Пришел в "Спортмастер" за лыжными перчатками. Хожу, смотрю, и нигде нет ценников. Подхожу к гуляющему по залу продавцу, спрашиваю:
- Я: Прошу прощения, почему нигде ценников нет?
- П: Теперь цены нужно в мобильном приложении смотреть.
- Я: о_О, это что за новая мода?
- П: Ну, теперь вот так...
Прихожу на кассу, протягиваю перчатки и бонусную карту:
- П: Ой, а давайте мы вам мобильное приложение установим, там все бонусы видно, туда уведомления приходят и бла-бла-бла-бла-бла-бла-бла....
- Я: (сквозь зубы) Списывайте через карту.
- П: У вас 70 бонусов, списываем?
- Я: Списывайте.
- П: Сейчас вам код придет.
Секунд 20 жду код, за мной скапливается очередь. На соседней кассе покупатели решили установить приложение, за ними уже никто не встает.
- П: Такая-то цена.
**достаю банковскую карту**
- П: А вы можете по qr-коду оплатить?
- Я: Здесь мобильный интернет плохой (это правда, в ТЦ у меня почему-то мобильный интернет сильно тупит)
- Я вам сейчас со своего раздам!
Штоблять?! "Спортмастер", если вы здесь есть, вы превратили процесс покупки в ебучий квест. Раньше ходил к вам из-за удобного расположения, теперь придется ходить куда-угодно только не к вам.
Прошу простить сопли... Просто надо прокричаться.
Дочь умирает. Неделя в коме. И по всем признакам не выйдет из нее.
Молодая, здоровая девушка. Не пила, не курила и т.д.
Прсто утром встала с корвати и потеряла сознание. Скорая, 4 остановки сердца.
Все анализы, обследования - вполне здоровый человек.
Только ковид высеяла.
Полтора года назад мама умерла, год - дядя.
Все: "Надо терпеть, надеяться" А нет ее, надежды. И осталось близких дочь тетя, брат.
Ребенок если умрет, тетя тоже долго не проянет.
Вот, ушел с работы, пью чай. Пытаюсь не реветь...
Бля, даже выпить не могу! Рубит
Не вывожу... Жена инвалид только и держит.
И ведь знаете, я Машу просил, случись что - кремировать и развеять над океаном. А вот как выходит
Выпейте за нее...
А я ссильный, я переживу. Наверное
Алоха, пикабушники!
Располагайтесь поудобнее, смотрите сюда, тут сейчас будет длинный и полезный юридический пост!
Краткая аннотация: я ехал на машине, попал колесом в яму, подал в суд на обслуживающую дорогу организацию и взыскал с них денег.
В ноябре 2022 года я ехал по делам в аэропорт Домодедово города Москвы.
Внезапно я ощутил жопой удар, машина подпрыгнула и внизу что-то звякнуло…
Я остановился, включил аварийку, неспеша достал и поставил знак аварийной остановки и пошел смотреть что случилось.
Оказалось, что на дороге сломалась решетка ливневого стока, открылась довольно глубокая яма и я попал туда колесом!
Вот как это было:
Можно было бы махнуть рукой, но повреждения авто (моя красная Лада-Веста, купил в 2021 за 1 млн рублей, все говорили «дорого, дурак!», но оказалось хорошая инвестиция в рост!) показались мне довольно серьезными - порог, возможно, что-то снизу, а может внутренние, не видимые глазу повреждения… В общем, я решил пойти сложным путем.
Я позвонил в ГИБДД и попросил вызвать наряд.
Они спросили, есть ли второй участник?
Я сказал «нет»
Они спросили, есть ли у меня полис каско?
Я сказал «нет»
Они спросили, а чего я вообще от них хочу и зачем вызывать патруль?
Я сказал, что я повредил авто, мне нужно, чтобы инспекторы зафиксировали повреждения, составили схему и замерили яму.
Они сказали «ну хорошо», и я сел ждать.
Аэропорт это место оживленное, трасса федерального значения, какой-то левый чувак там встал посреди дороги на аварийка - наверное, поэтому ДПС приехала всего через 7 минут.
ДПСники опять спросили меня, чего я хочу, я сообщил им, что все, что от них требуется, это:
1. Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении
2. Протокол ДТП
3. И схема с замерами ямы
Я возьму эти документы и организация, эксплуатирующая дорогу, мне починит машину.
ДПСники сказали, что никто мне ни хуя не заплатит, это гиблое дело, вот если бы каско был, тогда да, а так хуй тебе без соли…
Но все-таки пошли делать свою работу - вот они усердно замеряют яму.
Измерить параметры ямы чрезвычайно важно. В России есть государственный стандарт по ямам (прикиньте!), а именно ГОСТ Р 50597-93 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
В этом ГОСТе указано, предельные размеры отдельных просадок, выбоин, колдобин на дорожном полотне не должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см и глубине 5 см.
Если ваша яма меньше установленного допустимого стандарта ям в России, то ДПСники правы - идите нахуй, надо было медленнее ехать и вообще на дорогу смотреть надо.
Но если яма хотя бы по одному параметру превышает ГОСТ, то - бинго! - это плохая работа дорожников!
Моя яма оказалось по длине 50 см, ширине 40 см, по глубине аж 9 см.
ДПСники дали мне документы.
Определение об отказе в возбуждении дела, вот оно.
В нем важно указать (заставить ДПСников написать руками), что конкретно произошло.
В моем случае тут написано: «водитель совершил наезд на ненакрытую крышкой ливневую систему водоотведения от чего машина получила механические повреждения».
Дали приложение к протоколу о ДТП.
Тут критически важно указать повреждения вашего автомобиля. У меня ДПСник написал: «повреждено левое крыло, полог слевО, диск заднего левого колеса». В идеале, надо бы еще было написать «возможны другие, внутренние повреждения автомобиля», но ДПСник испугался и наотрез отказался писать такую фразу. Ну да ладно, хер с ним.
Схему мне не дали, сказали, не положено. Но, ничего, мы не гордые.
Я проследил, чтобы схема была составлена верно и позже написал письмо в отдел ГИБДД с просьбой предоставить копию схемы, а заодно, уточнить, кто же является ответственным за надлежащее состояние дороги?
ГИБДД бодро ответил через 20 дней, написав, что интересующий меня участок дороги обслуживает АО МТТС филиал Домодедово (по ИНН он же АО «Мостотрест-сервис»).
Солидная контора, выигравшая многомиллиардный контракт на обслуживание федеральной трассы.
Супер, значит, бабла у них дофига, это то, что мне нужно.
Так же ГИБДД приложили схему. Посмотрите - на схеме мутно, но всё же отчетливо видны параметры ямы, это важно.
Сделав все что нужно на трассе (где-то час пришлось потратить…) я поехал дальше по делам.
На следующий день я набрал в яндексе «экспертиза авто после Дтп» и нашел подходящую контору и позвонил им.
Эксперт должен быть на абы какой, у него должны быть регалии, сертификаты, дипломы, образование и другие документы, подтверждающие его высокую квалификацию. Суд на это будет смотреть. В идеале, у эксперта еще должен быть орден «Дуслык», но такого эксперта в Москве я не нашел…
Мне сказали, что осмотр автомобиля надо делать в сервисе (на подъемнике), предложили, чтобы я сам выбрал удобный для меня сервис и сказал эксперту, когда и куда подъехать.
Я позвонил в известный мне неплохой автосервис с кузовными работами и сказал, что мое авто повреждено в ДТП, то есть надо дать эксперту посмотреть авто, а потом приступить к ремонту.
В итоге, мы договорились с экспертом и мастером-приемщиком встретиться в сервисе примерно через неделю.
Я предполагал, что если дело дойдет до суда, то АО МТТС может заявить, что моя экспертиза фуфло, эксперт болван, результаты куплены…
Я бы и сам так наверное поступил на их месте…
Поэтому важно подстраховаться: я зашел на сайт Почты России и заранее онлайн отправил телеграмму дорожникам (прикиньте, есть такой полезный сервис!).
В ней я пригласил их на экспертизу:
Самое главное здесь - пригласить. Всё, вы выполнили свой долг.
Если дорожники не придут на экспертизу, а они не придут, потому что им насрать, то они не смогут поставить под сомнение экспертизу, ведь они были приглашены, но не пришли!
А если дорожники придут, тоже хорошо. Своим присутствием они подтвердят результаты экспертизы.
В моем случае дорожники ожидаемо не пришли.
В назначенный день эксперт, мастер, я и помытая побитая Веста собрались в сервисе.
Сервис насчитал мне ремонт на 75000 рублей.
Эксперт сфоткал все повреждения и насчитал ремонт на 80701.96 рубля + 37200 рублей утрата товарной стоимости.
«Утрата товарной стоимости» это разница между ценой моей Весты без ДТП и ценой моей Весты после ремонта.
Эту величину тоже важно посчитать, ведь когда я буду ее продавать, я уже не смогу честно сказать продавцу «не бита, не крашена», мне придется об этом врать!
Еще тут кроется пространство для маневра со своей совестью.
Мастер предложил мне отремонтировать автомобиль за меньшие деньги, а в чеке написать сколько надо.
«Все равно ведь вам возместят».
Но я не рекомендую этого делать, потому что А) это незаконно и Б) мы все знаем каким адским трудом достаются дорожникам их триллионы прибыли.
Нечестно лишать их своего заработка таким вот способом.
Поэтому я, конечно же, с возмущением отверг эту мутную схему мастера и приказал ему чинить мою Весту на все деньги!
Кстати, эксперту я заплатил 8000 рублей.
Весту починили через неделю.
Тогда же было готово экспертное заключение.
Я написал претензию дорожникам, попросив их компенсировать мне:
- ремонт 75 000 рублей,
- утрату товарной ценности 37 200 рублей
- и экспертизу 8 000 руб.
ИТОГО 120 200 руб.
Приложил копии всех-всех собранных выше документов и стал ждать.
Через полтора месяца, дорожники прислали мне емейл:
Вообще, этот емейл сам по себе примечателен как факт.
Он опровергает миф о том, что предъявлять претензии к дорожникам за некачественное обслуживание дорог бессмысленно. Смысл, как мы видим, есть и - более того! - можно даже обойтись без суда и дорогостоящих юристов/адвокатов, достаточно только согласиться на 75 000 рублей, которые дорожники любезно предлагают мне совершенно бесплатно, то есть даром!
Я отказался от 75 000 рублей и попросил 100 000 руб.
На сотку бы я согласился.
Но на сотку не согласился Мостотрест, они написали следующее:
"руководством принято решение возместить указанную ранее сумму. Ваше право принять это предложение или отказаться, это сэкономило бы ваше время и ресурсы, а денежные средства были бы получены в ближайшее время»
Найденный ранее эксперт посоветовал работающего с ними в команде ушлого автоюриста.
Мы созвонились, я обрисовал ему ситуацию, отправил посмотреть документы, он порадовался, что с документами у нас полный порядок и выкатил дорожникам иск:
Ремонт по экспертизе 80701.96 руб.
Утрата товарной ценности 37 200 руб.
Экспертиза 8 000 руб.
Услуги юриста 50 000 руб.
Доверенность у нотариуса на юриста 2 300 руб.
Госпошлина за иск 3 558.03 руб.
ИТОГО: 181 759.99 руб.
Да, согласен, юрист дороговат.
Но, во-первых, хороший юрист не бывает дешевым.
А, во-вторых, хуле нам, ведь Мостотрест платит!
Март 2023 - заявление принято судом
Апрель 2023 - суд рассмотрел дело и перенес его на месяц, потому что Мостотрест попросил отсрочку чтобы ознакомиться с документами
В процессе суда Мостотрест в свое оправдание предъявлял журнал работ по участку трассы, где указано, что спустя час после моего ДТП повреждение дорожного полотна было устранено ремонтной бригадой.
А еще, что согласно их журналу ежедневных осмотров дороги, спустя 2 дня после ДТП повреждений на указанном участке не было.
Какая-то глупость. Суд, естественно, такую позицию не принял во внимание, написав так:
«Данные действия по несвоевременному устранению дефектов дорожного полотна находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями, а именно причинение механических повреждений автомобилю истца»
Непонятно, на что в данном случае рассчитывали юристы Мостотреста.
Май 2023 - вынесено решение, суд частично удовлетворил мои требования, снизив, правда, компенсацию за юриста: присудили 30 000 руб, вместо потраченных мной 50 000 руб.
ИТОГО присудили 161 759.99 руб.
Сентябрь 2023 - суд выпустил исполнительный лист
Ноябрь 2023 - Мостотрест добровольно исполнил решение суда и перечислил 161 759.99 руб. мне на Сбер.
А могли бы отделаться соткой!
Кому интересны пруфы и детали могут найти их на сайте Мосгорсуда, номер дела 02-2337/2023.
В общем, ребята, судитесь и боритесь за свои права!
И будет вам счастье.
Работаю в Китае. В Китае, обычно принято делать шведский стол на обед для работников, где можно набрать еды сколько хочешь.
Но, наш человек и тут умудряется выделить себя. Есть группа иностранных работников, обычно со стран СНГ, и восточной европы. Так вот некоторые , раньше всех идут на обед, сметают вообще все мало мальские хорошие продукты(для этого даже пакеты с сумками приносят) все это загружают к себе, и в общагу. При этом, прошлая еда в холодильнике уже тухнет. Разговоры ни к чему не привели, можно брать, значит надо брать! ДА ПОБОЛЬШЕ! Что бы другим не досталось. Пытался я вразумить хабалок, что надо как то умеренно подходить к вопросу еды, брать по возможности так что бы и другим оставалось. Всем похуй. При этом, китайцы берут по чуть-чуть, уносят тоже чуть-чуть. И всем хватает.
Вот как пример сегодня, захожу в столовку, а стенд с фруктами пустой, сажусь за стол, а у троих людей, по 6-8 штук бананов на одно ебало в рюкзаке. Нахуя? - Мне больше нужно.э, я же хочу бананы!
- другим не достанется.
-и чо?
Тьфу бля, разве так можно?
По меркам ИТ я уже старпер 40+.
Сменил много мест работы. Где-то было хорошо, где-то прямо ад. Недавно устроился в крупную ИТ компанию, которая делает упор на молодежь.
Наверное процентов 70 всех сотрудников это, буквально, вчерашние выпускники ВУЗов или люди с 1-2 годами опыта работы.
Честно говоря, я пребываю в перманентном ахере. Молодежь тусуется кучками, общается, обсуждает всякие модные тренды и нашумевшие рилсы из Нельзяграмма, с деловым видом пьет кофе из модных кофеен через трубочки. Они делают что угодно, но не работают!!!
Вернее работе они посвящают 2-3 часа в течение дня, а потом с утомленным видом откидываются на спинку кресла и заявляют, что сегодня они поебашили на славу.
Когда на них сваливаются большие срочные задачи, требующие концентрации и постоянных усилий хотя бы в течение 3-4 дней, они тут же "выгорают". Кто-то саботирует работу, кто-то тут же увольняется, кто-то не меняет привычек, но задерживается на работе, чтобы успеть в срок и "выгорает" ещё сильнее.
Нет, я не говорю, что они все такие, есть прямо очень хорошие и целеустремлённые ребята, но пока у меня складывается мнение, что большинство.
До этого, у меня не было опыта работы в компаниях с таким большим процентным соотношением молодых специалистов и я стал спрашивать своих знакомых как обстоят дела у них? И многие сказали, что сейчас вся молодежь, за редким исключением, именно такая.
Все, старик поворчал, ухожу скрипя коленями. Мне выгорать нельзя, мне работать надо...
Захожу в Бристоль (кто не в курсе - сеть алкомаркетов).
Ясен пень - за водкой.
Висит двойной ценник.
Спрашиваю:
- Вроде, у вас не было двойных цен?...
- Нее, всегда были: старая цена и новая цена.
Бристоль (если тут есть его представители) вы серьезно???
У вас же постоянный контингент! Кому вы собрались заливать со "старой" ценой?
Если позавчера водяра стоила 281р, сегодня -309; а на ценнике, что, якобы, она стоила 429...
Кого вы наебать пытаетесь?
Я знаю - сколько стоит пойло.
..мы тут чиновников материм, и между тем рядом с нами живут вот эти вот, я даже не знаю как их назвать.. Борцы, блядь! Борцунши! Для понимания всей степени ебанутости данной самки с неконтролируемым инстинктом размножения, вот отрывок из ее "интервью":
– Хорошо, но что делать женщинам, забеременевшим в результате изнасилования?
Рожать. Ребенка мало интересует, от кого он зачат, он просто ребенок, который должен жить. Это относительно однополярности этого вопроса. А теперь к фактам. Согласно статистике, крайне редко наступает беременность в результате изнасилования. К тому же очевидно, что изнасиловать приличную девушку все-таки труднее, чем морально распущенную. Тем самым мы переходим на морально-нравственный аспект абортов.
Полный поток ебанины от самки Москвитиной можно почитать вот тут: https://pravoslavie.fm/interview/natalya-moskvitina/
Заприте ее кто-нибудь в клетку, таких нельзя к людям выпускать..
Всех уже заебала эта тема, я знаю, но тоже решил вставить свои 5 копеек.
Я живу и работаю в городе, который, наверное, состоит на 70% из ебанных мигрантов и мне страшно. Нет, я не боюсь, что они будут отбирать у меня работу или чет такое, я боюсь, что меня отпиздят или мою девушку изнасилуют.
Я выгляжу как идеальная жертва для этих ребят. Не крупный, не высокий, крашенные волосы, смазливый, пирсинг и татуировки = ти пидорас, тибя надо бить. Я не шучу, наверное за последние лет 5 я слышал такие доебы в свою сторону, только от приезжих граждан. Особенно, частый вопрос: «Э брат, ты девачка или мальчик?».
И сука, ладно бы они по одному доебывались, так эти шакалы ходят по 3-4 человека и если ты спизданешь что-то не так, то тебя захуярят толпой, ряльно. Пару раз я получал пизды от такой группы, иногда удавалось решить все перцовкой в ебало и бежать.
Очень часто(!!!!) подкаты к девушкам, даже если те говорят, что у них есть муж/парень/брат/кот/енот, эти обезьяны за ними могут прям до дома идти.
Не так давно был случай. Парни молодые, 16-17 лет, проходили мимо чайханы(она стоит, блять, посреди домов, там никак не обойти), так до них доебались парни с гор и 2х русских госпитализировали. Что было хачам? Прально, нихуя. Пушто все заведения в нашем прекрасном городе - принадлежат им. Драки и доебы по кд? Оформляем. Доебы до русских парней и девушек? Сюда, нахуй.
Да, есть нормальные ребята, я с ними работаю, НО, я в душе не ебу, чем они заняты вне работы, мб они тоже ебашат насвай и пиздят русского Ваню.
Стремно крч, ну их нахуй, мигрантов этих. Да.
