Бывший вице-губернатор Челябинской области Андрей Косилов, в настоящее время глава птицефабрики «Равис», после аварии с которым студентка из Екатеринбурга стала инвалидом, будет добиваться смягчения наказания. Аргаяшский районный суд приговорил его к двум годам ограничения свободы, но теперь экс-чиновник надеется отделаться штрафом.
Летом 2019 года Настя Вяткина вместе с друзьями возвращалась домой после отдыха на озере, когда внедорожник Андрея Косилова выехал на встречную полосу и протаранил их «Ладу». В результате столкновения студентка получила тяжелые травмы и несколько недель была в коме. Сейчас она прикована к инвалидной коляске и ничего не видит. Все что может Анастасия – это отвечать на вопросы «да» или «нет» и кивать головой.
По словам родителей ослепшей девушки, Косилов подал кассационную жалобу в ответ на требования о возмещении убытков и морального вреда.
- Мы указали в иске сумму на 3,3 миллиона рублей, - рассказала «КП» мама девушки Светлана Вяткина. – 1,3 миллиона расходы на лечение и переезды, и нам с отцом Насти по миллиону компенсации морального вреда. С февраля мы ухаживаем за ней на дому по очереди. Когда огласили требования во время предварительного слушанья адвокат Косилова спросила нас зачем мы каждый день ездили к дочери в Челябинск. Это вообще нормально? А ведь сам Косилов раздавал интервью и говорил «поставим девочку на ноги», «организуем самолет до Москвы».
В последнее время Настя стала более эмоциональной. До выписки она прошла курс реабилитации, который оплатил миллиардер Игорь Алтушкин.
- Настя стало очень часто плакать. Не знаю с чем это связано. Может быть, память возвращается? А иногда она может сидеть и хитро улыбаться. Словно задумала что-то. Ей по-прежнему нравится слушать музыку и фильмы, – добавила Светлана Валерьевна.
До аварии Анастасия работала администратором в фитнес-центре и училась в УрГЭУ СИНХ.
Сын возвращался вчера домой из города. По дороге его обогнала старенькая жигули, хотя по нашим дорогам (а притом еще и плохо почищенным от снега) и при такой погоде, что была: -28 с жутким северным ветром, делать это было весьма рискованно. Проехав километра четыре, сын увидел эту машину перевернутой в кювете. Рядом – два ошалевших парня в пиджаках (!!!). Остановился, конечно. Залезли они погреться в его машину, оказалось, едут из Омска в Шымкент. Без троса, без домкрата, и даже без теплой одежды. В общем, рисковые парни.
Дождались еще одной машины, перевернули несчастный жигуль, выкатили на трассу. Фактически ни царапины. Кстати, и сами-то парни не пострадали, только чуть замерзли.
Машина завелась сразу. «Ну вы счастливчики» - заметил один из шоферов, помогавших вытаскивать машину. Тут сын замечает: «Но по этой дороге вы не приедете в Шымкент» (это трасса Петропавловск – Жезгазкан, которая фактически закончится через 50 км от места аварии). «Как не приедем? - возмутился незадачливый пассажир, кутаясь в свой пиджачок - вот у нас Атлас автомобильных дорог СССР, никогда нас не подводил. В общем, спасибо, братья, за помощь, дальше мы сами разберемся».
До сих пор размышляю, где закончится предел везения этих отчаянных парней, едущих в помятой машине по незнакомой стране. С «Атласом дорог СССР». Зимой. В пиджаках.
P.S: фото с места событий.
