Прокачусь на волне баянов - этот хотя бы полезный и актуальный.
В Чите пожарные продолжают спасать жизни, несмотря на мороз — лед покрыл их обмундирование и зажал мужчин в тиски, но для них это не помеха
Хоть во всем Забайкальском крае и стоят сильные морозы, местные пожарные и сами не менее суровые, чем тамошний климат. Из-за холодов экипировка спасателей сверху донизу покрыта льдом и инеем. Досталось даже усам — они тоже замерзли. Неудивительно, при температуре-то в -40°С.
Мужчин жгучий мороз не берет — они улыбаются и делают снимки в ледяном плену. А затем идут спасать жизни.
А я хочу выразить уважение и благодарность курьерам и рабочим, кто в -40-50 в Сибири делает свою работу. В стужу и в зной. Жму руку!
Веду доску почёта Пикабу по рекомендациям пользователей: https://spasibo.life/
Холст на подрамнике, масло, 18х24 см .
Вот такие гаражи нарисовал на заказ . Если вам вдруг захочется что-то подобное я всегда за . Прошу искать меня вк или телеграме
https://vk.com/v.danilov92
t.me/felicini
16 лет. Позиционирует себя взрослым самодостаточным человеком, победитель городских олимпиад по физике и биологии, губернаторский стипендиат в музыкальной школе по классу вокала, в прошлом году его рассказ напечатали в книге всероссийского конкурса фантастики среди подростков и молодежи.... вчера лизнул металлический забор. у меня все.
Практически всю жизнь прожил в Якутии, но морозы этой зимы ощущаются острее. Решил поделиться с вами, чем мне запомнится холодный январь 2023 года. Никаких фотографий, только текст:
На работу хожу пешком, путь занимает ровно 25 минут. Одет, разумеется, по погоде, но иногда бывает, что последние 100 метров начинают сильно замерзать ступни и шаг ускоряется. Вроде бы очевидная вещь, но в прошлые зимы я такого не помню;
Кожаная обувь с мехом внутри – полная ерунда, если подошва низкая. У меня туристические ботинки «JW» без меха, но с высокой подошвой. Плюс две пары носков, необязательно теплых - и чувствую себя вполне уверенно, если не считать финальные 100 метров. До -40 градусов обходился одной парой махровых спортивных носков типа найк или асикс – ни разу не замерзал;
Под рубашкой ношу обычную футболку, на ночь оставляю ее на батарее. Когда с утра её надеваю, мне намного теплее выходить в мороз, хотя понимаю, что эффект совсем небольшой и очень короткий;
Бывает конечно, что сажусь в автобус, но в последнее время они ездят с очень долгими интервалами. Связано это с забастовкой водителей, причина которой – существенное падение выгоды, после отказа владельцев делиться с ними частью выручки от безналичной оплаты. Цифровизация привела к тому, что все расплачиваются картами, либо используют проездные. Наличными расплачивается погрешность, вроде меня, а это всё, на что могут рассчитывать водители, которые берут в аренду готовые маршруты вместе с транспортом. Поэтому почти всегда выбираю пешую прогулку, чем стоять и мёрзнуть на остановке по 10-15 минут, тем более есть риск просто не поместиться в автобус, толкучка в часы пик очень серьезная, даже когда школьникам объявляют актированные дни и ездят только взрослые люди на работу;
Если случилась поездка на общественном транспорте – расплачиваюсь монетками (4 по 10 рублей). Они лежат в теплом кармане пуховика, но за время ожидания на остановке замерзают настолько сильно, что, когда я их достаю – пальцы обжигает так, что мозгу кажется, что металл не холодный, а больно горячий;
В первые дни рабочей недели в кабинетах бывает довольно холодно: за два дня выходных наше офисное здание замерзает больше обычного, в отсутствие тысячи работников внутри и стольких же включенных рабочих мест. Мне хочется верить именно в это, а не в стремление владельцев помещения сэкономить на коммунальных платежах в нерабочие дни;
Если к концу трудового дня кабинеты не успевают прогреться, с работы выхожу на улицу уже замёрзшим и минус 50 градусов ощущается как все минус 60, в общем жутко холодно и тревожно идти домой. Горячий чай или кофе перед выходом не дают эффекта. Такси сейчас заказывать слишком дорого, но такова ситуация и реалии рынка.
Надеюсь, что вы дочитали мой пост о холодном. Если появится или вспомню что-то новое, напишу продолжение. Всем тепла.
Машинист Западно-Сибирской магистрали Дмитрий Перепёлкин вел электричку по маршруту Изынский – Новосибирск-Главный. В это время школьница перепутала электричку, уехала в обратную от дома сторону. Успела сообщить маме, что вышла на незнакомой станции, где нет вокзала. После этого телефон на морозе у ребенка разрядился.
"Отъехали от станции, набрали уже приличную скорость и видим – по второму пути идет девочка. Поздний вечер, темно, мороз, населенных пунктов рядом нет, до ближайшей станции километров 10, движение поездов здесь активное. Ребенок, судя по расстоянию от ближайшей платформы, шел уже не менее полутора часов", – цитируют РЖД слова Перепёлкина.
Машинист сделал вынужденную остановку.
"Девочку посадили в вагон, отогрели, напоили горячим чаем, зарядили телефон и связались с родителями. На станции Инская школьницу передали сотрудникам полиции", - завершают историю РЖД.
На улице -23, какой-то сумасшедший катается на ватрушке. Я в шоке :)
Вышел из машины, думал красиво, но чёт тревожно одному тут
По дороге на археологический музей возле Андреевского - километров около 20 от Тюмени
Есть у меня собака, зовут Тайга, смешной породы - эстонская гончая. Когда она у меня появилась - друзья смеялись, что раз эстонская гончая, значит пригодна только гнаться за черепахами, так как эстонская.
Летом она у меня живёт на улице, а зимой, ввиду того, что у нее мало шерсти, она проживает дома и греется возле камина с довольной рожей. В середине зимы я ее на охоту уже не беру, так как ее короткие лапки в большом снегу становятся совсем непригодными к бегу, она быстро выбивается из сил и не может бегать быстро и долго. А возить ее на снегоходе не удобно, да и мёрзнет сильно.
Вчера поехал с товарищем на охоту на снегоходах, Тайга, как ни просилась, осталась дома.
Поехали мы далеко, осмотрели приваду на одном поле, заехали и обновили солонцы, которые для зверей делаем постоянно, и погнали по полям дальше и дальше. Часов через шесть решили возвращаться, и, сделав большой крюк, вернулись на свои следы, по которым ехали. Смотрю, на горизонте что-то рыжее, ну, думаю, лиса. Поехал ближе, нет, не лиса, собака. Подъезжаю еще ближе - это же моя Тайга! 18 километров до дома! Откуда взялась?! Не может уже идти, просто сидит на моем снегоходом следе. Подъехал, а у нее сил нет даже на снегоход залезть. Вот так вот сидит и просто скулит.
Я ее посадил на снегоход, она мне маску и очки лижет, прижимается и трясется всем телом. Я уж куртку расстегнул, ее укутал, и поехал домой потихоньку.
Оказывается, после того, как я уехал, через часа полтора, жена выпустила Тайгу погулять в саду, она обычно прогуляется, замерзнет и домой. А тут подкопала снег под воротами, и побежала по моему следу за мной. Бежала-бежала, из сил выбилась, и просто не смогла дальше бежать, потому что даже по следу снегохода все равно проваливалась по грудь. А ошейника с поисковой системой на нее никто не надевал, так как не на охоту же, а просто гулять. Так бы и потеряться могла из-за своей преданности.
Приехали домой, покормили ее горячей едой, она села поближе ко мне, голову на коленку положила и не отходила от меня до самого вечера, просто сидела прижавшись всем телом.
Такая вот зимняя история про хорошую и добрую собаку.
Никогда бы не подумал, что буду такие чувства испытывать к обычной собаке, всегда считал себя старым и черствым человеком, а вот поди ж ты. Так собаки меняют людей.
Тут вот со второй кошкой возлежат возле камина.
Любят звери тепло.
