Американские ученые проводили опрос среди менеджеров разных компаний в течение двух недель. Выясняли, в какое время люди пользуются гаджетами, в котором часу заглядывают в телефон по утрам, когда расстаются с планшетом вечером, проверяют ли смартфон среди ночи. Записали, посчитали и выяснили, что пользование гаджетами после 21 часа неумолимо приводит к бессоннице.

Другое исследование ученых Центра нарушений сна при Калифорнийском университете в Сан-Франциско показало, что для людей в возрасте после 30 лет серьезной угрозой бессонницы становятся именно смартфоны - пока телефон лежит на прикроватной тумбочке, его хозяин не может отключиться и успокоиться.

Смартфон пиликает без конца. То письмо на почту пришло, то в социальных сетях кто-то отметил, прокомментировал ваш пост, то сообщение, то новое фото в Инстаграме появилось... И перед сном, вместо того, чтобы расслабиться, закрыть глаза, подумать о бескрайних океанах и горных ручейках, мы заглыдываем в смартфон - а вдруг что интересное пропустим? Да. Пропустим! Свой собственный сон, например.

- Смартфоны разработаны идеально - от них невозможно оторваться, - говорит Рассел Джонсон из Мичиганского университета. - Мы как бы погружаемся в них и, находимся в постоянном контакте с коллегами, друзьями. Мы не можем расслабиться ни на минуту, а ведь именно расслабиться необходимо, чтобы уснуть.

Сотрудники Американской Медицинской ассоциации уверены в том, что ночью в темноте свет экрана любого гаджета (будь то смартфон, планшет или ноутбук) не только будит наш организм, но и приводит со временем к тяжелым последствиям - мигреням, бессоннице, сердечно-сосудистым заболеваниям.

Многие используют телефон и как будильник, и как часы. А ночью, потянувшись за гаджетом, чтобы узнать время, человек "цепляется" взглядом за уведомления или пришедшие сообщения, и его снова "затягивает" в виртуальное пространство.
Именно поэтому медики и ученые рекомендуют купить обыкновенный будильник без дополнительных функций, а телефон, планшет и другие гаджеты на ночь убирать из спальни.

ОПРОС
Ученые из США провели опрос и выяснили, где люди хранят свои смартфоны ночью?

65% - рядом с кроватью, на расстоянии вытянутой руки
16% - в спальне, но не около кровати
16% - в другой комнате
1% - в машине
2% - всегда по-разному

Известные российские экстремалы Виталий Раскалов и Вадим Махоров взобрались на самую высокую точку недостроенной 650-метровой Шанхайской башни — второго по высоте в мире небоскрёба. Парни ещё несколько месяцев назад отправились в путешествие по китайским городам с намерениям покорить все высочайшие здания от Гонконга до Шанхая.

Учитывая строгость местных законов, штурмовать главную вершину было решено 31 января — в Китайский Новый год, когда бдительность охранников не столь сильна, а строители покинули свои рабочие места. Вадим и Виталий незамеченными проникли внутрь здания, за два часа поднялись на последний 121-й этаж, где ещё проспали 18 часов в ожидании подходящей погоды. Затем они вышли на крышу и забрались на самую высокую точку башни — вершину одного из подъёмных кранов, откуда даже все остальные шанхайские небоскрёбы казались совсем крошечными.

Житель Иркутска погиб, принимая ванну: он уронил в нее подключенный к электрической сети мобильный телефон.

"Смерть наступила от поражения электрическим током. Принимая ванну, молодой человек, предположительно, уронил в воду мобильный телефон, подключенный к электрической сети", - сообщили в правоохранительных органах. О произошедшем рассказала гражданская жена погибшего. Она сообщила, что, придя домой, обнаружила тело в наполненной ванной.

Не так давно СМИ уже сообщали о похожем случае. Все в той же Иркутской области маляр погиб, уронив в ванну ноутбук, который тоже был подключен к электросети.

Гибель владельцев смартфонов от удара током может происходить и без контакта с водой. Так, в ноябре житель Таиланда погиб в собственной постели, когда держал в руке iPhone, подключенный к розетке.

На сочинской Олимпиаде, давая старт, не стреляют. Многие, наверное, заметили, что конькобежцев, вступивших в соревнования одними из первых, отправляло на дистанцию эдакое футуристическое «стартовое устройство» - электронный пистолет (e-gun). Его разработали специалисты фирмы Omega - официальные «властелины времени» XXII Зимних Олимпийских Игр, которые контролируют все старты и финиши. Разработали с одной лишь целью - уравнять шансы всех участников забега.

Оказывается, раньше одни атлеты находились в более выгодном положении, чем другие. Ведь раньше стреляли. То есть, подавали сигнал на старт звуком, который распространялся от стартера с пистолетом к спортсменам. И до тех, которые находились дальше, звук доходил позднее, чем до тех, которые находились ближе. Разница составляла ничтожные доли секунды, но она была. В результате «дальние» спортсмены могли задержаться на старте по независящей от них причине. А вдруг этих долей секунды как раз и не хватит для победы?

Электронный стартовый пистолет дает вспышку света. Ее все видят одновременно, поскольку свет распространяется несравненно быстрее звука. Дополняет вспышку звуковой сгнал, который исторгают расположенные за спортсменами динамики. Таким образом шансы предельно уравниваются.

Разработчики уверяют: если надо, то электронный пистолет можно запрограммировать так, что он будет отслеживать фальстарты и автоматически подавать сигнал на прекращение забега.

И из области эмоций: электронный пистолет не похож на боевой. Что делает его устройством, которое выглядит совсем безобидно. Олимпиада все-таки - мир-дружба...

Спроектированный в период с 1956-57 годы прототип микроавтомобиля, нового для советской автомобильной промышленности того времени класса. На заводе было построено несколько прототипов, один из которых был показан широкой публике на ВДНХ в 1957 году.

МЗМА 444 «Москвич», 1958 год

Сменщик 41-го «Москвича», который являлся «условно легальной» копией французской «Симки-1307», стал результатом трудов собственного конструкторского бюро АЗЛК.

АЗЛК-2143 «Яуза», 1991 год

Модернизацией классической модели ВАЗ-2107 в 1986 году были затронуты не только элементы декорации, но и кузовные детали. Предложены к установке световые приборы от последующей модели ВАЗ-2108.

Модернизированный ВАЗ 2107, 1986 год

Во второй половине 80-х по правительственному заданию началась разработка нового представительского легкового автомобиля ГАЗ-3105, который впоследствии стал мелкосерийным.

ГАЗ 3105 «Волга», 1987–92 года

Электромобиль, бортовой грузовик с одноместной кабиной. Дизайнер А.Дегтярёв, ведущий конструктор С.Докучаев. На этом автомобиле впервые применено удачное решение: алюминиевый сплав в конструкции кабины, рамы и бортовой платформы. Это позволило значительно снизить вес электромобиля и увеличить его полезную нагрузку.

ВАЗ 2802-01 «Пони», 1980 год

Экспериментальный ГАЗ-М73, созданный в 1955 году, стал первым в мире комфортабельным малогабаритным джипом с несущим кузовом. Этот автомобиль послужил образцом для серийного одноклассника - «Москвич-410».Горьковские конструкторы, причастные к проекту ГАЗ-М73, рассказывают историю появления этой машины так. Осенью 1954 года Хрущев вызвал к себе министра автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР Степана Акоповича Акопова и дал задание разработать малолитражный легковой автомобиль высокой проходимости, который заменил бы одноконную «линейку» — основное транспортное средство агрономов и объездчиков полей. Работа над полноприводным шасси для кузова «Победы» в это время уже шла полным ходом, и Хрущев, зная об этом, свое задание прокомментировал так: «Не одним же начальникам ездить с комфортом по бездорожью в любое время года!».

ГАЗ М-73, 1955 год

Опытный автомобиль завода АЗЛК, созданный в середине-конце 1980-х годов, серийно никогда не производился. Он отличался целым рядом уникальных решений, в числе которых — дюралевый кузов (изготовленный в Кирове) без центральной стойки; две широкие боковые двери, открывающиеся вертикально вверх; дизель, работающий на рапсовом масле; прибор ночного видения и индикация показаний приборов на лобовом стекле; уникальная автоматическая трансмиссия.

АЗЛК-2144 «Истра», 1991 год

Экспериментальный образец 7-местного минивэна.
Больше интересных историй и фотографий на сайте Руниверс

ВАЗ X 1990

Основной акцент создатели концепт-кара Peter Turbo сделали на линии - капот - наружное зеркало - подоконный пояс - задний спойлер.
Этот не концепт-кар, а всего лишь макет. Без салона и даже без дверей.

«Лада-Петертурбо», 2000 год.

Прототип модульного магистрального автопоезда Минского автомобильного завода, имеющий размерность и назначение обычного седельного автопоезда, грузовик отличался революционной модульной конструкцией без подразделения на седельный тягач и полуприцеп и мог наращиваться модулями в большие конфигурации.
Впервые публично был представлен в 1988 году на Парижском автосалоне, где был награждён золотой медалью за выдающиеся технические решения. Стал первым советским грузовиком, отвечающим жёстким требованиям международных стандартов для магистральных автопоездов.

МАЗ-2000 «Перестройка»

Экспериментальный автомобиль, разработанный на заводе ВАЗ. Серийно не производился. Работы над первой переднеприводной малолитражкой СССР начались в 1968 году. Автомобиль являлся полностью самостоятельной разработкой советских конструкторов и создавался без помощи с чей-либо стороны. В 1969 году появился первый полноразмерный макет, на котором разрабатывался дизайн будущей модели.

ВАЗ Э1101, 1970 год

Экспериментальный микроавтобус, построенный на базе агрегатов легкового автомобиля 'Москвич 402' и отдельных узлов ГАЗ 21. У него был несущий стальной четырехдверный кузов, двигатель впереди и независимая подвеска передних колес. На машине, построенной в единственном экземпляре, стояли двигатель модели '407', опытная коробка передач, однотипная с применявшейся на гоночном 'Москвиче Г1-405'. Задняя торцевая дверь была двухстворчатой.

МЗМА «Москвич» А9, 1957 год

Дизайн автомобиля - работа студента Владимира Филатова, представленная на объявленный АвтоВАЗом конкурс по разработке нового компактного внедорожника.Больше интересных историй и фотографий на сайте Руниверс.

Lada Kalina 4x4, 2008 год

Интересной деталью внешности этого автомобиля (а равно и всех последующих машин серии «С») являлось наличие маленькой крышки багажника вместо полноценной пятой «грузовой» двери - руководство опасалось, что зимой при ее открывании будет выстуживаться салон.

АЗЛК Москвич-С1, 1974 год

На престижном автофестивале Concorso d’Eleganza Villa d’Este, проходящем ежегодно в Италии, состоялась мировая премьера концепт-кара Russo-Baltique Impression. Это четырехместное купе в историческом стиле было создано с использованием компонентов Mercedes-Benz CL 65 AMG, собрано германской компанией GERG и будет изготавливаться на ее фабрике по индивидуальным заказам.
Impression имеет стальную раму, а корпус собран из углепластиковых панелей; задние фары и поворотники сделаны светодиодными. Крыша — стеклянная, с изменяемой светопропускной способностью. Силовой агрегат можно менять по желанию заказчика; нынешний концепт оснащен 555-сильным V12.
История марки 'Руссо-Балт' (Russo-Baltique) восходит к 1907 году. Автомобили 'Руссо-Балт' поставлялись к царскому двору, участвовали и выигрывали в автогонках тех времен.
Премьера купе Impression приурочена к грядущему 100-летию марки.

Руссо-Балт-Импрешн, 2007 год

Летом материала для строительста таких замков предостаточно, а главное - бесплатно)

Морозец сам по себе отличный «жиросжигатель». Например, если пару минут побегать босиком по снегу, «сгорит» примерно столько же калорий, как если бы вы полчаса крутили педали велотренажера. Но мы же зимой в обычной жизни по снегу не бегаем (может, и к лучшему, а то с воспалением легких недолго свалиться), а в пуховиках и дубленках неохотно топаем от транспорта к офису. В общем, двигаемся мало, а едим много. Потому как холод возбуждает аппетит и требует калорийной пищи. А еще изрядно расхолаживает тот факт, что лишнюю складочку на талии под теплым свитером не очень-то и заметно. А к весне, мол, возьму себя в руки, и будут у меня пресс и кубики. В итоге к февралю мгогие из нас имеют по паре-тройке, а то и по пять лишних кило. Избежать этого помогут простые правила, которыми с нами поделилась диетолог-гастроэнтеролог Светлана Бережная.

Сытость без лишних калорий
Есть продукты, которые помогут помогут утолить голод, не набрав лишних калорий. На первом месте - натуральные фрукты и овощи. В них много воды, кислорода и клетчатки.
К примеру, яблоки содержат примерно 25% кислорода. Но фишка в том, чтобы не закусить яблочком после сытного обеда, а съесть его натощак - перед основным приемом пищи. Тогда обмен веществ пойдет быстрее, скорее наступит и чувство сытости. Также избежать переедания за обедом помогут персики, хурма и огурцы.

Кстати, яблоки защищают наши легкие от вредных воздействий в том числе и табачного дыма. Поэтому медики советуют курильщикам есть яблоки - хотя бы по парочке в день.

Следом в рейтинге «сытного - некалорийного» идут продукты, содержащие растительные белки. Эти вещества насыщают и пополняют энергией организм быстрее, чем жиры или углеводы. Выбирайте вязкую пищу. К примеру, порция овсяной каши, сваренной на воде или обезжиренном молоке, наполняет желудок в два раза больше, чем хлопья, съеденные всухомятку. Хотя основной ингредиент в них один. К тому же отвары круп обладают заживляющим действием на слизистые желудка и понижают кислотность. А это очень важно для тех, у кого гастрит и язва.

Один из самых лучших продуктов для зимы - спаржа. Она отлично контролирует чувство сытости. К тому же богата селеном, поддерживающим иммунитет и пищевыми волокнами, которые помогают расшевелить обмен веществ, когда мы мало двигаемся.

Ешьте сыр и творог
Зимой нам отчаянно не хватает солнечного витамина D. Это всем известно. Но недавно ученые доказали, что его производные сдерживают чрезмерный выброс гормонов голода. Дефицит витамина D ведет к тому, что мы хотим есть даже тогда, когда организму это совсем не нужно. Причем усиливается потребность именно в жирах. В итоге мы «убиваем двух зайцев» - толстеем и сажаем желудок с печенью. Так что лучше вовремя пополнять запасы этого непростого витамина. С пищей он лучше всего усваивается с молочными продуктами. Так что особенно зимой обязательно ешьте на завтрак либо пару кусочков не очень жирного сыра, либо граммов 100-150 творога. Это поможет контролировать чувство голода в течение дня.

Пить же с утра лучше всего не кофе и не черный чай, а травяной, например, с мятой.
Кстати, диетологи из американского университета Западной Вирджинии доказали, что эта травка поможет сбросить лишние килограммы. В эксперименте, который длился месяц, приняли участие более 3 тысяч женщин, безуспешно ведущих борьбу с весом. Им предлагалось перед едой вдыхать ароматы различных растений. И выяснилось, что острый и обдающий приятным холодком запах мяты лучше всех снижает аппетит и активизирует обмен веществ.

При этом тем, кто хочет попробовать новую аромадиету не надо совершать насилия над собой и отказываться от всех любимых продуктов. Достаточно просто накапать на запястье немного мятного масла и вдыхать его на протяжении дня.
Авторы исследования уверяют, что на «мятной» диете большинство участниц эксперимента стили ежедневно употреблять на 400-500 ккал меньше обычного без всяческих моральных мук.

В лишнем весе виноваты пилюли от простуды?
Оказывается, антибиотики могут не только поубивать полезную микрофлору и вызвать аллергию, но и довести до самого настоящего ожирения. Казалось бы, какая связь между пилюлями от простуды и лишними кило? Как выяснилось, самая прямая. Специалисты из Университета Нью-Йорка доказали, что микрофлора в нашем пищеварительном тракте, отвечающая за усвоение полезных веществ заодно контролирует всасывание жиров. Эта микрофлора, кроме всего прочего, предупреждает развитие ожирения. А антибиотики ее изрядно «прореживают».

Исследования уже подкреплены опытами на лабораторных мышках. Те грызуны, которым кололи антибиотики даже короткими курсами, но после не давали средств для восстановления микрофлоры, набирали вес, пишет авторитетный журнал New Scientist
А датские ученые установили, что дети, получавшие большие дозы антибиотиков в течение первых шести месяцев жизни, были более склонны к полноте в течение последующих 7 лет.

Но, разумеется, есть состояния, когда без курса антибиотиков не обойтись: та же пневмония, воспаления почек и масса других болезней. Главное, не злоупотреблять этими лекарствами, не «назначать» их себе самостоятельно при любой простуде. Также важно после курса антибактериальных лекарств принимать средства, помогающие восстановлению микрофлоры кишечника (врач, выписавший вам антибиотик, должен обязательно дать рекомендации по питанию и восстановлению).

Дизайнер из Нидерландов разработал платье, которое реагирует на учащение ритма сердцебиения у своей владелицы.

Платье под названием Intimacy 2.0 еще год назад разработал голландский дизайнер Даан Розегарде. Оно сшито из кожи и "умной" непрозрачной фольги, которая становится прозрачной под воздействием электрических импульсов, которые, в свою очередь, провоцируют возбуждение.

В платье использованы беспроводные технологии, электроника, жидкокристаллические панели, медь и другие материалы.

Сейчас Даан ведет переговоры о массовом производстве своего платья и запуске его в общую продажу. Сам дизайнер считает свое творение "техно-поэтической модой". По мнению Даана, Intimacy 2.0 отражает связь между интимностью и технологиями.

"Я использовал здесь технологии не только ради их функциональности, но и как инструмент для создания интимности на особом, личном уровне, который в нашем современном технологическом обществе становится все более важным", - заявил дизайнер. Футуристическая одежда сейчас выставлена на обозрение в Китае, а Даан продолжает собирать награды за свое творение.

Среди них премия за дизайн Dutch Design Award, которая вручается в Нидерландах, а также приз самому успешному дизайнеру Китая. Новое платье уже побывало в британских музеях Виктории и Альберта и Tate Modern, а также было выставлено ​​во множестве международных галерей.