написал материальный ущерб в 3к ₽. Злая собака мне немного поцарапала очки. Очки у меня такие:
Не вся сумма потому, что ездить в них таки можно, но я хочу ездить в не поцарапанных.
Пост без рейтинга, желательно поднять его повыше - псину надо наказать максимально и её хозяйку тоже.
P.S. Я увлекаюсь велоспортом и нахожусь в форме (пусть сейчас и не в лучшей). Если в подобной ситуации оказался бы 14-16 летний подросток любого пола и тем более без шлема (он по ПДД не обязателен) всё могло бы закончится ЧМТ или летальным исходом от падения на асфальт. Псине все равно кого кусать.
Украинцы и Израильтяне спорят в интернете.
Расскажу как складывается судьба "Бурана 2.01", который находится в Музейном комплексе в Верхней Пышме. Он приехал в музей в августе прошлого года, перезимовал на открытой площадке, в апреле его перекатили к строящемуся павильону, а в мае закатили на место в будущей экспозиции.
Вот таким он приехал в музей в прошлом году. Напомню, это третий, именно космический корабль построенный по проекту "Буран". Его готовность определялась порядка 50%. Приехал он в разобранном виде, в январе начались работы по реставрации.
Сейчас его собрали - установили на штатные стойки шасси, смонтировали киль, консоли и механизацию крыла.
На заводе и во время хранения он стоял на технологических опорах, теперь все как положено.
Носовая стойка шасси.
Рабочие закрывают технологические ниши в местах стыковки центроплана и консолей крыла.
Демонтируются для реставрации поврежденные защитные плитки, зачищается поверхность на месте их крепления.
Целые плитки оставляют на месте.
Как видите нет кромок крыла, их придется изготавливать заново, как и множество других агрегатов и элементов конструкции.
Поврежденные плитки будут восстанавливаться и устанавливаться на штатные места.
Кстати, все плитки номерные, у каждой строго определенное место крепления.
С виду очень похоже на пенопласт и по весу, и по текстуре, но это не пенопласт.
Смонтированный киль с рулем направления.
Строительство павильона планируется завершить в этом году, в нем разместится экспозиция о советской космической программе «Энергия-Буран».
В носовой части виден открытый люк - это вход в кабину космонавтов.
Мы будем следить за дальнейшими работами по реставрации "Бурана" и рассказывать на нашем канале.
С праздником, мужики. Возвращайтесь здоровые и с победой🙏
Шел 1987 год. В стране во всю шла «Перестройка». Тогда в СССР стало можно говорить о многих вещах. Например, о репрессиях и о своём, скажем так, непролетарском прошлом.
В тот год мама от фабрики получила дачный участок. Взяли у государства ссуду и построили домик. Я и старший брат (мне 13 лет, брату 15) в пионерский лагерь в том году не поехали, а стали осваивать участок вместе с бабушкой.
И вот однажды на даче брат поставил кассету с «блатными». В песне пелось про «поручик Голицын раздайте патроны, корнет Оболенский налейте вина». В стране витал неуловимый дух перемен и свобод. И вот в момент очередного прослушивания к нам в комнату зашла бабушка, послушала немного и заявила: «Да мы и сами из дворянского роду. Фамилия у мужа Коласкин была. Они издревле делали коляски и кареты для царя. Оттуда и фамилия. А ещё отца мужа, потомственного дворянина, в 42 году арестовали и больше его никто не видел и судьба его не известна».
Мы с братом конечно обалдели с этой басни. Тогда, по правде, многие стали привирать о своем благородном происхождении. Проверить слова бабушки на тот момент было никой возможности и мы с удовольствием решили что это правда. Чего уж греха таить, думаю, что многие узнав о себе, что ты граф или просто дворянин, мягко говоря, не расстроились бы.
2011 год. В разговоре с мамой всплывает эта давно забытая тема с дворянством. Бабушка умерла как год и уже не переспросить, не уточнить- была ли история правдой. И вдруг мама говорит: «То, что свёкра бабушки арестовали в 42 году, говорили и другие родственники. Возможно, это и правда. Говорили также что его арестовали прямо на работе, а работал он на авиазаводе в Москве. А раз так, то в личном деле на работе в те времена обязательно присутствовала графа «сословие» и посмотрев это дело мы точно узнаем дворяне мы или нет».
Это звучало как план. И мы приступили к поиску
Начали мы с установления и подтверждения родственных связей. Подавали запросы через ЗАГС. Процесс этот, на тот момент, был не быстрый. «Госуслуги» в то время были в зачаточном состоянии.
Получив через 8 месяцев все нужные бумаги с печатями, мы пошли на тот самый «авиазавод» в отдел кадров (тут надо сказать, что мы обошли не один Отдел кадров некоторого количества заводов, прежде чем оказались в нужном месте). На удивление нас там внимательно выслушали, посмотрели все наши документы, подняли архив и сообщили что «Да, действительно, Коласкин Иван Васильевич 1895 г.р. работал у них мастером цеха до 1942 года и был арестован прямо на рабочем месте». А вот о сословии в личном деле ничего не значилось. И посоветовали они нам обратиться в архив ФСБ и попробовать запросить уголовное дело репрессированного, в котором скорее всего должна быть графа «сословие».
Так мы и сделали. Отправили запрос на ознакомлении с делом, приложили документы о родстве и стали ждать. В то время открывались архивы по репрессированным и народ активно искал информацию о своих родственниках.
Через месяц нас пригласили в Центральный архив ФСБ России.
В назначенный день мы пришли. Нас провели в большой зал, похожий на библиотеку и сказали ждать. Вскоре принесли папку с делом. Нам дали час на ознакомление. Я спросил можно ли отксерить. Оказалось можно, но почему-то не больше четырех страниц. Я стал читать дело.
Дело «№39578. Коласкин Иван Васильевич. 1895 г.р. Место рождения г. Тула. Из мещан. Имел лавку по починке обуви.
Вот и выяснили- мы не дворяне. Но почему-то в тот момент мне было это совсем не важно. В тот момент, держа в руках уголовное дело, я почувствовал связь с человеком мне совершенно не знакомым. Помню своё волнение, мне предстояло узнать в чем обвиняли прадеда и за что в итоге его арестовали.
Небольшая справка об авиационном заводе №156 того периода, где работал прадед.
// В 1920-1930-е годы ОКБ Туполева работало в составе ЦАГИ. В 1936 году Конструкторский отдел Сектора опытного строительства и Завод опытных конструкций были выделены из состава ЦАГИ и образовали авиационный завод № 156, на котором фактически разместилось конструкторское бюро Туполева.
В 1938-41гг. - на заводе №156 проводили работы и базировались несколько Конструкторских Бюро. В том числе и П.В. Гулянского. При заводе работало ЦКБ-29 НКВД.
Август 1941г. - завод №156 эвакуирован в Омск.
Февраль 1942г. - вновь начал действовать завод №156 6-го ГУ НКАП, организовано производство подвесных бензо- и маслобаков из целлюлозы, амортизаторов для лыж под руководством П.В. Гулянского //
Вот в этом КБ Гулянского и работал мастером цеха прадед.
Итак- Уголовное дело.
Весной 42 года с завода на прадеда поступило 2 доноса. В первом говорилось о злонамеренном вредительстве, выразившимся в виде умышленной порче заводского оборудования Коласкиным Иваном Васильевичем. Во втором доносе говорилось об антисоветской агитации и паникерстве.
Такой скачок мыслей от благородного дворянина до гнусного предателя ошарашил. Очень хотелось, чтоб всё это оказалось неправдой. С диким волнением читаю дальше…
Донос есть- заведено дело. Опрошены свидетели. Прадеда задержали. Выяснилось, что донос написал начальник цеха по фамилии Красновидов. В своих показаниях он утверждал что мастер цеха Коласкин умышленно испортил станок путем добавления в систему смазки стекольной крошки.
На очной ставке прадед заявил, что старый немецкий фрезерный станок во избежание поломки нуждался в более тщательной смазке и более частой профилактике. Об этом он постоянно говорил начальнику цеха Красновидову, писал рекомендательные записки и даже имел с ним неоднократно конфликт на этой почве. Красновидов возражал что не может останавливать так часто станок для обслуживания, ибо встанет цех.
По показаниям свидетелей (рабочих и бригадира) мастер Коласкин очень бережно относился к вверенным станкам, постоянно следил и обслуживал их. Выбивал положенные запчасти, производил ремонт.
По итогу проверки следователь установил, что после поломки станка, испугавшись ответственности, а так же на почве личной неприязни, начальник цеха Красновидов оговорил мастера цеха Коласкина. Вины прадеда в поломке станка нет.
Все эти пожелтевшие листы с текстом показаний, свидетельств, вопросов и ответов на очной ставке читались не просто как какой-то детектив, я всей душой болел за прадеда. Очень был удивлен как следователь беспристрастно и четко всё выяснял, ведь образ следователя НКВД у нас однозначно негативный.
А что же со вторым доносом об антисоветской пропаганде и паникерстве? А его написал тот же Красновидов. В доносе говорилось что несколько месяцев назад, мой прадед во время перекура прочитал нескольким рабочим вслух письмо сына с фронта, в котором сын говорит о тяжелейшем положении под Калининым (Тверь), что некоторые командиры в растерянности, снабжение плохое и что всё время отступаем (как такое письмо прошло военную цензуру не понятно)
Рабочие подтвердили следователю факт чтения письма. Прадед не стал отпираться и его арестовали.
Сейчас, конечно, понятно, что нельзя было читать такое письмо. Шла тяжелая война и действовали законы военного времени.
А также понятно, что этот Красновидов- гнида! Испугался ответственности за поломку станка и решил найти крайнего, а чтоб лучше поверили вспомнил случай с письмом.
За прадеда вступался Главный конструктор П.В. Гулянский. На тот момент его КБ делало подвесные бензо- и маслобаки. И вот из его характеристики на прадеда я узнал, что за организацию эвакуации авиазавода в Омск, тот был награжден Государственной наградой и премирован. Далее Главный конструктор пишет- «Коласкин И.В. принимал непосредственное участие в разработке подвесных баков из смешанных материалов для дальнего бомбардировщика ДБ-3 (Ил-4). И за это был представлен к очередной Государственной награде».
Напомню, что прадед был просто мастером цеха, высшего образования не имел, и когда-то просто чинил обувь. А тут доверили организацию эвакуации завода. Не одному ему, конечно, и всё же. Да и в составе группы конструкторов разрабатывать новый материал для подвесных баков тоже поди немалые знания нужны. И очевидно прадед этими знаниями обладал.
Дальний бомбардировщик ДБ-3 Ф(Ил-4)
В интернете нашел инфу по этим бакам. «Налаживание производства и установка новых подвесных баков из фибры повысила продолжительность полета дальнего бомбардировщика на полтора часа. Вскоре после этого, в марте 42го была сформирована Авиация дальнего действия (АДД), выведенная из состава ВВС и подчинённая непосредственно Ставке ВГК. Летом 1942 года часть сил АДД задействовали против наступающих войск противника. С июля начались налёты на цели в Восточной Пруссии, а затем и на Берлин, Будапешт, Бухарест».
Спасибо тебе, мастер цеха, Коласкин Иван Васильевич! Спасибо прадед, что могу гордиться тобой за твои дела, а не за то, что ты какой-то дворянин!
UPD: UPD: Комментарий УТ МВД России по ЮФО:Вчера в дежурную часть линейного отдела полиции в аэропорту Сочи поступило сообщение о том, что на привокзальной площади происходит конфликт между двумя мужчинами.Прибывшие к месту происшествия транспортные полицейские установили, что между двумя мужчинами, занимающимися пассажироперевозками, произошел конфликт. Один из них препятствовал посадке пассажиров в такси конкурента, нарушал общественный порядок, выражаясь грубой нецензурной бранью.В настоящее время в отношении правонарушителя 2000 года рождения возбуждено административное производство по ч.1 ст. 20.1 КРФ об АП «Мелкое хулиганство». Материал направлен в Адлерский районный суд для принятия решения о привлечении к ответственности.
10 июня 2025 года около 20:00 на территории сочинской авиагавани произошёл инцидент с участием водителя частного трансфера и группы людей, которые, по словам очевидцев, регулярно препятствуют работе перевозчиков.
Водитель Алексей прибыл на заранее согласованный вызов, чтобы забрать пассажиров — семью с двумя детьми. В этот момент, как утверждают свидетели, его окружила группа мужчин. Один из них, предположительно по имени Эрик, нанёс несколько ударов. На фоне видео, снятого очевидцами, слышны испуганные голоса детей: “Мама, почему они бьются?”
По словам коллег пострадавшего, это не единичный случай, эти граждане регулярно отбирают ключи у водителей, портят машины, угрожают, препятствуют посадке пассажиров. Водители утверждают, что сталкиваются с этим уже не первый год.
На место вызвали полицию, было написано заявление от водителя и троих пассажиров. Однако участники конфликта опасаются, что дело может быть замято, и просят предать ситуацию огласке.
Мы запросили комментарий у МВД на транспорте по ЮФО, на момент написания поста ответ не получен.
У Михаила Николаевича Задорнова была просто великолепная миниатюра. Называлась "Камчатка: бабы с вилами". А посвящена она была обороне Петропавловска во время Крымской войны. История просто потрясающая.
Итак, Крымская война. 1854 год. Против России воюет Турция, Англия, Франция, Италия. Им помогают деньгами и оружием японцы, шведы, Бухарское ханство, Черкесия, часть центральной Азии, Пруссия и много кто ещё. Буквально вся Европа и пограничные с Россией государства по всему периметру. На нашей стороне греческие добровольцы и часть Мегрельского княжества (небольшое княжество на западе Грузии). Морально нас поддерживает Персия, Китай и США, потому что у них свои разборки с Лондоном.
Война страшная. Европейцы бросили против России все силы, но победить не могут. Тогда в Париже и Лондоне принимают решение захватить Петропавловский порт. Это наша главная морская база на Дальнем Востоке. Для этого отправляется несколько кораблей с десантом, которые стояли в то время недалеко от Америки.
Суммарно три фрегата, корвет, бриг и один параходофрегат. Почти три тысячи вооружённых до зубов французов и британцев. Примерно 250 артиллерийских орудий. Их цель-отвлечь русский флот от основного театра военных действий, чтобы ослабить нашу оборону, а потом разгромить. Да и Петропавловский порт можно разменять на мирных переговорах на что-нибудь интересное.
Разумеется, что всё готовится в строжайшей секретности и почти никто об этом не знает. Никаких спутников в то время не было, поэтому флот мог подкрасться незаметно. Но британцам и французам не повезло, американцы, которые до жути ненавидели англичан, сообщили нашему послу о том, что эти голубчики задумали. В Петропавловске у нас было небольшое войско и совсем немного полиции. Всё вместе около 500 человек, причём только часть из них профессиональные военные.
Принято решение отправить на помощь стоящий в Южной Америке фрегат "Аврора" и ещё одно судно поменьше - "Двина". Наши мигом выходят в путь, а британцы пытаются их догнать, чтобы разбить в море. Во-первых их больше, а во-вторых, штурмовать берег труднее, тем более с подмогой, которая идёт на "Авроре". Поэтому желание расправиться с нами в море огромное.
Плюс у британцев случился настоящий испуг, потому что наш фрегат мог прибыть раньше, но вместо Петропавловска подойти в Сингапур или Китай, и разнести британские портовые склады с опиумом. А это колоссальные убытки. То есть наших планов они тоже не понимали. В общем наш экипаж подходит в Петропавловск на пару дней раньше. Высаживается, затем расставляет на берегу пушки и готовится к обороне. Но силы не равны. Наших всего 900 человек, а у противника под 3000. Наши набирают вообще всех. За орудия встают женщины, дети, местные охотники, полиция и рыбаки. Сражение будет чудовищное. Наших в три раза меньше, пушек тоже меньше, а профессиональных военных в 8 раз меньше, чем у британцев и французов. Из Большой Советской энциклопедии:
"Эскадра союзников подошла к Петропавловску 18(30) августа и после перестрелки с береговыми батареями встала на якорь в Авачинской губе вне досягаемости артиллерии России. Утром 20 августа (1 сентября) корабли противника подошли к берегу, артиллерийским огнём подавили береговые батареи № 1 на мысе Сигнальный и № 4 (2,5 км южнее Петропавловска), высадили десант (св. 300 чел.), который захватил батарею № 4. Но штыковой атакой сводного отряда России (230 солдат и матросов) при поддержке огня корабельной и береговой артиллерии десант был сброшен в море. В этот день союзники предприняли ещё 2 попытки высадиться на берег, но, понеся значительные потери, отошли от Петропавловского Порта. 24 августа (5 сентября) противник повторил атаку. Пароходофрегат и 2 фрегата союзников, подойдя к берегу, огнём подавили русские береговые батареи № 5 и 6, после чего северо-западнее и западнее города был высажен десант (970 чел.), который сумел закрепиться на южном склоне Никольской горы. Когда основные силы десанта начали спуск к городу, они были атакованы отрядом русских стрелков и матросов с «Авроры» (300 чел.) и после 4-часового боя отступили, понеся огромные потери. Корабли союзников сняли с берега остатки десанта и отошли. 27 августа (8 сентября) англо-франц. эскадра покинула Авачинскую губу"
Это был разгром. Полнейший. 400 отборных британских и французских десантников погибли, сотни получили ранения. В штыковом бою против них в прямом смысле этого слова, помимо мужчин, бились ещё и женщины с вилами и обычные рыбаки. Невероятно, но факт. Это было. Британский командующий капитан Д. Прайс покончил с собой после этой операции. Хотя есть версии, что его стрельнул кто-то с берега. Британские и французские уцелевшие корабли с досадой покинули Петропавловск. Местные разбили врага. Из воды выловили вот такое британское знамя. Сегодня его демонстрируют в музеях.
Большое спасибо за внимание. Приглашаем заглянуть в наш телеграм.
Всем добра.