По многочисленным просьбам подсвечиваю ситуацию с коронавирусом в Китае. Моя субъективная оценка и точка зрения на текущую ситуацию.
Первое - болеют просто все. Все мои знакомые и друзья, все мои коллеги, все поставщики. Я сам заболел, в субботу лежал с температурой 40. Болезнь распространяется молниеносно. То что пишут в СМИ типа 37 миллионов за день - это вполне адекватная оценка. Тестов почти никто из больных не делает, точное число заболевших никто не узнает никогда. Больницы работают на пределе возможностей, благо возможности их выросли фантастически за последние 2 года.
Второе - бизнес встал. Доставка по Китаю почти не работает - водители на больничных. Фабрики стоят - рабочие на больничных. И так во всем. Весь мой склад, все грузчики болеют, например. Но, появились команды тимуровцев, которые ходят по складам компаний и предлагают свои услуги грузчиков и подобной работы - за большие деньги, оплата каждый день. Пользуемся. Кто экономит, не хочет платить - закрывается полностью.
Третье - тяжесть болезни. Такое чувство что весь Китай болеет одним и тем же вариантом коронавируса, и переносит его плюс минус одинаково. Температура (40 градусов и больше) 2-3 дня, после - слабость около недели. Я заразился в прошлую пятницу - сейчас уже абсолютно здоров. В принципе «главный врач Китая» перед началом этого пиздеца так и заявил - 99% из вас будут здоровы через 7 дней после начала болезни, не переживайте и не бойтесь. Считайте это последней, четвертой прививкой.
Четвёртое - смерти. Очень и очень, ОЧЕНЬ мало смертей, будут говорить в сми о миллионах - не верьте. Никто из моего окружения и все что попадает в мое поле зрения - не умер. Не забывайте, более 90% населения Китая вакцинировано тремя прививками. В этом и был смысл локдаунов и нулевой терпимости - выиграть время и вакцинировать всех. Власти обещают, прогнозируют, что мы отдадим 150 - 200 тысяч человек на весь Китай в жертву богу смерти за эту зиму.
Пятое - границы. Они все еще не открыты, действует карантин и не выдают туристические визы по двум причинам. Одна причина - бюрократия. Приказ открыть границу из императорского дворца не поступал. Потом нужно время пройти все инстанции и внедрить в жизнь новый порядок. Другая причина - не дать местным возненавидеть иностранцев. Если границы открыть одновременно со снятием ограничений в Китае - вспышка болезни будет в головах простых людей связана с приехавшими «белыми демонами», иностранцев возненавидят. Поэтому пусть сначала сами переболеют на праздниках, а потом уже и «белые демоны» приедут.
Не удивлюсь что границы откроют прямо с 1 января. Но точно никто сказать не может. В любом случае это произойдёт в самом начале следующего года.
Шестое - возвращение локдаунов. Время в Китае идёт только вперед, локдауны не вернут. Пока новая болезнь не появится, конечно)
Мой канал в Телеграм: Китай Наизнанку
Предыстория здесь: Увезли в «санаторий»
Итак, что было дальше. Нас наконец высадили из автобуса и я пошёл на «ресепшн»:
Регистрация занимает какое-то время, каждого человека записывают, опрыскивают святой водой и так далее. Автобусов много, вот для понимания фотка:
Собственно поэтому мы и стояли в ожидании так долго. За нами ещё куча счастливчиков. Также при чек-ине сделали первый тест:
Тесты в дальнейшем делают два раза в день.
Тут я впервые увидел потрясающий дизайн нашего пионерского лагеря:
Вот в таком минималистично скандинавском стиле построен наш санаторий. Человек в белом на фотках показывает куда мне идти.
Локация поделена на дистрикты. Меня прописали в 48. Адрес 48-103 - заходите в гости если мимо будете проходить. В каждом дистрикте минимум 250 люкс номеров. То есть локация рассчитана минимум на 12 000 человек. Это огромный комплекс. Я в жизни не видел ничего подобного.
Каждому отдыхающему предоставляется отдельное жильё. У кого дети - женщины живут с детьми. Муж с женой вместе жить не могут - им дают отдельные помещения каждому.
Итак, представляю вашему вниманию мое скромное жилище:
На самом деле не так плохо, как я себе представлял. Кровать удобная, спал как убитый. Есть кондиционер, водонагреватель, душ, туалет, раковина, телевизор, стол и стул, вайфай, розетки.
Дверь не закрывают. По сути ты свободен - иди куда хочешь. Но чтобы красный куар код стал зелёным - нужно отдохнуть здесь немного.
Можно конечно самому закрыться, изнутри есть замок. Окно тоже закрывается при желании. Никаких камер внутри разумеется нет.
Что выдали. Первое - «комплимент от шефа» - доширак, вода, молоко, пару булочек. Это я так понял чтобы поесть если голодный прямо сейчас, так как ночью привезли и тд:
Хозяйственный сет номер 1. Фен, вешалки, мыло, стиральный порошок, пульверизатор:
Набор номер два. Полотенце, шлепки, кружки, салфетки, зубная паста и Щетка, мыло, шампунь и гель для душа:
Я конечно завалился сразу спать. С утра началась кормёжка на убой. Обед выглядит так:
Ужин вот так:
Завтрак примерно также, я не брал, так как спал. Кроме этого возят молоко и воду постоянно:
В полдник дали кучу всяких закусок, целый мешок, чтобы под фильмы можно было семечки щёлкать:
Вечером ещё притащили килограмм фруктов:
На входе сразу включили в наш местный чат - с другими обитателями дистриктов 47-48, организовано конечно это через Вичат:
Тут нас на данный момент 94 человека. Но домиков я видел гораздо больше, до номера 250. Поэтому сделал вывод о потенциальной численности населения в начале поста.
В чате весело, у кого-то день рожденья, кто-то лайфхаками делится, у кого-то унитаз засорился, кто-то сигарет просит. Сигареты тоже кстати дают по требованию, если куришь.
Вот пока и все на сегодня) Будет что-то ещё интересное - напишу. Напоследок фотка «Тиха китайская ночь»:
Ночью правда тихо, спокойно. Сверчки поют. Никто не орет. Пойду вздремну, чтобы завтрак не проспать)
P.S. Это всё бесплатно, разумеется.
Телеграм Китай Наизнанку
Живу в Китае. Прекрасный случай произошёл (на самом деле ещё в процессе) сегодня вечером/ночью. Меня увезли в «санаторий» на изоляцию.
Поводом стал красный QR-код. Появился в моем телефоне вчера:
Да, если кто не знал, в Китае про короновирус не забыли, также все носятся с кодами здоровья и прочим. Ничего никуда не пропало. И вот мой зелёный код стал красным. Это означает что есть очень большой шанс что я заразился.
Вчера также позвонили из соответствующих служб и объяснили, что в торговом центре я прошёл совсем рядом с больным короновирусом. Поэтому код красный, не рекомендуется выходить из дома, ждите инструкции. Ну я сижу дома, окей.
У нас в городе Иу вспышка «свежая», больше двухсот заболевших. Очень и очень серьёзная вспышка по китайским меркам.
Сегодня звонят - собирайте вещи, поедем в отель. На пару недель на самоизоляцию. Хорошо, собираю вещи. В принципе в отеле я как-то раз сидел пару дней - не жалуюсь - комфортно, кормят и тд.
Вечером приезжает спец машина:
На плечо приклеивают наклейку:
Гружу вещи, и с другими бедолагами едем. Водителя спросили в какой отель едем. Вдруг пятизвёздочный, и такое бывает. Он ответил что едем на городской стадион. А дальше он не в курсе. Стало уже не очень весело.
Приезжаем на стадион. Там толпа народу, со всего города свозят. Автобусы. Направляют в одну из очередей:
Выдали маску и перчатки. Впервые я надел «боевую» маску, а не то говно которое нам обычно продают. Очень удобная, большая, да и дышать заметно легче:
Людей с вещами сажают в автобусы:
Куда едем - не говорят. Автобус в принципе удобный, водитель отделён плёнкой:
И мы поехали. Ехали очень долго, около 4 часов. Проехали около 300 км, остановились уже на берегу океана, с телефона заскринил карту:
Смотрю я из окна - и понимаю - никакой это не отель:
Больше похоже на лагерь беженцев или колонию какую-то. Сидим в автобусе уже час, ждём не знаю чего. Дальнейших указаний.
Самому интересно чем дело закончится) Пишу из горящего танка, как говорится) Как смогу - напишу что было дальше.
Телеграм Китай Наизнанку (там нет продолжения, просто ссылка на мой канал, по традиции)
Живу в Китае.
Прекрасный случай произошёл сегодня ночью - в мою квартиру нагрянула полиция. Можно сказать с обыском.
Дело было так. Я уже практически спал, время около 12 ночи. Жена сидела в зале смотрела китайские сериалы по телеку, как обычно, и ела холодный арбуз.
Просыпаюсь от настойчиво уверенного стука в дверь. Возможно ногами. Слышу что жена дверь открыла, мужские голоса и топот ботинок. Сразу в одних трусах выхожу в зал и пытаюсь со сна понять что происходит.
В квартире трое мужчин в штатском, на груди висят на цепях полицейские значки в кожаных чехлах. Полиция значит. У одного из них какой-то модный бронированный телефон или специальная камера, он бегает по квартире первый и все снимает. Остальные двое за ним ходят. Вот такая неожиданная ночная фотосессия.
Окей, ситуация понятна. Пошёл надел футболку и штаны, вернулся к своим гостям - вникать в процесс происходящего. Мужчины в штатском на контакт не шли, устроили такой мини обыск. Один продолжал снимать, двое шарились по квартире.
Ну я тоже снимать начал, достал телефон.
Тут неожиданно отважные сыщики что-то нашли. Слегка взволнованными голосами говорят на камеру - «В этой квартире все вещи принадлежат вам?» - у жены спрашивают. Ну и у меня наверное тоже. «Вы подтверждаете что в этой комнате только ваши личные вещи?» Да, да, подтверждаем.
Я думаю ну всё, пиздец, точно что-то подкинули, наверное наркоту, уеду в Воркуту китайскую и там меня расстреляют.
Отважный сыщик гордо вытаскивает из шкафа свою находку:
Быстро понимают - это массажёр. Я продолжаю на телефон снимать все мероприятие.
На этом шоковая ночная тактика закончилась, начался наконец-то спокойный разговор. Просят жену показать свой телефон. Жена уже напугана, говорит нате вот, берите смотрите че хотите. Попросили открыть список покупок на Таобао и 1688 (розничный и оптовый маркетплейсы соответственно). Дело в том, что большинство закупок наших клиентов идёт через аккаунт жены, клиентов у нас много, заказов сотни каждый месяц. Всякая всячина там присутствует.
Сыщики спрашивают, показывая на определённые товары, зачем, для каких целей она их купила. Ну мы объясняем так и так, для клиентов, в Россию отправляем. Аааа, понятно, по виду окончательно успокоились. Оказывается мы случайно собрали какой-то опасный «сет» - объяснили товарищи милиционеры.
Мы и оборудование разное заказываем, и запчасти, и баллоны всякие для сжатого воздуха, и гайки болты, и вообще все что угодно - много разных запросов от клиентов. Все в одной «корзине». Вот так получилось что набор за текущий месяц или неделю содержит в себе все компоненты для производства бомбы. С поражающими элементами. Такие дела.
Поэтому и устроили «обыск» в квартире. Может тут бородатый лаовай уже бомбу собрал и теракт готовит. Времена сейчас неспокойные.
Спрашивают где это всё. Товар у нас на складе - предложили поехать на склад.
Ночью, выходим, соседи проснулись, смотрят, на телефоны снимают. Увозят этого русского на чёрном воронке в ночь)
На складе походили посмотрели, бомб не нашли, документы посмотрели, объяснение взяли. Напоследок попросили по-братски удалить видео, которое я на телефон дома снимал. «Обыск» в квартире не совсем был законным, так скажем. Но ведь вы понимаете для чего такие меры? Я понимаю. Видео удалил.
Сегодня жена ходила объяснение писала в полиции. История на этом фактически закончилась. Отцу жены позвонил (он участковым в Гуанчжоу работает) рассказал. Говорит да, сейчас даны указания сверху быть начеку, искать террористов. Повышенная опасность терактов в Китае.
Пользуясь случаем прошу своих клиентов не заказывать комплектующие для производства бомб, пока ситуация не стабилизируется)
Мой канал в Телеграм: Китай НаизнанкуРаз в несколько месяцев у нас в городе (думаю в других регионах Китая тоже) проводят выставку-ярмарку новых автомобилей. Очень удобно - решил купить машину - не трать время на поездки по автосалонам города - автосалоны сами соберутся в одном месте.
У входа, как говорится, атмосфера праздника и хорошего настроения) Подъехали торговцы лепешками и печеными яйцами, несмотря на дождь - народа нормальное количество:
Вход бесплатный разумеется, огорожена территория по той причине что куар коды у всех проверяют. Да, у нас все еще идет серьезная борьба с вирусом, иногда уже до маразма доходим, но об этом в следующий раз расскажу.
Внутри все просто - ряды автомобилей под навесом. Всё это дело организовали на площади перед стадионом, ярмарка на два дня - суббота и воскресенье соответственно.
Вот так выглядит типичный стенд, к примеру, дилера мерседеса:
Здесь продавцы консультанты всё тебе расскажут-покажут, угостят конфетками, напоят кофечаем или китайской водкой, одарят всяческими каталогами и сувенирами, после чего пригласят подписать договор и внести предоплату. Ну или, в крайнем случае, на тест драйв записаться.
В глубине ярмарки расположен пункт учета сделок. На стене указаны имена покупателей и модели автомобилей, которые они приобрели.
Количество покупателей, как видите - около 200 человек. Результат вполне себе неплохой для двух дней продаж. Среди всех покупателей разыгрывается бесплатный автомобиль - как это работает я не разбирался:
Теперь переходим к ценам. Сразу говорю - я не профессиональный автообзорщик, поэтому не обижайтесь если информация будет неполной (в плане объемов двигателей и прочего). Да и времени особо не хотелось тратить на выяснение всех нюансов, я просто прохожий, что вижу - то и вам показываю.
Курс сегодня 8.5 рублей за юань - на него и будем ориентироваться.
Вопрос про "допы" и окончательные ли цены. Я сам покупал автомобиль в прошлом году, и ходил на подобные мероприятия (ярмарки) - со всей ответственностью заявляю - цены указаны реальные.
В Китае вообще принято продавать автомобили в максимальной комплектации. Цены могут отличаться только если объём двигателя разный, или переднеприводная/полноприводная версия и тп. Но, условно, прозрачная крыша и запаска будет в любом случае, за нее доплачивать не нужно.
Переходим к примерам. Вот вам Geely:
Под стеклом каждого автомобиля указана самая важная для покупателя информация - расход топлива. Цены на бензин у нас в Китае высокие - около 70 - 80 рублей за литр, поэтому.
У данной модели средний расход - 6.58 - норм, можно брать) Стоимость - 109 800 юаней = 930 000 рублей.
Постарался найти что-то знакомое для русского человека, так сказать, вот Тойота камри, объём 2.5 литра, цена - 239 800 юаней = 2 040 000 рублей:
Форд мондео, цена от 159 800 до 216 800 юаней - в зависимости от объёма двигателя и тд = 1.35 - 1.85 миллиона рублей:
Nissan Qashqai - 178 800 юаней = 1.5 млн рублей. Ниссан даже выстроил себе стенд на этой ярмарке, постарались:
Много маленьких дешевых электромобильчиков. Вот например - Lumin.
Запас хода на одной зарядке 155 км - 48 900 юаней = 415 000 рублей.
Запас хода 300 км - 63 900 юаней = 543 000 рублей:
Молодые небогатые семьи покупают такие, например. Всё лучше чем на метро или автобусе. Салон простенький, но за такие деньги - вполне себе ничего:
Вот еще один вариант - 39 800 юаней = 338 000 рублей. Куда уже ниже. Запас хода на одной зарядке 150 км.
Маленькие автоомбильчики получше, вот к примеру от Chery - стоят уже подороже. Запас хода 400 км, цена 76 900 юаней = 653 000 рублей:
Как обычно привлекает внимание товарищей продукция столичного автозавода "Красный флаг":
Яйца на столе - это традиционная лотерея для покупателей. Купил машину - торжественно разбил яйцо молотком - внутри бумажка на которой твой приз указан. Телевизоры Сяоми раздавали - неплохо.
Машины хорошие, цены - тоже. Вот вам модель за 745 800 юаней = 6.3 млн рублей:
Внедорожник Хавал - за 138 800 юаней = 1.2 млн рублей:
Хонда тоже отстроила целый стенд на ярмарке. Вот отличный вариант электромобиля предлагают. Запас хода - 510 км, цена - 207 000 юаней = 1 750 000 рублей:
Очень популярная марка электромобилей в Китае - NIO. Модель ET7 - запас хода 530 км, цена - 458 000 юаней = 3.9 млн рублей:
Китайские марки электромобилей реально могут быть в два раза дороже мировых брендов - при этом рвать их по качеству и объёму продаж продаж на куски. У меня у самого электромобиль именно китайской марки - и я очень доволен его качеством и сервисом от производителя.
Последний пример - совсем бюджетный вариант бензиновой машины от китайской марки Roewe - всего лишь 61 900 юаней = 526 000 рублей за вполне себе нормальный седан:
На этом всё, спасибо что дочитали до конца)
Мой телеграм: Китай Наизнанку
Живу в Китае. Прошёл почти один год с момента покупки мною электромобиля GAC Aion LX80. Сегодня расскажу наконец о гарантийном обслуживании.
Кто не читал посты про мой электромобиль - вот ссылки, если интересно: раз, два и три.
Напомню , выглядит он следующим образом:
Запас хода до 650 км на одном заряде. Производство, соответственно - Китай.
Итак, гарантия. Пишу спустя год после покупки, уже с какой-то историей обслуживания, чтобы это не были просто слова. Дело в том, что на автомобиль нам дали ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию. И бесплатное обслуживание.
Я искал «звездочки» и ссылки в договоре. Искал мелкий текст. Спрашивал менеджеров в автосалоне. Ну не бывает пожизненной гарантии, где подвох?
Делал ставку на платное ТО. Гарантия даётся только при условии обязательного своевременного прохождения ТО у дилера. Вот точно предъявят сказочный счёт, и таким образом окупят свою пожизненную гарантию!
Однако, первое ТО было бесплатным, не помню точно, вроде после 2 или 3 тысяч км. Ну да ладно, не показатель.
В декабре 2021 наступает время второго ТО, проехали 15 000 км.
Как все происходит. Пишем нашему личному менеджеру в вичат, здравствуйте, нам вроде как ТО надо пройти:
Самому ехать не нужно. У дилера сервис - приедут к тебе домой или в офис, заберут машину, проведут ТО - и вернут обратно. Бесплатно.
И само ТО снова провели бесплатно. Вот бумага пруф:
Стоимость 180 юаней. Скидка 180 юаней (так как у нас бесплатное пожизненное обслуживание) - сумма НОЛЬ.
Вот честно, я снова с пристрастием расспросил менеджера - когда это закончится? Где подвох? Менеджер в очередной раз, смеясь, сказал что никогда. А если двигатель из строя выйдет? Бесплатно заменим. А если электрика забарахлит? Бесплатно заменим починим, пожизненно.
Батарею тоже бесплатно меняют, когда она 30% ресурса израсходует.
Единственный момент - гарантия распространяется только на первого владельца. Если машину мы продадим - второй владелец уже такого счастья не получит. В остальном ограничений нет никаких.
Продолжаю вести наблюдение и ждать окончания бесплатной пожизненной гарантии)
Мой канал в Телеграм: Китай Наизнанку
Часто в комментариях (да и в личку) мне пишут «А в деревнях в Китае как? А? Да там нищета, мрак, чашка риса в день и кошкожен даже нет».
Давайте правда съездим в китайскую деревню, и посмотрим, как там живут. Для чистоты эксперимента (чтобы не говорили что это я сам выбрал и все неправда) - кидайте любую локацию не дальше 1000 км от города Ханчжоу (где я живу). Самая заплюсованная локация в коментах и будет пунктом нашего назначения. Может даже несколько из них.
Съезжу, сниму видео, фото, с людьми поговорю. Интересно же. У меня нет задачи доказать что-то конкретно - задача показать все как есть.
Живу в Китае, город Иу.
Вчера вечером захожу в торговый центр. У входа измеряют температуру всем, так случилось что температура моего тела на этот момент оказалась 37.5 градусов.
Тут же меня останавливает охрана, говорят так и так - нужно ехать в больницу, делать тест на коронавирус. Я спорить не стал, но думаю что если бы и стал - все равно оказался бы в больнице)
Итак, приезжаем в госпиталь, специальное отделение для вот таких "отловленных" с высокой температурой людей. Сидим вдвоем - я и еще один неудачник китаец:
Правила очень просты - если у тебя температура тела выше 37.3 градусов - ты или сам должен сюда прийти, или тебя должны задержать и доставить для теста. Есть вакцина или нет - не имеет значения. У меня вакцина стоит. Вот правила:
"В целях контроля и профилактики.... бла бла бла..."
1. Все у кого температура выше 37.3 должны быть определены в спецотделение госпиталя.
2. Запрещается покидать территорию спецотделения без результата теста на коронавирус.
3. Результат теста должен быть готов через 4-6 часов.
4. Все помещения под видеонаблюдением, вы обязаны носить маску и соблюдать другие меры.
5. Кто не захочет подчиняться этим простым правилам - будет иметь дело с полицией.
Мне измерили давление, пульс, сатурацию - и выдали "черную метку" желтого цвета:
Сдал анализы - мазок из носоглотки и кровь из вены. Вот пункт приема анализов:
Пока ждал результатов, было время побродить по территории, можно на улицу выйти прогуляться, но сразу упираешься в забор и закрытые ворота, далеко не уйдешь.
Сразу у выхода стоят такие милые домики с решеточками:
Видимо они предназначены для тех, чей результат теста будет не слишком отрицательным) Ну либо скорее для тех, кто не хочет соблюдать простые правила из пяти пунктов, о которых я писал выше.
Примерно через 3 часа я получил результат теста, разумеется отрицательный, у нас в регионе зараженных практически нет, только "завозные" случаи. Шанс заболеть стремится к нулю. Тем более вакцина стоит. Но, тем не менее - смотрите какие жесткие меры до сих пор.
Вот результат теста:
Сделали, кстати, полный анализ крови. Результат тоже дали - холестерин там, гемоглобин и все прочее. Видимо заодно ищут не только коронавирус. Объясняют так - у тебя же температура - значит какой-то воспалительный процесс в организме, поэтому делаем общий анализ крови - может сразу к соответствующему врачу отправим.
Эту бумажку с отрицательным результатом предъявляешь охране у ворот в качестве пропуска на волю - и идешь на все четыре стороны:
Разумеется это все мероприятие бесплатное. А температура упала до нормы пока сидел ждал результата теста, так что я здоров и полон сил))
*****
Мои соцсети:
Живу в Китае. Город Иу.
В нашем жилом районе (100 пятиэтажек) обнаружен 1 (один) случай заражения коронавирусом. Смотрите что у нас делают в таком случае. И почему в Китае не будет второй-третьей-пятой волны.
Днём (я в офисе) звонит хозяин нашей квартиры и говорит - так и так, у нас в районе сегодня подтвердился заражённый, готовьтесь завтра утром тест сдавать. Окей.
Приезжаю поздно вечером домой, меня встречает заготовка завтрашнего перекрытия взъездов:
По всему району уже оборудованы пункты для тестирования населения:
Позаимствовали склады у местного бизнеса, внутри сидит полиция, охраняет коробки видимо с тестами:
Дороги перекрыты лентами:
На улице - ни души. Всем посоветовали сидеть дома - все и сидят. Я только хожу один фоткаю в ночи.
Завтра к нам введут войска медработников, за день должно быть протестировано 100% населения района. Дороги скорее всего закроют, выйти из района наверное будет нельзя. Дальше все зависит от результатов тестов.
Завтра утром расскажу как процесс проходил.
В предыдущих постах писал о процессе покупки электромобиля в Китае, а также о реальном запасе хода. В этот раз расскажу о способах зарядки батареи, доступности станций, ценах и экономии.
Кто не знал - есть два способа зарядки электромобиля - медленный и быстрый. Соответственно в "бензобаке" два разъёма - большой и маленький:
Быстрая зарядка занимает примерно час времени, медленная - около 8 часов и больше.
Каждому электромобилю, нашему в том числе, полагается своя мини зарядочная станция для медленной зарядки. Ее можно установить у своего дома, или на подземной парковке, или около своего офиса если есть техническая возможность.
Вот пример - на соседнем доме у магазина кто-то повесил свою зарядку:
К ней полагается отдельный счетчик. "На руки" тебе эту зарядку из автосалона не выдают. Самостоятельно ее монтировать где вздумается - запрещено. Сначала подаешь заявку в энергокомпанию, согласовываешь место - они забирают из автосалона твою зарядку и монтируют куда нужно. Дальше платишь по счетчику.
Включается она разумеется через мобильное приложение, случайные прохожие ей воспользоваться не могут.
С машиной также в комплекте идет зарядное устройство для экстренных случаев, вот такое:
По сути с помощью него можно зарядить машину от любой розетки где угодно. Удобно если уехал в глухую деревню например, или в лесу - хоть от генератора заряжай.
Есть также устройство обратного действия:
Превращает твой электромобиль в розетку, раздающую электричество 220v. По сути можно один электромобиль подзарядить от другого.
Теперь о количестве публичных зарядных станций. Вот карта, например:
В этом масштабе видно только общее количество зарядных станций в соот городе. Сверху можете увидеть Шанхай - в нем 7300 зарядных станций.
В моем городе, Иу, с населением в 1.5 млн человек имеется около 120 зарядных станций:
В приложение попадают не все зарядки, только публичные и только те, которые успели попасть в базу. Их количество растет каждый день. Если приблизить карту - можно увидеть какой тип зарядки (медленная или быстрая), и сколько машин в данный момент заряжается. Можно выбрать на какую именно поехать:
Вот зарядная станция, ближайшая к нашему дому, ее нет на общей карте:
Построили ее под развязкой, чтобы сэкономить на навесе от дождя) Заряжаются по большей части таксисты. У нас в городе 100% автомобилей такси - электрические.
Мне нравится атмосфера на зарядной станции) Как в старой серверной - шум вентиляторов охлаждения, гул, и вот этот запах своебразный электроники. Как в детстве когда к отцу на работу ходил в комп играть) Но это личное впечатление, не обращайте внимания) Другим может напомнить майнинговую ферму.
Теперь переходим к ценам.
Цены на данной станции:
Цена за 1 кВт*ч, в юанях. Цена зависит от времени суток - в обед и ночью дешевле. 0.8 юаня = 9 рублей за киловатт.
Емкость моей батареи - 93 кВт*ч, значит "полный бак" будет стоить 837 рублей. По городу без фанатизма я точно смогу проехать 600 км на одной зарядке. Значит 100 км мне обходится в 140 рублей.
Сравним с бензином. В Китае 95 бензин сейчас стоит около 7.5 юаней за литр = 85 рублей. Возьмем от фонаря расход 12 литров на 100 км, чтобы было аналогично нашему SUV. 12 литров 95 бензина = 1020 рублей.
Вывод - ездить на электромобиле в 7 раз дешевле.
И последний момент, что если нужно уехать на большое расстояние, в соседние провинции, города.
Вдоль трассы всегда оборудованы места отдыха - с заправками, магазинами, кафешками. Я думаю стоит отдельный пост о трассах в Китае написать - там тоже есть много интересного.
Просто в приложении, когда строим маршрут, указываем что ехать будем на электромобиле. Вот пример - я построил маршрут из Иу до Нанкина, расстояние 400 км:
Приложение мне сразу показывает, где, не съезжая с платной дороги, можно будет подзарядиться. На расстоянии в 400 км сейчас есть 5 зарядных станций. Более чем достаточно.
На сегодня всё, продолжим изучать опыт владения электромобилем в Китае в след посте)
Мой канал в Телеграм: Китай Наизнанку
Живу в Китае, в городе Иу. Дело было в начале февраля - решили мы машину купить с женой.
Есть у нас в городе район, где находятся автосалоны практически всех известных (и неизвестных) брендов. Выбрали свободный денек - прогулятся, посмотреть.
Не было цели покупать именно электромобиль. Но, в одном из автосалонов, уже поздним вечером, после целого дня просмотра сотни разных тачек, мы увидели это:
Это образец в автосалоне, активно исполльзуется для тест-драйвов. Поэтому он немного пыльный) Вот так выглядел салон:
Называется бренд GAC - Guangzhou Auto Group. Модель машины - GAC Aion LX. Вот их сайт, кому интересно: https://www.gacne.com.cn
Жена сразу влюбилась в эту машину. Салон ей понравился - просторный, кожаный, цвет приятный. А я изучил технические характеристики - и тоже впечатлился. Запас хода на одной зарядке обещают - 650 км. Подробный обзор на машину я потом, в след посте сделаю (там много всего интересного, долгая история) - сейчас хочу только процесс покупки расписать. Но сразу спойлер - после 4 месяцев владения - да, она реально может проехать 650 км на одном заряде батареи.
В автосалоне предложили проехаться, мы согласились. За рулем сотрудник автосалона, подождите говорит, я сначала сам - потом дам вам порулить. Выезжает на дорогу - и сразу сходу на спорт режиме разгоняется до 100 км за 4 секунды. Шок маркетинговая тактика. Потом показал как она на автопилоте едет. Автоматическую парковку показал, ну и все прочее.
В итоге решили взять.
На следующий день приходим заключать договор. Стоит она кстати 277 000 юаней (3.1 млн руб примерно) - переднеприводная с батареей на 650 км. Есть дешевле - запас хода меньше, есть дороже - полноприводная.
Комплектации только по техническим характеристикам отличаются по факту. Нельзя ее купить "пустую" дешевле. За доп плату только всякие совсем уж странные вещи - типа кинотеатра (экран и проектор), или выдвижные подставки для ног.
Первый нюанс - бумажных договоров нет вообще в принципе. Все делается через приложение в телефоне. В принципе можно из дома ее купить, просто указать нужного дилера. Даже приходить лично не обязательно. Скидок нет, цена одна на всей территории Китая для всех.
Но мы в автосалоне открыли приложение с менеджером по продажам. Вот так выглядело "заключение договора и оплата":
Оплата также через приложение происходит - привязываешь банковскую карту, или вичат, или алипэй.
Дело было 4 февраля. Как раз перед китайским новым годом - предстоял месяц праздничных дней. В наличии ее не было, ждать нужно 2 месяца, до апреля. Окей, внесли предоплату 30 000 и уехали на Хайнань на праздники)
Приложение в дальнейшем навсегда с тобой, кстати. Сначала используешь его для покупки. После оплаты оно превращается в приложение по отслеживанию процесса производства твоей машины. Когда машину получил - в нем появляются все остальные функции по собственно управлению автомобилем, но об этом тоже в след посте.
Итак, 8 марта приходит уведомление - вашу машину начали собирать:
Сутки мы глядели в приложение, где показывали все этапы сборки, с комментариями - какие технологии используют, что именно сейчас делают. Вот примеры, сварка кузова:
Покраска:
Монтаж стекол:
Прикручивают колеса:
Я сразу предвижу комментарии типа - да левое видео вам слали, как и всем, это вообще не конкретно ваша машина. Так вот - видео было очень хорошего качества, и если приблизить - можно было увидеть даже номер нашего заказа на бумажке на капоте. Мне самому было интересно я специально посмотрел)
После этого был этап ее тестирования, документы делали или еще что, короче отправили ее к нам в город из Гуанчжоу только 19 марта. Разумеется приложение об этом сообщило и показывало где именно она едет в данный момент:
21 марта - идем получать в автосалон. А там сюрприз) Просто так у них машину отдавать не принято, выглядело это все вот так:
Мы люди простые, можно было без пафоса обойтись, а вообще китайцам нравится - маленький праздник, все фоткаются обычно, в соцсети выкладывают. Поэтому автосалоны стараются сделать все красиво.
Например в багажнике были лепестки роз, фотки моментов как мы первый раз в салон пришли, как покупали - на память. Гирлянда светодиодная, шарики, цветы:
Постучали надувными молотками и открыли торжественно:
Осмотрели, все проверили - все было в полном порядке, как и заказывали, без сюрпризов. Цвет салона, материалы, диски и прочие мелочи. После чего также в приложении отмечаешь - подтверждаю получение автомобиля, претензий и нареканий нет:
Бутылку китайского шампанского с собой забрали и вечером за ужином выпили)
В следующий раз напишу собственно про саму машину. Активно ездим уже 4 месяца, протестировали и в городе, и на трассах - так что напишу обзор подробно со всеми нюансами.
P.S. - про номера. Типа в Китае номера сложно получить и тд. От города конечно зависит, единых правил нет, но у нас с этим вообще никаких проблем.
Получить номера также помогает автосалон. Это сервис который сам собой подразумевается и никакой доп платы за это не берут. К примеру как у нас было - сразу получили "транзитные":
После чего нас менеджер салона записал на сверку номеров на 25 марта. Вместе с нами поехал - чтобы не запутались. Занял очередь и прочее. Через час получили документы:
А сами номера нам отправили курьером, по домашнему адресу, через неделю где-то.
Всё, никаких лотерей, никаких дополнительных расходов, никаких аукционов. У электромобилей в Китае зеленые номера. У бензиновых - синие.
Мой канал в Телеграм: Китай Наизнанку
Живу в Китае.
Пару лет назад в небе появилась зелёные лазеры. Вечером смотришь из окна - он тут как тут. На соседней высотке. Ещё и на скоростных трассах зелёные лазеры встречаем.
Зачем он? В этом здании только офисы и отель, нет никаких ночных клубов и караоке - я проверил. Значит версия с рекламой отпадает.
Спрашиваю людей вокруг - зачем лазер? Никто не знает. Версии от маяков для секретных военных самолётов до поиска инопланетян.
По ночам не спится. Вышел в «зал» покурить. Вижу лазер:
Ну всё, зеленый ебаный лазер - я разгадаю твою загадку сегодня ночью! Захожу в гугл - нихера. Захожу в Яндекс - ответа нет. Осталась последняя надежда - китайский поисковик «Байду»
И я сразу нахожу ответ.
Оказалось что в Китае сейчас борются с загрязнением окружающей среды - политикиа партии такая. Есть лазеры во всех городах.
Зелёный лазер «бьет» на расстояние до 10 км - и в ответ получает данные о загрязнении атмосферы. Технология не нова - в СССР ещё в 60е годы занимались этим. Но много вы видите зелёных лазеров на крышах высоток? Думаю что нет.
У нас в Китае это уже повседневность.
Как работает технология. Лазер фиксирует загрязнение атмосферы. Он двигается. Сканирует небо. Оппа - здесь аномальное повышение частиц пыли - может это дым, а может и фабрика нелегальная. Бьет лазер на 6-10 км. Если зафиксировал аномалию - выезжает машина на место поближе.
Машины выглядят как у боевиков ИГИЛА - но в кузове у них вместо пулемета - тоже зелёный лазер. Сканируют небо поближе к аномалии - фиксируют локацию - едут дальше.
В итоге нелегальная фабрика будет найдена со 100% вероятностью. Им не уйти от зелёного лазера.
На сайте (конечно он пропагандисткий) я увидел сообщение - «увидел зелёный лазер? Это твой друг! Он поможет небу Китая стать голубым снова!»
В целом я думаю это круто. Местных спрашивал - никто не знает зачем зелёные лазеры в небе появились. Я знаю. Я умны. У умею пользоваться «Байду»
Живу в Китае, женат на китаянке. Звонит сестра жены, у них на фабрике скандал - кто-то похитил черепаху.
Работает она на фабрике сумок в Гуанчжоу. Хозяин фабрики, будучи эстетом, во внутреннем дворике разбил сад, скамейки поставил, пруд организовал - после работы можно посидеть, послушать пение птиц из колонок.
И жила в этом саду черепаха. Не простая, а огромная старая черепаха, ей лет сто или сколько хз. Где он ее раздобыл - неизвестно.
И вот черепаха неожиданно исчезла. Сама она уйти с территории не могла, значит кто-то ей помог. Смотрят по камерам - ночью подъезжала машина, неизвестные через забор перелезли и черепаху увезли с собой.
Хозяин устраивает общее собрание сотрудников. Честно говорит признайтесь - может выкуп надо кому, по секрету мне скажите. Черепаху нужно вернуть. Но никто ничего не видел и не знает.
Обратился в полицию. Вычислили эту машину, следы привели к одной из молодых сотрудниц.
Состоялся серьезный разговор. Сотрудница сказала что да, черепахе она и ее знакомые помогли сбежать. Типа я говорит не могла смотреть как животное живет в нашем парке, в неволе. Мы её говорит в лес увезли, пусть живет свободной жизнью.
Хозяин конечно распсиховался, какой нахер лес, она помрет там, ей уход нужен, еда и тд. Поехали говорит куда отвезла - будем искать, далеко не убежит.
В итоге призналась. Съели черепаху.
Дедушка у неё сильно болел последнее время, вот вот умрет. А тут черепаха, которой лет сто. Знающие люди и подсказали - черепаху надо деду съесть, тогда он тоже проживет до ста лет, а то и больше. Купить такую где-то нереально, это редкость. Вот с братьями и решили украсть.
Про лес, на свободу выпустить - это адвокат подсказал, типа чтобы умысла корыстного не было.
Панцирь вернули. Хозяин его в парке своём похоронил.
Мой Телеграм канал: Китай Наизнанку
