Когда мне стукнуло 60, я посмотрела на свой прожитый путь и подумала: «Ну вот, пришла практически к финишной прямой». И что? Многое из того, во что верила, оказалось просто иллюзией.

Дети? У них своя жизнь.

Здоровье? Утекает быстрее, чем вода из дырявого ведра.

Государство? Лишь цифры в новостях и обещания.

Старость не щадит. Она бьёт по самому больному — по надеждам. И я сделала выводы. Жёсткие, горькие, но спасительные.

Дети не спасают от одиночества.

Мы привыкли думать: «Вот вырастим детей, старость будет счастливой. Они рядом, поддержат». Красиво звучит, не спорю. Только в реальности всё иначе.

У детей своя жизнь. Работа, кредиты, заботы, свои дети. А ты ждёшь звонка, как праздник. Телефон молчит неделями, а потом приходит короткое сообщение: «Привет, мам. Всё хорошо». А ты сидишь, смотришь на экран, и вроде рада — живы-здоровы. Но пустота от этого меньше не становится.

Я поняла простую вещь: дети — не страховка от одиночества. Они — радость, но не костыль.

Здоровье оно не вечное.

Ты уже даже не хочешь поехать туда, куда раньше поскакала бы как кенгуру. И приходит осознание: здоровье — это не фон, это твой главный капитал.

Пенсия и деньги.

Вот тут, думаю, все поймут без слов. Пенсия — это издевательство, а не жизнь. Если ты рассчитываешь на государство, то сам себе яму копаешь.

Я много лет верила: «Ну государство же не бросит». Ха! Бросит и ещё как бросит. Пенсии хватит на коммуналку и таблетки. На всё остальное — выкручивайся как хочешь.

Какие правила помогут жить достойно?

Когда я поняла, что старые опоры рухнули, пришлось искать новые. И вот, что я для себя вывела: жёсткие, иногда горькие, но честные правила. Они не про сказки, а про реальность.

5 жёстких правил жизни:

Правило 1.

Деньги надёжнее детей .

Не обижайтесь, но правда такая: дети — это любовь, радость, но не пенсионный фонд.

Вывод один: копи сама. Работай, откладывай, думай о себе. У тебя должна быть своя «подушка безопасности». И даже если она маленькая. Это свобода.

Правило 2.

Здоровье — твоя главная работа.

Всё остальное — ерунда, если у тебя нет сил встать с кровати. Начинай делать зарядку, чаще ходи в бассейн.

Десять приседаний утром, простая ходьба, меньше соли и сахара — это банально, но работает. Болезни не спрашивают, богатый ты или бедный. Но они обходят тех, кто себя бережёт.

Здоровье ваше всё.

Правило 3.

Учись радоваться сама.

Ожидание — худший враг. Ожидаешь звонка, подарков, внимания — и раз за разом получаешь разочарование.

Счастье нужно делать самой. Маленькими дозами: вкусный ужин, книга, хорошая музыка. Умение радоваться самой — это прививка от уныния.

Правило 4.

Старость — не повод быть слабой.

Я видела, как некоторые мои ровесники, превращаются в вечных нытиков. «Ой, болит, ой, помогите, ой, все вокруг виноваты».

Знаете, что в итоге? От них бегут даже самые близкие.

Слабость не вызывает жалости. Она вызывает раздражение. Люди уважают тех, кто держится когда трудно.

Правило 5.

Оставь прошлое и живи сейчас.

Самая опасная ловушка — это бесконечное «а вот раньше». Раньше трава была зеленее, дети послушнее, колбаса вкуснее.

Но «раньше» уже нет. Есть только «сейчас».

Учусь отпускать прошлое. Не жду, что жизнь снова станет такой, как в 80-х. Она уже другая. И моё дело — жить в этой жизни.

Свобода и сила в твоих руках.

Старость — это экзамен. Никто за тебя его не сдаст. Ты либо принимаешь жизнь такой, какая она есть, и строишь её по новым правилам. Либо сидишь на диване, жалуешься и ждёшь, что кто-то придёт и спасёт.

Источник.

Интересное явление возникло однажды в США, когда вдруг откуда ни возьмись появляется новая необычная категория граждан — сверхбогатые боссы и владельцы, которых стало ну просто овер дохера в 50-ых.

Ведь после второй мировой США стали экономическим монстром. Пока другие страны воевали, американская промышленность работала на максималках и корпорации росли как грибы после дождя, разбрасывая филиалы по всей Америке.

И у всех этих боссов появилась нужда в быстром перемещении между этими разбросанными филиалами.

Но обычные рейсы были тормозными, да еще с кучей остановок. А поезда вообще печалька, ведь они едут целую вечность. А ведь время этих топов измерялось в тысячах баксов в час. Всего одно их какое-то решение могло стоить аж несколько миллионов.

Но сидеть аж несколько часов в аэропорту из-за задержки рейса, а потом лететь с двумя пересадками, было ну просто преступным разбазариванием драгоценного времени.

Получался лютый когнитивный диссонанс: на земле у них есть, например, Lincoln Continental с кондером, кожей и всей этой красотой, а в небе какой-то кал допотопный.

И вот этот контраст первые пронюхали в авиастроительной компании Grumman, которая всю жизнь стряпала пачками самолеты для армии США. Но корейская война внезапно закончилась в 1953, и подряды от военных вдруг скукожились. А все жирные контракты взял, да и отжал конкурентик Lockheed.

И тут у руководителей Grumman вдруг что-то щёлкнуло в башке: «Погодьте, а чего мы вообще сидим на подсосе у вояк?».

Им стало ясно, что пора переобуваться. И они решают начать производить бизнес-лайнеры чисто под этих зажиточных дядек, которые уже задолбались жить по расписанию авиакомпаний и готовы были отваливать бешеный наличман за свой личный летающий лимузин.

И вот 18 мая 1956-го Grumman выкатывают анонс. Еще даже без реального самолёта, а просто макет их бизнес-лайнера Gulfstream I. Но заказы уже поперли как сумасшедшие.

Все эти солидные магнаты просто с ума посходили от идеи летать в своём собственном самолёте, а не толкаться рядом с какими-то нищебродами в обычных рейсах. Короче, целых аж сорок предоплат прилетело, в сумме аж на несколько мультов, чего хватало, чтобы с легкостью стартануть производство.

И вот 14 августа 1958 года все собрались поглядеть на первый полёт, но тут хлоп и случился нежданчик! Самолёт трясло так сильно, что даже сигары вываливались изо ртов.

И это, ясень пень, угрожало уничтожить все дело. Ведь клиенты-то не абы кто, а придирчивые как черти. Поэтому инженеры сутками торчали в ангарах, перепиливая всю внутрянку.

В итоге Gulfstream I выкатили аж на полгода позже, только в 1959-м. Но зато это была уже отшлифованная до блеска птичка. Она делала такие вещи, которые до неё вообще никто не мог осилить: нереальную дальность и комфорт.

И в салоне там была роскошь вообще не от мира сего. Аж диваны поставили вместо кресел, аж письменные столы, как, будто ты не в воздухе, а в кабинете какого-то министра сидишь. Отделка как в Яхте: благородные ткани, натуральная кожа, панели из красного дерева.

Короче, эти самолётики для миллионеров сметали как горячие чебуреки. Разошлось аж 200 Gulfstream I.

ДВЕСТИ, Карл!

Grumman на этом поднял просто астрономический выхлоп. Каждый G-I стоил на старте как полсотни домов — где-то $700k. Но настоящий жир был зарыт в кастомизации салона. Каждый богатей жаждал свой уникальный лакшери-дизайн. Эти допродажи давали еще плюс 30–40% к навару. В итоге надербанили где-то $140 лямов выручки, что по тем меркам было просто чума.

Пока конкуренты в непонятках репу чесали, Grumman создал новый рынок и стал на нем монополистом на целое десятилетие.

Но богачи, они же ненасытные создания. Они вошли во вкус и захотели ещё выше, ещё быстрее, ещё дальше! Им видите-ли реактивный движок подавай.

И конкуренты тоже постепенно одуплились. И Lockheed, взяли и выкатили JetStar — первый уже реактивный самолет. И пошло-поехало! Началась уже «Джет-Эра». И монополия Grumman вдруг испарилась. Поэтому инженеры подорвались клепать ответ в виде Gulfstream II, тоже на реактивной тяге!».

Но армия США вдруг забурилась во Вьетнам и начала требовать от Grumman военные самолеты Hawkeye. Бортонуть такие жирные госконтракты мог только дурак.

Но внутри Grumman, началась самая что ни на есть рубиловка за ресурсы. Военный проект просто высасывал все соки, перетягивая самых скиловых инженеров и отжимая редкие запчасти и материалы. Поэтому график тупо посыпался в 1966-м первые клиенты так и не увидели свои джеты.

Творилась какая-то лютая дичь. С одной стороны ВМФ США орет, мол «Давайте нам наши Hawkeye, у нас там Вьетнам горит!». А с другой очередь из богатых клиентов, которые уже предоплаты отстегнули по 200 штукарей за G-2, теперь топают ножками дескать: «Где наши птички?!».

Некоторые клиенты, включая миллиардера Арманда Хаммера из корпорации Occidental Petroleum, заколебавшись от бесконечных переносов, грозили даже объединиться и отменить все контракты разом.

Одни инженерные бригады рвали задницу, чтобы сдать военные заказы в срок, другие днями и ночами на пролет жили в ангарах, ковыряясь с G-II. Это была какая-то лютая круговерть, в которой инженеров таскали взад-вперед — от военных заказов к гражданским.

В итоге потребовалось срочняком создавать отдельное подразделение чисто под гражданку, чисто со своими собственными инженерами и своими цехами, чтобы военные их не дергали. И докинули еще $15 мультов на сверхурочные и на не хватающие материалы. И производство наконец заработало вообще по красоте. Это позволило догнать график, провести необходимые тесты, и избежать массовых отказов клиентов. Конвейер начал производить аж по несколько джетов в месяц.

За этими новыми реактивными красавцами выстроилась целая очередь — за все время производства к 1979 году, напродавали они аж 256 штук G-II. И Grumman снова порвали рынок так, что конкурентишки нервно курили в сторонке.

Эта махина разгонялась аж под 850 км/ч, запрыгивала на высоту 13 700 метров, и не было этих дурацких пропеллеров. Но главное G-II мог добраться из Нью-Йорка прямо в Лондон без остановок.

Тогда как предшественнику G-I вынужден был делать аж две дозаправки. А по бабкам вообще сказка, каждая птица стоила как 100 домов — от $2.5 до $3.5 лимона за штуку.

Но тут конкурентишки, естественно, снова вдруг повылазили со всех щелей. Французы из Dassault выкатывают свой Falcon 50. С другого фланга канадцы из Canadair берут и выкатывают свой Challenger.

У их железных монстров были «сверхкритические» крылья, которые давали меньше сопротивления на высоких скоростях. И поэтому спокойно напрямую пересекали аж целые океаны, например Париж-Нью-Йорк.

А G-II со своими допотопными крылышками и неутолимой прожорливостью такого не мог, требовалось падать на дозаправку в Исландии.

А канадцы вообще красавчики. Они взяли и замутили фюзеляж такой ширины, что в нём можно было устраивать йога-ретриты. И на этом фоне G-II внезапно стал смотреться как тесная консервная банка.

Поэтому над ответкой в виде G-III работа уже кипела на всю катушку. Но внезапно в 1978-ом Грумман решает отказаться от гражданского подразделения и сконцентрироваться чисто на военке. Потому что там Пентагон стабильно кидает жирные подряды, а тут все не стабильно и нужны бездонные вливания на бесконечные инновации.

В итоге гражданское подразделение продали главе авиастроительной фирмы American Jet Industries — Аллену Полсону. Полсон видел огромный потенциал. Он встал у руля как CEO, и переименовал объединенную контору в Gulfstream American.

Этот Полсон был просто конченным перфекционистом. Он буквально лез во всё: сам летал на испытаниях, лично щупал каждую гайку, требовал от инженеров высочайшего качества. Он был душой компании.

При нём проект G-III буквально ожил. Прилепили эти новые сверхкритичные крылья и расход топлива рухнул более чем на 17%.

А к краям крыльев прицепили так называемые «винглеты» — это такие вертикальные типа плавники. Смотрелось, конечно, странно, зато работало как магия.

Эксперты тогда орали мол: «Фууу, чо это за уродец?!». Но когда все узнали, что эти плавники ещё аж на целых 7% снижают расход, то моментально хлебало свое вдруг захлопнули и притихли.

Фишка была в том, что индуктивное сопротивление упало. Это вот эти долбаные вихри, которые почему-то вечно закручиваются на концах крыльев, теперь благодаря вот этим типа «плавникам» перестали закручиваться, и самолёт стал пронзать воздух как нож по маслу. Чистая магия.

По итогу к максимальной дальности G-III приплюсовалось ещё аж 1600 кэмэ и в сумме тало уже 7400 кэмэ. Для тех времён это был просто отвал башки.

Продали аж около 200 хвостов, каждый по цене ДЕСЯТЬ мультов, при себестоимости всего шесть. Это буквально были летающие слитки золота по тем деньгам.

Но к 1984 году, после того как эти 200 машин сбагрили, рынок вдруг перенасытился, и начался спад. Элитный рынок оказался цикличным. А на выпуск G-IV нового поколения требовались сотни миллионов, которых у Полсона не было.

И перед ним встал выбор: продаться какому-то гиганту, который откупорит необходимый капитал на новую разработку, либо остаться независимыми, но слить гонку технологий конкурентам.

Полсону требовался кто-то реально гигантский, потому что новые технологии жрали бабло как бездонная топка. Например, на следующий сверх-дальнемагистральный G-V требовался примерно миллиард, который должен будет летать уже не семь тыщ кэмэ, а аж на все двенадцать без остановок.

Но так удачно подвернулось, что корпорация Chrysler, чудом выкарабкавшаяся из банкротства, дико хотела диверсифицироваться от авторынка.

В итоге Chrysler берёт и покупает Gulfstream American за $637 миллионов в 1985-ом. Полсон продолжил рулить как CEO и председатель. Но тут началось самое весёлое.

Новые хозяева почему-то решили, что Gulfstream — это просто ещё один конвейер по сборке авто, где можно крутить гайки чисто только по их методам. И полезли соваться во все дырки со своими «эффективностями», «ускорениями циклов» и прочим корпоративным душниловом.

Но нельзя так просто взять и склепать ювелирный люкс-джет, как пачку седанов, из дешёвых материалов. Полсон был в гневе. Он в открытую спорил с этими детройтскими кабинетчиками, объясняя им, что нельзя прийти к величию через экономию.

В итоге инженеры чуть-ли не подпольно собирали самолёты, обходя бюрократический дурдом. Все эти бесконечные отчёты высасывали дух и кураж из инженеров. Мастера перегорали и дизморалились, потому что это душнилово превратило творчество в пытку.

В итоге производство следующей модели G-IV замедлилось, а качество упало на дно. Крайслер своим поведением убивал гуся, несущего золотые яйца. Но Полсону тогда фартануло просто невероятно, так как Крайслер в какой-то момент опять вдруг погрузился в адский финансовый кризис.

Чтобы спастись, они по дешёвке слили Gulfstream обратно Полсону, который нашел для этого частных инвесторов из Forstmann Little & Co и с легкостью насобирал нужную сумму. Инвесторы горели желанием вложиться, потому что момент был просто нереально удачный! Ведь Крайслеровцы уже вбухали много миллионов в инновации для G-IV, который был уже практически готов.

В итоге бизнес, который оценивался где-то в $1.5 лярда, вернулся обратно Полсону всего за $825 лямов в 1990-ом.

И инженеры вернулись к своим корням. Полсон сразу наложил вето на любую экономию, которая била по качеству. Все косяки пофиксили и довели G-IV до полного блеска, который, когда выкатили, стал королём аж на целое десятилетие — напродавали этих красавцев аж 535 штук, каждый из которых стоил как 150 домов. В итоге они не просто отбили все затраты, а ещё и не хило заработали. А сам бренд Gulfstream превратился уже в икону стиля.

А в 2008 свет увидел Gulfstream G650. Эта машина вообще опрокинула всю индустрию. G650 стал самым быстрым частным реактивным самолётом в истории с самой навороченной кабиной пилотов. Он мчался аж на 0.925 Маха, что в мире авиации означало телепортироваться на машине времени.

Кстати. На G650 летает Сергей Галицкий и Илон Маск.

Gulfstream никогда не уступала конкурентам не потому, что у них инженеры талантливее (хотя они, естественно, чертовски хороши), а потому, что они предлагали самую настоящую ПСИХОТЕРАПИЮ для миллиардеров.

Ты, допустим, босс и дико не любишь терять время? Держи самолёт, который фактически телепортирует тебя в любую точку планеты. Ты панически боишься разбиться в тумане? Вот тебе система EVS, чтобы видеть всю взлетную полосу даже в сплошной туман.

Гольфстримы вообще неубиваемые. Даже спустя 50 лет, все еще летают те самые первые Gulfstream I и II. Инженеры Gulfstream с самого рождения были безумными фанатиками своего дела с сумасшедшим фокусом. Они доказали всем, что чем больше свободы, тем больше прибыли. Gulfstream стал эталоном успеха, на который теперь равняются все конкуренты.

Еще больше историй компаний в еще даже более эмоциональной чем эта подаче в тг — «Истории Компаний»

А также читайте на сайте «Истории Компаний». История Gulfstream на YouTube

Привет!

Сегодня 23.11 воскресенье. Я работаю уже 12 день без выходных ( подменяю в своем продуктовом магазине продавца, тк она в отпуске ). Так вот, наш магазинчик находится посреди двора и все соседи знают меня и друг друга. перпендикулярно зданию стоит пятиэтажка и окна выходят как раз на меня и тротуар по которому постоянно есть поток людей ( от малого до великого ). С утра мой день начался с обычной рутины, но это спокойное время прервали звуки петард, я сначала не поняла откуда их кидают, вышла посмотрела по сторонам и ничего не заметила. Потом уже эти цикличные звуки начали действовать мне на нервы, потому что при каждом взрыве я подскакивала от неожиданности и покупатели тоже пугались. На часах было примерно 14:20-25 я вышла на крыльцо и увидела копошение на 5 этаже, чуть постояв я увидела как двое несовершеннолетних поджигают петарду и бросают её с окна в прохожих, естественно я это не оставила просто так и крикнула им чтобы перестали, так как это опасно для прохожих, на что мне покончили рожи и убежали в глубь квартиры. Наступило спокойствие до 19:00, как опять начались эти Бахи и бухи, я снова вышла и попросила перестать кидать петарды с окна, на что меня уже послали матом. Я не долго думала и вызвала полицию. А сделала я это потому что на протяжении всего дня дети были без присмотра, на замечания не реагировал и подвергали опасности прохожих людей, мало того в РФ запрещены салюты и петарды. Приехали ребята из дежурки, я написала заявление и мне сказали что передадут дело в ПДН. Пока я закрывала смену пришел мой знакомый и рассказала что подъехала машина к подъезду этих детишек и представившись как ПДН в домофон, зашли в подъезд. Я попросила знакомого понаблюдать за происходящим, и сейчас он мне позвонил и рассказал, что наблюдал картину маслом « вышли сотрудники и женщина, между ними был диалог, что завтра ждут их по такому то такому то адресу» и что женщина (как я понимаю бабушка этих детей) пошла сразу к магазину видимо на разговор со мной, а по сколько я уже дома была в это время, никакого разговора не было.

Так вот в чем вопрос:

Мудачка ли я, что вызвала сотрудников на мелких шкод, которые подвергали опасности прохожих?

Вот уже почти два месяца работаю в относительно большой школе районного центра.

Решили попробовать, как работает процедура обратной связи. Напротив входной двери установили ящик для предложений и пожеланий. Выемку писем определили по пятницам. В первую неделю ящик забили "спамом" так, что часть записок просто оставляли рядом с ним. Советник по воспитанию и пара старшеклассников - волонтёров в позапрошлую пятницу достали почту и рассортировали эти письма по категориям.

Основная масса, это пожелания отмены "домашки", контрольных работ и диктантов. Часть - работе столовой. Два письма - наличию туалетной бумаги. Попадались письма с предложениями сделать все перемены по двадцать минут, а уроки по пятнадцать. Начали с того, что в наших силах - с двух писем про бумагу. Закупили в "Чижике" флаконы жидкого мыла и несколько упаковок бумаги эМЖо. В принципе, за первую неделю немного и ушло. Поручил женщине вахтёру пару раз в день проверять туалет девочек, на предмет наличия мыла и бумаги, и добавлять по мере необходимости. Ну а мальчуковый туалет взял на себя. В двух кабинках им повесили. Первый рулон просто исчез, второй, как котята, размотали почти на всю длину. "Снежки" из бумаги делали, просто в мусорку выкидывали. Только к четвергу немного привыкли, что бумага это атрибут. В эту пятницу получил "туалетный оргазм", зашёл в туалет во время утреннего обхода школы( по старшинской привычке, каждое утро начинаю с обхода) а в двух кабинках бумага осталась( не выбросили, не сожгли, не полили водой, надоело наверное. Или фантазия кончилась).

В эту пятницу, после обеда опять вскрыли ящик пожеланий. Конструктивных предложений стало побольше. Хотя больше половины писем опять про отмену домашнего задания и контрольных. Несколько писем, чтобы в столовой начали продавать выпечку и пиццу. Три или четыре, с просьбой установить лавочки или скамейки в одном из школьных коридоров. Два письма с предложением украсить фасад школы гирляндами к новому году. И одно, написанное красным маркером: Спасибо за туалетную бумагу! И сердечко нарисовали!!!:)))

И, конечно же, Запад пытается всё сорвать.

Активно вкидывают нарративы, что мирный план на самом деле разработан Россией, а Трамп чуть ли не пытается заставить Украину капитулировать. Ну вот, прям, как на карикатуре:

В итоге, пришлось самому Рубио (который, между прочим, относительно проукраинский) написать опровержение:

Да что там, даже ярко проукраинский спецпосланник США по Украине Кит Келлог заявил, что украинские власти сейчас занимаются «позерством», однако им «предстоит принять несколько трудных решений», поскольку страна «сталкивается с катастрофическими потерями».

То есть команда Трампа монолитна и считает этот план хорошим.

***
Но европейцы так не думают.

По данным WP, европейские представители прибыли на переговоры в Женеву с документом, в котором выделены три ключевых пункта:

— На вооруженные силы Киева не будут наложены ограничения;— Украина вновь получит контроль над Запорожской атомной электростанцией и Каховской дамбой, а также получит «беспрепятственные переходы» по реке Днепр и контроль над Кинбурнской косой;— Другие территориальные споры будут рассмотрены после прекращения огня, говорится в предложении (то есть, Украина не выводит войска из Донбасса ради прекращения огня).📰

Как видите, у них хватило мозгов напрямую Трампу не отказывать, однако, они хотят провернуть другую хитрость.

По их плану, Киеву сразу передадут территории, а вот всё остальное будет уже после "остановки огня".

Думаю, очевидно, что после него Зеленский будет тупо тянуть время и отказываться что-то отдавать. ❌

А вот Россия окажется с одной стороны под санкциями, которые не сниму до полного перемирия, а с другой стороны - без возможности забрать территории силой.

Хитрость уровня детского сада.

***
Но на каких основаниях они этого хотят? 🤔

Нет, я понимаю, если бы ВСУ наступали на Крым, Белгород или Курск, тогда окей, тогда ЕС могли бы ставить такие условия.

Но ведь это не так! ВСУ весь год отступают, причем, в последнее время, с ускорением.

И чем ЕС будет угрожать РФ? "Примите наш мирный план, а не то ВСУ потеряет Гуляйполе через месяц?"

Вот и Трамп заявляет, что если Зеленскому что-то не нравится, то он может и дальше «сражаться изо всех своих небольших сил».

Думаю, всем понятно, что Трамп очень толсто намекает, к чему это приведёт.

***
Слежу за развитием событий в прямом эфире у себя в тг: https://t.me/Ded_Banzay_official

Подписывайтесь! Там ещё больше постов без цезуры.✅

Может и было уже, но все равно смешно )

Увидел сегодня такую штуку в Финляндии. Интернет говорит, что тут сразу три вида гало — крайне редкое явление.

Три года назад я поставил умный замок Xiaomi, писал на эту тему пост, и вот что из этого вышло: обычные ключи я больше не использую, а главные страхи комментаторов так и остались страхами.

Тогда я интересовался установкой на входную дверь умного замка Xiaomi Smart Door Lock E.
С тех пор (с июня 2022) замок установлен как основной и пользуемся вдвоем с сыном только им (был установлен, и ниразу не использован, еще один физический "на всякий случай").
Открывается замок разными способами: отпечаток пальца/код/NFC/Bluetooth/физический ключ.
Изначально я, в силу своей лени, хотел замок, который не надо закрывать ключами, а просто "поднял ручку снаружи и он закрылся". Но в тоже время, понимая величину своего распиздяйства, прекрасно понимал, что количество случаев "забытых дома ключей и закрытой снаружи двери" существенно превысит желаемых. Поэтому когда увидел это чудо китайской техники, неминуемо и безотлагательно, самым яростным способом, решил его установить себе в свеженькую квартиру.

Так вот, получил в том посте кучу скепсиса в комменатриях, и вот что теперь (по прошествию нескольких лет) могу сказать по этому поводу.

1. Абсолютное большинство открытия замка происходит именно по отпечатку пальца. В настройках замка создаются пользовалтели и у каждого пользователя свой код и/или свой отпечаток. Кто-то писал что сканер не читает холодные и мокрые руки. за 3 года, с мокрыми руками к замку подойти не довелось, хз зачем вы их мочите)) 1 раз из 100, отпечаток пальца не считывается, но это скорее связано с кривой постановкой пальца (в основном когда обе руки заняты тяжелыми сумками). Со второго раза (придя в себя и приложив палец прямо - считывается прекрасно)

2. Батарейки (обычные АА, 8шт) поменял примерно полгода назад. До этого недели три при каждом открытии, замок ругался на английском что-то про "battery low". Кто-то писал что вернешься из отпуска и не сможешь попасть в квартиру (хз что за отпуски у вас, я так не зарабатываю чтобы по полгода дома не жить). Есть вариант подключения пауэрбанка снаружи, просто чтобы подпитать панель и открыть замок кодом или отпечатком. Ну или можно и обычным ключем (валяется в машине, ни разу не использовался)

3. Если дверь открыть и не закрыть до конца, начинает жутко пищать, типа дверь иди закрой, че как в пещере-то?

4. Изнутри есть возможность заблокировать открытие двери что-то типа засова, но снаружи все равно будет возможность открыть администратороским отпечатком/кодом. Также можно тумблером на ручке заблокировать открытие изнутри, чтобы дети или собаки или дети-собаки не сбежали из дома.

5. Зависимость от китайских серверов и китайских приложений. Само собой никакие китайские сервера не причем.Распознавание отпечатка и проверка кода происходят прямо в замке, локально на внутренней панели. Никакие серверы к этому не причастны. Интернет нужен только для удаленных уведомлений и управления через приложение, но не для самого открытия двери. Иначе бы при любом отключение электричества или неоплате вовремя интернета замок бы не открывался - бред.

6. Очень удобна система с временными кодами. Пока ремонт еще продолжался, рабочим были выделены коды для открытия. Коды были разные, и я потом мог понять кто именно и когда приходил. После окончания их работ, код просто удалял из замка.

7. Если есть необходимость вводить код и кто-то стоит рядом, можн вводить какие угодно цифры, главное чтобы внутри был верное сочетание. Например ваш код 123456, вы можете вводить 6431234567132 и дверь откроется, причем после того как вы закончить жать кнопки. Какие именно ваши 6 цифр в этом коде предугадать довольно затруднительно

8. Болгаркой хорошую дверь ниразу не приходилось, в отличии от двери моих родителей с обычным замком.

9. Никакого интереса ни у соседей ни у грабителей (я надеюбсь :-) ) замок не вызывал

10. Изначально несколько установщиков в моем провинциальном городке отказались его устанавливать. Но тем не менее компашка которая мне изготавливала дверь согласилась также поставить и этот замок, сделали все отлично

11. в замок встроен дверной звонок, пиктограмма звонка нарисована на внешней панели. Но ниодин курьер еще в этот звонок не позвонил. Пиктограмма откровенно не очевидна. Все привыкли звонить в привычную кнопку на уровне глаз. Поэтому - мимо.

12. в цене с тех пор он не изменился. Покупал я его за 16к, сейчас он стоит примерно столько же.

Минус:
- похоже нельзя создать временный код для открытия удаленно. Поэтому если внезапно кого-то надо впустить в квартиру, а ты далеко, могут возникнуть проблемы. Решается, на самом деле, довольно просто, я просто создал несколько одноразовых кодов для входа и когда есть необходимость дать кому-то доступ в квартиру, просто отправляю ему один из кодов (пару раз пригодилось). С обычным замком такого не получится(

- один раз уходя из дома, я в спешке поднял ручку раньше закрытия двери и регели поцарапали внешний наличник двери. в приниче это проблема всех замков такого типа, но тем не менее

Итог за три года: замок не разочаровал, а стал неотъемлемой частью быта. Основной способ - отпечаток, батареек хватает надолго, а главный страх запереться снаружи так и остался теоретическим. Рекомендую, если хотите наконец забыть о связке ключей.

Аноним, он, конечно, хуже пидараса, но мой акк сдеанонен, а рассказать я хочу о теме, которая с одной стороны очень важна и близка многим, а с другой - которую не хотелось бы публиковать рядом с лицом. Пикабушницы - вэлкам, пикабушники - по желанию.

Дисклеймер: дальше будет про гинекологию, с картинками и соответствующими словами. Кто прочитает это против своей воли - все равно сам заплатил за интернет.

Для ЛЛ: я женщина, и мне зашили пизду (но не наглухо).

Если длинно, то начать нужно с обозначения проблемы. Примерно четверть женщин репродуктивного возраста сталкиваются с различными вариантами пролапса (опущения) тазовых органов. Доля наша женская: беременности, роды, гормональные качели, подъем тяжестей, в принципе анатомически слабое строение тазового дна с широченной соединительнотканной диафрагмой посредине - вот это вот всё приводит к тому, что наши тазовые органы, и в первую очередь половые органы, неудержимо рвутся наружу. Начинается с зияния влагалища, когда оно не смыкается, потом опущение его стенок, опущение матки и вплоть до выпадения оной, когда шейка матки кокетливо выглядывает между половых губ. До последней крайности доходит, конечно, не всегда, но и того, что есть хватает, чтобы попортить жизнь.

В моём анамнезе двое родов и дисплазия соединительной ткани, то есть вопрос "будет ли пролапс?" я себе никогда не задавала. Скорее уж вопросы "когда и насколько выраженный? ". Началось, кстати через год после первых родов, и даже какое-то время было терпимо. Но уже ко второй беременности (а разница 7 лет) я подошла почти с полным списком проблем, о которых ниже. И вторые роды что-то никак организм не омолодили, а стало только хуже.

Но хочу сказать, что мне ещё повезло, потому что у меня, как оказалось потом, пролабировала только задняя стенка влагалища, а значит симптомы были не то, чтоб сильно выраженные и очень редко проявлялся самый дурной из них - недержание мочи. Ну, то есть у меня это было иногда и в контролируемых ситуациях - чихание, кашель, резкое усилие пресса. А у некоторых бывает и так, что просто при быстром вставании случается конфуз, или даже без специальных усилий. Но и остальных симптомов хватало. Рецидивирующие инфекции мочеполовой системы, когда за уретритом лечишь кольпит, а потом обратно уретрит. Боли при сексе, а ещё хлопанье и хлюпанье при нём же, а в финале мощный "выдох маткой". Никакого тебе спорта, потому что при беге и прыжках появляется неудержание мочи, а при плавании, не поверите, Матильда пьёт! (и, конечно, возвращает понемногу выпитое всю дорогу из бассейна). Просто неприятное ощущение, что при гигиенических процедурах или использовании туалетной бумаги, под руку постоянно попадают элементы внутреннего мира. Короче, не дожидаясь 40 лет, я решила, что пора уже к врачу.

И тут тоже интересное. Не к каждому гинекологу имеет смысл идти с этой проблемой. Не будем о халатности, жестокости или пофигизме, это другое - тут нужен наметанный глаз и готовность смотреть пролапсы. Потому что как обычно происходит приём?

- Привет, че беспокоит, давай на кресло, угу, ага, да всё нормально у тебя, бывай!

То есть женщина сразу оказывается на кресле, а это значит лёжа. А пролапс наиболее выражен стоя, потому что гравитация бессердечная сука. А если влагалищное зеркало засунуть, так оно и вообще всё прижмет и ничего не видно. Короче, врач должен знать, куда и как смотреть.

Не, реально, мне три гинеколога, очень хороших гинеколога, сказали, что всё нормально и нечего переживать, пока я наконец-то не дошла до оперирующего специалиста. А специалист выполнил необходимые пробы (записываем: должен сделать пробы - со сжатием пальца, с натуживанием, с кашлем) и говорит:

- Будем шить!

Если это важно, то запланировали пластику собственными тканями - без сеток и имплантов, она считается достаточно надёжной и безопасной. Умными словами: перинеоррафия с леваторопластикой (то есть сшивание мышц тазового дна между собой и ушивание влагалища изнутри и промежности снаружи).

А, ну и если это важно, то я воспользовалась возможностями платной медицины. Но вроде как и в рамках ОМС такие вмешательства выполняются, главное их добиться.

В общем, собрала анализы, побрила насухую (это традиция такая), достала деньги из тумбочки, натянула дорогущие итальянские чулки (противоэмболические), и в назначенный день, в назначенный час, натощак в стационар. Что там помню? Помню, как добрый анестезиолог подносил маску к моей привязанной тушке...

А потом яркий свет, дневной стационар, выписка домой под вечер и новая жизнь со швами на промежности.

Швы на промежности, скажу вам, подруженьки, такое себе. Во-первых, на них повязку не наложишь, поэтому будут кровить так, и нужно заранее закупить любимых прокладок с запасом, а можно даже, хотя бы на пару дней, одноразовое менструальное белье. И ещё влажной туалетной бумаги, потому что прикосновения обычной будут как наждачка. Кстати, там помимо внешних есть ещё и внутренние швы, и они тоже болят, кровят и требуют обработки в виде засовывания свечей с хлоргексидином.

Во-вторых, на них нельзя сидеть, это строгое правило, чтобы не разошлись свежесшитые мышцы. Есть, спать, ездить в машине и на маршрутке - это всё стоя или лежа. Ну, на унитазе сидеть можно, потому что он с дырой. Главное - никакого давления тушкой на промежность.

В-третьих, тоже строгое правило - никаких запоров. Вертись как хочешь, воду пей или кабачки какие ешь, а не получается - слабительные ищи, но регулярный стул без лишнего напряжения обеспечь. Чтобы не перенапрягать тазовое дно (ну, кстати, назначенный антибиотик с клавулановой кислотой легко решил эту проблему, но это ж не у всех и не всегда так). И тяжести заодно не поднимай (это к вопросу, сколько должно пройти после родов для такой операции - вот как будет возможность не таскать постоянно ребёнка на руках, тогда и пора задумываться, а раньше - бессмысленно).

Ну а остальное всё вроде можно.

По ощущениям самая жесть была на второй день после операции, когда валаганиша опухла. Болит, тянет, ноет - вот вроде в одном конкретном месте, но такое ощущение, что весь организм. По счастью, мне был выдан больничный на неделю, и страдать можно было дома, лежа под одеялком и втупляя в сериалы. Ну а с третьего дня становилось всё легче и легче. И хочу сказать, что через неделю уже ощущения от обновленной интимной зоны уже были зашибись! Когда живёшь с постоянно раскрытой вульвой вроде привыкаешь и не замечаешь этого, но когда она снова в своей анатомической форме - оказывается, что это ощущается иначе. Ну, или я хотела видеть результат за свои деньги...

Короче, врач на контрольном осмотре остался доволен результатами, снял внешние швы и ограничения, и домой я уже ехала сидя в маршрутке.

Что оставалось в планах: ничего не совать во влагалище ещё 5 недель (ни мужика, ни тампоны, ни менструальные чаши); не носить тяжести больше 2 кг, начать через неделю упражнения Кегеля.

Внутренние швы подкравливали ещё с неделю, тянущие ощущения в положении сидя оставались недели три, а потом и это прошло. Ну и вот мы здесь. 4 месяца от операции.

Хочу сказать, что я довольна. Анатомические проблемы, которые я упоминала, больше не беспокоят. Ходила на батут, ходила в бассейн - и оба раза без лишних жидкостей. Секс тоже не потерял в качестве и наверстывает упущенное в количестве. Хотя первые пару раз было как в самый первый раз - пиздецки страшно и немного больно. Кстати, проблемы в этом случае решаются достаточным количеством смазки, при большом страхе или боли - смазки с анестетиком (полагаю, что и в самый первый раз она могла бы многое решить, кто бы тогда рассказал). Надеюсь, и про рецидивы кольпитов можно будет забыть.

К чему я это всё написала? Ну, к тому, что мне вот никто не рассказывал особо, что пролапс бывает, что это не нормально и что это лечится. Всё пришлось доходить самой. А так может у кого-то появится пища для размышлений.

В общем, пикабушницы, если заподозрили у себя подобные проблемы - не затягивайте с решением. Это не "возраст", не "климакс", не "у всех так" и не "само пройдёт". Если посоветоваться не с кем - то вот он мой совет: обратитесь к врачу, а лучше и ко второму, чтобы подтвердил мнение. И если предложат Эоперацию - соглашайтесь.

Всём чмоки в этом чате!