Собрались с односельчанами и прошлись по селу с песнями военных лет. Почтили память бабушек и дедушек на местном кладбище. Будем помнить, какой ценой была добыта победа. И детям своим передаём эту память.
99 лет в строю. Один из немногих оставшихся ветеранов. Дед держится молодцом, годы, конечно, берут своё, но он старается. Вечная Слава Героям!
Масштаб проблемы
Когда немцы отступали, они уничтожали всё. Существовал специальный агрегат — “Шинен-вольф” (“Рельсовый волк”). Его цепляли к паровозу, и на ходу он поддевал рельсы снизу, вырывая их вместе со шпалами и скручивая в металлолом. За один день один агрегат уничтожал до 60 км пути. Дополнительно взрывались мосты, депо, водокачки, стрелочные узлы.
После немецкого отступления железная дорога не просто повреждалась — она переставала существовать.
Что сделал СССР
Были созданы Железнодорожные войска — отдельный род войск, около 400 000 человек на пике. Их задача: восстанавливать полотно вслед за наступающей армией, буквально под артиллерийским огнём.
Ключевое советское изобретение — индустриальный подход к восстановлению:
В тылу на заводах заранее собирались стандартизированные секции рельсов со шпалами.
Их подвозили к фронту по уже восстановленным участкам
Бригады укладывали готовые секции, как конструктор
Параллельно другие бригады восстанавливали мосты по типовым проектам — деревянные временные мосты строились за 3–5 дней
Средний темп: 10–15 км в сутки. В ударные периоды — до 25 км за день.
За всю войну восстановлено около 120 000 км железнодорожных путей и более 15 000 мостов.
Почему это решило исход войны
Танки, снаряды, еда, топливо, пополнение — всё это движется по железной дороге. Один товарный состав = 60 грузовиков. А грузовиков у СССР катастрофически не хватало.
Наступление под Сталинградом, Курская дуга, операция “Багратион” — всё это требовало переброски миллионов тонн грузов за недели. Без восстановленных дорог армия просто останавливалась.
Немцы это понимали и делали ставку именно на разрушение логистики. Но не успевали разрушать быстрее, чем советские бригады восстанавливали.
Парадокс
Об этом почти не снимают фильмов. Нет героической атаки, нет красивого взрыва. Просто тысячи людей в робах, которые кладут рельсы под миномётным огнём, в мороз, круглосуточно.
Но именно они довезли армию до Берлина.
UPD: В дополнение, по мотивам коментов: плевал я на ваш хайп и рейтинг, детки.
Мой дед брал Варшаву и Берлин. Второй дед, Манчжурию. Я в 80-х был мелким, но застал и деда и настоящих ветеранов. И на всю жизнь запомнил, что тост в этот день у них был один и только один: "Лишь бы не было войны."
Вот что мы забыли!
Которые говорят, что пенсионный возраст нужно повышать, что работать нужно по 6 дней в неделю, не голосуем, макарошки в одной цене, мы все равны, в магазинах цены высокие только для тех, у кого мало денег, чтоб россияне умирали по графику, в России маленькие пенсии бывают только у алкоголиков и тунеядцев, государство ничего не должно подрастающему поколению.
Все эти товарищи предатели, которые работают на иностранное государство.
Не за это все воевали наши деды.
Oднажды мoй отeц выcказал пpoнзительную и стpaшную мыcль:
"В главном параде в честь Дня Победы 24 июня 1945 года участвовало десять тысяч солдат и офицеров армий и фронтов. Прохождение парадных "коробок" войск продолжалось тридцать минут. И знаешь, о чем я подумал? За четыре года войны потери нашей армии составили почти девять миллионов убитых. И каждый из них, отдавших Победе самое драгоценное - жизнь! - достоин того, чтобы пройти в том парадном строю по Красной площади. Так вот, если всех погибших поставить в парадный строй, то эти "коробки" шли бы через Красную площадь девятнадцать суток…" И я вдруг, как наяву, представил этот парад.
Парадные "коробки" двадцать на десять.
Сто двадцать шагов в минуту.
В обмотках и сапогах, шинелях, "комбезах" и телогрейках, в пилотках, ушанках, "буденовках", касках, бескозырках, фуражках.
И девятнадцать дней и ночей через Красную площадь шел бы этот непрерывный поток павших батальонов, полков, дивизий. Парад героев, парад победителей.
19 дней...
Задумайтесь.
Всех праздником Победы. Весь день беспокоила мысль о теракте. Ведь с них станется. Спасибо полиции, гвардейцам и спецслужбам. Спасибо, мужики
Минобороны Кыргызстана до сих пор каждое 9 мая вывозит на главную площадь Бишкека легендарные фаэтоны ЗИЛ-111В 1960 года. Эти полувековые кабриолеты с хромированным блеском всё ещё уверенно везут генералов, добавляя параду ностальгическую изюминку.
Коммунальные в том числе )))
1995 год
Всего за время войны погибли 32 летчицы этого полка, но ни одна из них не считается пропавшей без вести.
После Победы командир Евдокия Рачкевич объездила места сражений и разыскала могилы всех погибших.
Укропаблики предрекли, что на Параде Победы «будут сидеть одни ряженые, родившиеся после войны». Но рядом с Путиным и Си, конечно же, был настоящий ветеран Евгений Знаменский, которому исполнилось 99 лет.
Он родился в подмосковном Серпухове, когда началась война, мальчик учился в школе. Но уже осенью 1941-го наравне со взрослыми копал противотанковые рвы на подступах к Москве.
А в январе 1943 года Знаменский ушел на фронт. Автоматчиком в пехоте освобождал на Сталинградском фронте Изюм, Лисичанск, Краснодон и Запорожье. Боец был дважды ранен и контужен, но после госпиталя догнал свою часть и дошел до Берлина! Знаменский награжден орденом Отечественной войны II степени (1985), двумя медалями «За отвагу», наградами «За оборону Москвы», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», «За победу над Германией» и др.
Вот такие у нас «ряженые» ветераны. Других у нас нет.
