Стали известны подробности массовой драки в кафе на улице Матросова, после которой несколько человек попали в больницу. Напомним, потасовка произошла в ночь с 21 на 22 сентября. В заведение ворвалась группа молодых людей в масках и с битами.

— Со всех стороны послышался громкий треск стекла — казалось, что началась война! — вспоминает хозяин кафе, который попал после происшествия в больницу с переломами руки и рёбер. — Неизвестные сначала разбили все окна в заведении, после чего в зал забежало человек 30! Половина из них была в масках, в руках у них были биты, палки с гвоздями. Кто-то сделал несколько выстрелов в потолок. Они начали всё крушить вокруг и избивать посетителей.

Меньше чем за минуту бандиты разгромили мебель, окна, сломали барную стойку, дорогостоящее музыкальное оборудование и, самое главное, покалечили посетителей и сотрудников заведения.

По мнению владельца кафе и его сотрудников, совершённое нападение — тщательно спланированная акция против представителей южных регионов.

— Иначе как объяснить, что налётчики били всех, кроме русских? Когда я пытался убежать, то несколько бандитов догнали меня на улице и измолотили битами. За что? Почему именно меня стали преследовать бандиты? — теряется хозяин заведения, который по национальности азербайджанец.

Находившаяся в ту ночь рядом с хозяином кафе знакомая успела заметить, что группой бандитов руководил один из парней.

— Когда мы от страха стали выбегать на улицу, он командовал толпе, куда направляться! — с ужасом вспоминает женщина. — Было видно, что к нападению они готовились. Перед тем как совершить налёт, они подослали трёх своих друзей «на разведку». В тот вечер у нас отдыхало полсотни посетителей, среди которых было немало выходцев из кавказских республик. Налетчики сначала танцевали, а во время избиения присоединились к преступникам и набросились на посетителей и сотрудников. Бандиты заранее распределили роли. Часть из них дежурила возле служебного входа! Когда люди выбегали, то они гнались за ними и добивали их. Так они поступили и с моим мужем…

Среди пострадавших был и русский посетитель, но, по мнению сотрудников заведения, он просто попал «под горячую руку». В ту ночь Влад Дегтярёв получил серьёзную черепномозговую травму. Мужчине наложили несколько швов.

— Я сидел за столиком спиной к выходу, когда меня сильно ударили по голове, — вспоминает Влад. — За что меня избили, не знаю. Быть может, меня перепутали с кем-то…

В полиции же не видят в избиении националистической подоплёки. Вооружённый налёт они квалифицировал как хулиганство. По данным пресс-службы ГУ МВД России по Воронежской области, на сегодняшний день задержаны шесть подозреваемых в нападении. Всем от 19 до 25 лет.

24 сентября после продолжительных дождей в некоторых районах Сочи оказались подтоплены жилые дома. Подразделения пожарной охраны откачивали воду с центральных улиц пострадавших поселков. Когда вода достигла опасного уровня, в городе включили сирены экстренного оповещения и объявили эвакуацию: свои дома успели покинуть около 40 человек.

\n\nИсточник лента.ру

Построенные на заказ раритетные автомобили с агрегатами от выпускающихся в настоящий момент машин вошли в моду среди небедных американцев. Детройтская компания Equus Automotive при создании своей первой машины агрегатами не ограничилась: в наличии DVD-проигрыватель, навигация и подушки безопасности.
\n\n
\n\nБольшинство работающих над такими проектами американских компаний берут раритетные машины и "потрошат" их, чтобы потом напичкать их современными агрегатами и оборудованием. Этот подход логично использовать при постройке отдельно взятого автомобиля. Если же компания планирует собирать хотя бы десяток-другой машин в год, такая схема работы себя не оправдывает: необходимость искать подходящий кузов отнимет лишнее время у сотрудников компании, а потенциального клиента может отпугнуть. Поэтому владельцы Equus Automotive при создании своей первой модели Bass 770 пошли по другому пути. Кузов сделали сами с нуля, но сделали его копией классического Mustang шестидесятых годов.
\n\n
\n\nСтавить под капот "Мустанга" мотор от Corvette выглядит кощунством, ведь марки Ford и Chevrolet всегда конкурировали между собой на рынке маскл-каров. Но при цене в 250 тысяч долларов есть смысл избежать дальнейшего удорожания конструкции, и развивающая 640 л.с. V-образная "восьмерка" объемом 6,2 литра от современного Corvette ZR1 в этом смысле хороша вдвойне. Во-первых, она дешевле аналогичных агрегатов Ford, во-вторых, инженерам гораздо проще "встроить" ее в собственный проект - именно по этим причинам этот двигатель или его "родственников" нередко можно встретить на мелкосерийных спорткарах, в том числе выпускающихся в Европе.
\n\n
\n\nСовременный мотор - не единственная техническая "изюминка" Bass 770 . Купе может похвастаться целыми рядом решений, которые сейчас применяются на суперкарах или на просто дорогих машинах: 6-ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями, адаптивная подвеска, карбон-керамические тормоза Brembo. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,4 секунды, а заявленная производителем максимальная скорость составляет 320 км/ч.
\n\n
\n\nСовременным оборудованием напичкан и салон Equus Bass 770. Среди прочего автомобиль снабдят навигационной системой, DVD-проигрывателем, круиз-контролем и парой подушек безопасности.
\n\n

Самый старый Вомбат обитает в Ballarat Wildlife Park, Австралия.

\nЕго зовут Патрик и ему уже 27 лет, он вырос до огромных размеров.

\n\nВомбаты — сумчатые травоядные животные, обитающее в Австралии, занимающихся рытьём и проводящих большую часть жизни под землёй. Своими острыми когтями они вырывают в земле небольшие жилые пещеры, которые иногда образуют сложные туннельные системы.