1) колото-резанные раны не всегда «в сердце». часто — в жопу. это не фигура речи.
2) труп в снегу — это почти всегда мужчина с алкоголем в крови. и ключами от квартиры в руке
3) самый отвратительный запах для меня - свежая рвота на трупе, иногда вперемешку с кровью. это значит, человек умирал в агонии.
4) каждый кровоподтек (синяк) имеет возраст. то есть, у него есть этапы, которые позволяют с точностью до суток определить давность травмы. и грустно видеть, как женщина с синяками во всех фазах решает все-таки не писать заявление. хотите расскажу подробнее?
5) я не верю в судьбу
6) когда убивают топором — видно, как менялся нападавший и его удары от первого до последнего: от страха к ярости, и обратно
7) труп в колодце - мой первый рабочий день. а у коллеги был труп в выгребной яме.
8) частая просьба от родственников - не писать про повешение или передозировку наркотическими веществами, а написать, например, инфаркт. им стыдно, они боятся осуждений. конечно их просьбу удовлетворить невозможно
9) мы не осуждаем. даже если ты умер в розовых стрингах с огурцом в заднице, я просто опишу это в протоколе и вечером уже не вспомню. и да, нам все равно какое на вас белье и насколько выбрита зона бикини.
10) убить каблуком реально. особенно если он бьет по виску.
11) бывают странные совпадения: два повешенных в один день, на одной улице, в одинаковых носках.
12) запоминающихся случаев хватает, но вспоминать о них обычно неприятно. например, смерть новорожденного ребенка у семьи алкашей, они просто его уронили и оставили умирать в кровати
13) расчлененный труп мы собираем, иногда буквально как пазл, сшиваем, клеем. помню даже приходилось собирать по кусочкам изрубленную голову, чтобы установить личность погибшего, работали всем бюро
14) инсульты и инфаркты чаще случаются под утро, потому что происходит всплеск катехоламинов и кортизола, который повышает давление, частоту пульса и свертываемость крови, а также активируется симпатическая нервная система, которая делает то же самое.
15) у меня есть телеграм канал Записки судмедэксперта @sudmednotes, где я пишу чаще, публикую фото, обсуждаю медицинские будни
16) неправильно так говорить, но дети погибшие в дтп, зачастую гибнут по вине родителей. нет детского кресла, ремень только на водителе. самый пздц когда ребенок сидит на коленях водителя…
17) бывают дни, когда я думаю: «а может, снова заняться лечением людей, все-таки диплом врача общей практики есть». но потом вспоминаю, что там пациенты разговаривают.
18) мы однажды считали: за год в нашем бюро проходит около 49 тонн людей.
19) кстати, контракты с крематориями измеряются в тоннах, ну я имею ввиду не индивидуальную кремацию, а утилизацию биологических отходов
20) у нас в холодильнике могут лежать одновременно пятилетний мальчик и 90-летняя бабушка. смерть не выбирает
21) вскрывать тело в состоянии активных гнилостных изменений неприятно, но работы там меньше
22) от запора реально умереть. если развилась кишечная непроходимость , то ор раздувается до предела — возможна перфорация, перитонит и сепсис. на вскрытии интересно выглядит
23) мужчина умер за рулём, припаркованного автомобиля. так и простоял почти 2 суток на жаре, запах по интенсивности превосходил все знакомые
24) как же часто меня путают с патологоанатом… или думают, что я как в сериалах выполняю работу и следователя и криминалиста
25) когда осматриваешь тело с опарышами, от него исходит настоящий жар 🔥, личинки как единый организм реагируют на вторжение
26) пол часика в холодильнике и можно без проблем убрать всех личинок мясных мух
27) смерть на борту самолета не редкость. поэтому людям с факторами риска рекомендуется не забывать про прием препаратов и про компрессионные чулки. вообще если предвидится длительное путешествие без движения, то нужны компрессионные чулки
28) долго не рассасываются «синяки» и не заживают раны? попробуйте проверить уровень сахара в крови
29) одно колото-резанное в бедро может убить быстрее, чем три в грудь. если рассечь бедренную артерию, то кровь вытечет быстрее, чем ты сбегаешь за жгутом
31) самый тяжелый и большой труп, что я видел, весил 240 кг. санитары плакали
32) если вы читаете это и вам интересно — поздравляю. вы либо очень здоровы психически, либо очень близки к нашей профессии
33) самоубийцы иногда оставляют записки, обычно на бумаге, но у меня был случай, где записка была сделана свежей татуировкой «я устал, простите». у парня была дома тату-машинка
34) у человека есть так называемые рефлексогенные зоны, воздействие (удар, сдавление) на которые способно «уронить» давление или нарушить сердечный ритм, в худшем случае привести к смерти. например, каротидный синус, солнечное сплетение. и даже паховая зона.
Подпишись на канал Мем в глаз попал, чтобы увидеть этот и многие другие мемы!
Недавно в наше отделение скорой помощи пришла очередная новая машина.
Поскольку на ней я буду работать в ночь - решил лично и заранее озаботиться её подготовкой, т.к. заниматься этим во время дежурства нет ни времени, ни желания.
Сначала снял мерки и дома изготовил полку для кардиографа.
Фанера 8мм, линолеум, ПВХ-труба, алюминиевый профиль, мебельная труба.
Потом в день Д собрал в рюкзак инструменты и приехал в райцентр, заведующий к этому времени пригнал из гаража машину.
Как выглядит "скорая" на базе "Газель-Next" снаружи - информация общедоступная, поэтому все фото - изнутри.
"Таким он был до". Фото до начала работ - только инструменты разложил.
Вид со стороны задних дверей.
Сначала установил полку для кардиографа.
Суть идеи в том, что стоящий там аппарат ЭКГ не мешается под ногами, не стоит на полу и не пачкается, при этом доступен даже не заходя в салон.
Магнитные замки верхних шкафчиков. Главная "болезнь" - от тряски развинчиваются, разваливаются и теряются. Каждый - снять и прикрутить заново с фиксатором резьбы.
Такая же проблема с шурупами, держащими внутреннюю панель боковой двери. Лечение - то же.
Прикрутить на места пульсоксиметр (маленькая синяя сумочка) и аппарат ИВЛ (большая оранжевая). При установке обязательно проследить, чтоб вертикальная труба не мешала открывать ИВЛ, а экран пульсоксиметра в открытом виде был доступен обзору из "командирского" кресла в изголовье носилок.
Готовим место для запасных кислородных баллонов.
К сожалению до производителей автомобилей "скорой помощи" в России никак не доходит, что места для малых кислородных баллонов не худо бы делать сразу.
Например вот так (фото из ТГ-канала ПарамИз)
Поэтому удаляем из автомобиля кран и канистры для воды, а в раковине (кто-нибудь объяснит идиотам, вписавшим её в ГОСТ по АСМП, что она там нафиг не нужна?) делаем ложе для двух баллонов по 2 литра. Материал - уплотнитель из коробок с медтехникой.
В закрытом виде выглядит так. Потом сюда кислородную сумку поместим.
К каждой единице медтехники прилагается шнур питания либо зарядное устройство. Часто по два - на 12 и 220 В. Нужно их разместить удобным образом. Поэтому в запирающемся шкафчике крепим эластичную ленту и снабжаем ячейки подписями.
Ещё, поскольку производитель носилок додумался изготовить матрас не из гладкого легко моющегося материала, а из "шкуры молодого дермантина" с мелким рельефом - из клеенки силами моей жены (и по совместительству - фельдшера этого же отделения) сшит съемный чехол для носилок.
Также для упрощения ориентации в машине - клеим подписи, что где лежит. Приносим прочее оборудование и расходники.
В итоге получилось так.
Вместо шедших в комплекте с машиной узких строп с металлической пряжкой оборудование крепим широкими стропами с быстроразъемными фиксаторами. На стене - расчетные таблицы для шприцевого дозатора.
Сумки-укладки с разными наборами - всё подписано.
На новой машине мы уже отработали несколько смен, а теперь я - в отпуск.
Вернусь - проверю.
Заявка от 23го июля на Лада Ларгус комфорт
Видим сумму по акциям от дилера и выгоду программы Лада Финанс
Забавный случай с родным АвтоВАЗом.
Захотели купить себе автомобиль в деревню. Выбор пал на Ларгус, выбирали самый дешёвый через официальный сайт завода. Мною оформлена заявка через официальный сайт. 23го июля под номером 53650. Специально сделал скрины заявки, видим итоговую стоимость автомобиля Ладу Ларгус в комплектации комфорт 1150000 руб. с учётом скидки от дилера + скидки по Лада Финанс.
Дилер Аура г.Тольятти. Приехав к дилеру за автомобилем - был получен отказ на такую стоимость по причине "это техническая ошибка на сайте". Продавать автомобиль мне отказались. Как только мы вышли с дилера - они просто отменили нашу заявку в их системе собственноручно.
Далее мною было составлено обращение уже непосредственно в АвтоВАЗ по поводу ситуации и желания приобрести новый автомобиль по цене, указанной в заявке, созданной через официальный сайт завода.
Даже номер обращения присвоили ))
Сегодня 29.07.25 получил звонок от милой дамы с АвтоВАЗа о том, что они решили отказать нам в покупке автомобиля по этой заявке в виду того, что "произошел технический сбой и цена неправильная".
А мы то, наивные, хотели ещё дополнительно попросить добавить участие в программе от государства в минус 10% для многодетной семьи (у нас трое парней). А они и автомобиль то не дают )))
Что хочется сказать? Наверное более ничего. Потому и основная семейная машина у нас Хавал. Хотели взять себе для деревни родной Ларгус, но видимо не судьба. А говорят у АвтоВАЗа нынче кризис продаж. Это уже дно или снизу ещё постучат? Как думаете?
Звонят по объявлению, женщина, взволнованна по голосу, немного грустная:
– Здравствуйте, это вы документы по строительству делаете? – связь ещё такая дурацкая по этим объявлениям.
– Добрый день, делаю, но очень мало, только исполнительную и, возможно, ППР ещё, вам что нужно?
– Да, мне как раз исполнительную, мы металлоконструкции смонтировали, требуют сейчас с нас.
– Да, конечно, могу сделать, как срочно надо?
– Да уже надо, работы закончили, "висим" сейчас в ожидании на оплату.
– Мне нужен проект, посчитаю стоимость.
– А можете примерно назвать?
– Могу, но нужно чуть больше информации, что смонтировали и где?
– Металлоконструкции, в Тюмени.
– Лестницы, перила, резервуары, здания? Что смонтировали-то? – скорее всего просто сбор предложений.
– Балки несущие, подвесы, кронштейны, – бодро так отвечает.
– Ну, примерно, 60к, подробнее надо смотреть проект и состав.
– Ой... – удивилась, вроде.
– Только прошу, не торгуйтесь прямо сейчас, пока не посмотрю состав работ не могу сказать цену, – немного сержусь.
– Да я, наоборот, хочу согласиться, – как будто извинилась.
– Всмысле? – уже моя очередь удивляться.
– Ну мне один 200к озвучил, а ещё один от 250к.
– Аа..ээ.. дак это, наверное, объект у вас поднадзорный, там совсем другие нормативы же.. Поднадзорный объект?
– Наверное, да. Сколько стоить будут документы на такой?
– От 400к... – даже немного растерялся.
– Ой, – расстроилась, вроде. – А почему разница такая?
– Если грубо, то в первом случае нужно 10 актов, 20 сертификатов и 10 схем. А во втором случае тоже самое, но к этому ещё два журнала, удостоверения, лабораторию на каждый шов и самое главное, чтобы это ещё билось друг с другом по датам и этапам. Но что-то мне не верится, что начальство об этом не знало, скиньте вы уже проект!
Ну и чего оказалось-то?
После изучения и переговоров, объект обычный, проект не сложный.
Даму попросили изучить предложения, она не сильно вникала, остальные, похоже, не сильно вникали, никто никуда не вникал.
Документы сделал за 65к, 60 - сами документы, 5к за краткосрочное разбирательство своё накинул.
Все молодцы, никто не мудак, всё кончилось хорошо.
И всё же Трамп прогнул Европу. Давайте разбираться, как именно:
Западные карикатуры с 1 срока Трампа не теряют своей актуальности
Вчера США и ЕС согласовали новые тарифы:
🔹Европейские товары, поставляемые в США, будут облагаться 15% пошлиной, кроме самолётов, некоторых химикатов, критически важного сырья и т.д.
🔹Тариф на сталь остался в размере 50%.
🔹ЕС согласился на беспошлинный ввоз товаров из США.
🔹ЕС будет инвестировать $600 млрд в экономику США.
🔹В течение трех лет Европа закупит в США энергоносителей на $750 млрд и откажется от топлива из России.
***
И это отвратительные условия для ЕС!
Раньше тарифы были около 2.5%, а теперь выросли в 6 раз. Естественно, это ударит по экономике союза:
The New York Times со ссылкой на прогнозы Кильского института мировой экономики (ФРГ) пишет, что больше всего от заключенного соглашения пострадает Германия — крупнейший экспортер автомобилей, на которые будет применяться тариф в 15%. Экономисты рассчитали, что падение немецкого производства из-за сделки может достигнуть 15%. В целом в Евросоюзе этот показатель может достичь 11%, отметил ученый из Кильского института Юлиан Хинц 📰
Марин Ле Пен также раскритиковала сделку, назвав её политическим, экономическим и моральным фиаско.
Почему же ЕС на это пошёл?
Да у него просто не было выбора. США является главным покупателем европейских товаров:
А кто ещё сможет купить в больших количествах люксовые авто, дорогую косметику/лекарства и модную одежду? Африка?
Вот и получается, что без США Европа не выживет. А значит, придётся прогибаться: покупать дорогой американский газ и терпеть 15% пошлины.
Понятно, что это делает европейские товары ещё более неконкурентоспособными, чем раньше.
Но ведь Трамп и не скрывает, что хочет, чтобы американцы покупали лишь американское. Made in USA, все дела.
Более того, учитывая, что ЕС поставили 0 пошлины на американские товары, США может ещё и рынок Европы захватить.
Стоит ли говорить, какие проблемы для экономики союза это может дать?
Тот же Volkswagen уже сейчас стремительно теряет свои активы, закрывая предприятия и сокращая персонал.
Что с ним будет, если продажи машин упадут ещё сильнее?
А с менее крупными производителями?
****
Подводя итог: Европа катится куда-то не туда. Вместо того, чтобы наращивать свою экономику, она прогнулась под США.
Да, без торговли с Америкой ЕС ждёт кризис, но с такой "торговлей", как сейчас, европейские компании просто загнутся в ближайшие годы, ну, или переедут в США, как того хочет Трамп.
Так что, как верно написал немецкий Spiegel:
"Европа капитулирует перед Дональдом Трампом"
***
Ну вот и всё! Слежу за развитием событий у себя в тг: https://t.me/Ded_Banzay_official
Подписывайтесь! ✅
П. С. Ну и как мы без Медведева?
Приехал к маме в гости с детьми, думаю дай приготовлю что нибудь поесть, соль не могу найти, пишу маме где соль дома, она говорит там приправа роллтон есть сыпь её.
Внимание приправа:
Андрей, ебаные волки, нахрена соль для ванной маскировать под привычные кухонные вещи, следом увидел, когда заходил с женой в магнит косметик целый стенд с косметикой ролтон.
Ребята вы в край ебанулись? Сделайте, блин, другой дизайн или пишите на русском большими буквами "СОЛЬ СУКА ДЛЯ ЕБУЧЕЙ ВАННОЙ" Чтобы люди которые не знают английский не сыпали себе это в еду.
Нет слов, как говорил мой старшина: шайка пидорасов, обоссать и сжечь.
Написала девушка в поисках сумки для мужа. Изначально речь шла о сумке, которую я уже делал, но в итоге, в ходе обсуждений, пришли немного к другому варианту.
Сегодня расскажу и покажу, как её делал :)
А для ЛЛ, вот фото результата и ещё несколько фото в конце:
Такое ТЗ получилось. Что ж, отправная точка есть, теперь нужно все рассчитать.
Немного подправил размер самой сумки. В итоге вышла 260х370х65мм.
Так в сумке будет удобнее носить бумаги формата а4 и в нее хорошо поместится папка, если это будет нужно.
Также карман, который предпологалось нашить на лицевую стенку сумки (с внутренней стороны) предложил сделать во всю ширину и уже на него нашить органайзер под смартфон и тд.
Это позволило избежать лишних визуальных деталей и карманы стали больше, вместительнее.
Кожу использовал толщиной 1.6-1.8мм
Также на мелкие детали 1.2-1.4мм
Утвердив все детали, только после этого приступаю к работе.
Сперва раскрой и обработка больших поверхностей.
Затем биговка.
Важно сделать её сейчас и обработать верхний торец стенки, которая будет состоять из двух частей. Потому что после того, как вырежу отверстие под молнию, край стенет мягким и его будет сложнее обработать.
Грею газовой горелкой, тут главное не перегреть- можно испортить кожу. А если недогреть, то полоска будет некрасивой.
Затем прижимаю кризер (вот эта штука металлическая) к коже, и с небольшим усилием (вперед и вниз) веду его вдоль края.
На фото ниже видите полоску? Все старания ради нее :)
Готовим боковую стенку к сборке дальше:
1) Утоньшаю кожу на верхней части стенки, чтобы внутри не было ступеньки, которая будет цепляться за предметы.
2) Размечаю и вырезаю отверстие под молнию.
3) Делаю разметку под будущий шов (кстати, тут видно биговку).
4) Заодно обработал крепления для ручек, но к ним вернемся позже.
На фото мой шорный нож, кризер и кронциркуль.
После всех манипуляций вот что вышло:
Осталось вклеить молнию, пробить отверстия под шов, прошить нижнюю часть и закрыть карман задней крышкой, которая ограничит его от внутренней части сумки.
Как выглядит эта деталь в сборе - будет дальше, а пока приступим к ручкам.
Для начала нужно определиться с длиной. 49.5см в самый раз!
Ну а если серьезно, зависит от расстаяния между ручками и желаемым результатом.
У меня вышло:
360мм - длина шнура.
8мм - диаметр шнура.
440х40мм - полоска кожи.
1.4-1.6мм - толщина кожи.
Фото ниже для тех, кто вдруг решится повторить. Но все же - все эти размеры подбираются индивидуально под ваши детали. Тут я просто показываю концепцию :)
А теперь вклеиваю шнур и прошиваю.
Часть, которая будет спорикасаться с рамкой усиливаю киперной лентой.
Кожа классный материал, надежный, но может растягиваться в некоторых случаях. Чтобы этого избежать в местах концентрации нагрузки - вклеивается такая лента.
И ещё, чтобы деталь легла красиво - немного растрепываю кончик троса. Он так заполняет пустое пространство и не выпирает лесенкой.
За кадром подготавливаю ботан (боковая стенка сумки). Тут ничего принципиально нового, примерно как все, что было выше.
На фото ниже можно увидеть как выглядят боковые стенки в сборе и заготовки для ботана.
Также делаю разметку для своего удобства, чтобы не ошибиться в количестве отверстий под шов и чтобы сумка после сборки не "вертолётила"
Теперь интересный момент, кедер!
Делал его впервые, хоть и давно знал эту технологию.
Это небольшой валик по краю сумки, который придает изделию жесткости и скрывает стык шва в выворотных конструкциях. Штука не обязательная, но красивая.
Отметил стрелкой на фото, для понимания.
Так вот, делается он из тонкой полоски кожи, я брал с небольшим запасом по ширине, чтобы лишнее срезать после сшивания.
А внутрь него вкладывается шнур, который и дает объем валику. Я использовал самую толстую круглую нить, что нашел в своих запасах.
В качестве основы чего только не используют: от кожаного шнура до пластиковой вставки.
Но уверен, что пластик и проволока - плохая идея, либо кожу протрет на углах, либо внутри в труху превратится.
Теперь стараюсь склеить ровно, без перекосов.
Пробиваю отверстия по всей длине так, чтобы они совпадали с отверстиями на стенке и ботане. Делаю разметку, так как на углах шаг отверстий отличается. На внутренних деталях он меньше, чем на внешних.
Маркер специальный, легко стирается с кожи и не оставляет следов.
Закольцовываю и делаю ещё одну такую же. (В месте стыка толщину кожи также убрал, чтобы он был такой же толщины по итогу, как и кожа в один слой).
Кедер готов, теперь нужно пришить крепление для ручек, а то потом будет сложно подобраться.
Настало время соединить все детали вместе. Главное не спутать отверстия и отталкиваться от разметки. Иначе могут не совпасть отверстия на углах или изделие получится кривым.
Срезаю лишнее с торцов, выравниваю их и обрабатываю. Их никто не увидит, но пусть будет красиво :)
Люблю этот этап, когда нужно вывернуть изделие. Внутре трепет. Ты вроде знаешь, что все должно получиться как надо, но все равно немного волнуаешься, вдруг что-то пошло не так и ты допустил где то ошибку...)
Но все хорошо, пришиваю ручки к стенкам и....
Тадаа!
Как вам сумка? :)
Спасибо за уделенное время!
Если есть вопросы, можете задать здесь или по ссылками.
Эти мышки мелькали тут неоднократно, но с каждым повтором работа становится чуточку лучше))
Докладываю: вискарь забрал в целости и сохранности в бюро находок, оплатив 200р за хранение+на карту @user9377391 закинул себестоимость 1 бутылки.
